Patani anu ngagunakeun generator solar umumna terang yén nozzle mangrupikeun salah sahiji tina tilu pasang komponén presisi dina sistem suplai bahan bakar solar. Kahirupan jasa normalna langkung ti 1,000 jam. Tapi alatan pamakéan teu bener, mindeng ngagunakeun ratusan jam, malah puluhan jam dina maké jeung cimata card.One, alesan utama nozzle nyangkut:1, minyak solar teu bersih, aya pangotor dina pipa minyak tekanan tinggi. , supados gandeng klep jarum henteu ditutup sacara ketat, gas tekanan tinggi dina kamar durukan nyalurkeun deui, sareng gandeng klep jarum kabeuleum. Sajaba ti éta, tekanan injector régulasi cinyusu, tappet sarta bagian séjén tina hal kotor ngaliwatan tappet injector dipindahkeun ka bagean luhur klep jarum injector, atawa dina jalan minyak pikeun nyegah leakage minyak tina tali katun, kawat kalungguhan ngaliwatan luhur. tekanan tubing kana injector nu, bakal nyieun bagian klep jarum stuck.2. Suhu mesin teuing tinggi, cooling of crankjet teu alus, sarta bagian klep tina macan dihasilkeun nyangkut. Tapi waktu suplai minyak telat, skala channel cooling teuing atawa diblokir, pompa impeller tungtung raray maké, mesin overload jangka panjang jeung saterusna bakal nyieun mesin overheat.3, klep knalpot maké, ku kituna injector suluh eureun fenomena dripping minyak, hasilna nozzle kaduruk akumulasi karbon coke, nyangkut fault.4. Nalika injector geus dipasang, gasket atawa gasket ruksak, hasilna leakage hawa, ngabalukarkeun suhu lokal injector nu teuing tinggi na stuck.5, jet bending tekanan teuing low, hasilna tekanan tinggi gas backchanneling dina durukan. chamber; 6, bagian manufaktur alesan, kayaning sirah silinder injector liang instalasi tur injector cocog teuing ketang, awak klep jarum jeung sirah silinder dina celah liang instalasi teuing leutik, sirah silinder injector instalasi liang processing teuing deep.Two, nozzle nu Metoda perbaikan nyangkut: nu nozzle nyangkut munggaran kana solar atawa pemanasan minyak, lajeng cabut kalawan lawon dibungkus, lajeng tang leungeun clamp klep jarum jeung lalaunan aktivitas, klep jarum tina awak klep jarum kaluar. Teundeun jumlah leutik minyak bersih dina awak jarum, ku kituna klep jarum dina awak jarum ngulang kagiatan, nepi ka klep jarum bisa mindahkeun kalawan bébas dina awak jarum. Upami aya tanda kaduruk dina permukaan sealing klep jarum, éta kedah digiling ku némpelkeun ngagiling. Nalika grinding, nengetan jumlah grinding némpelkeun jeung grinding waktos. Ngabersihan bagian klep bel on injector, sarta saluyukeun tekanan suntik bisa reused.Fuel consumptionIn pamakéan generator solar set, sababaraha konsumén ngagambarkeun fenomena konsumsi BBM gancang teuing, tapi teu nyaho bagian husus ti mana pikeun lumangsungna kalawan. ngolah, di handap feng De pikeun anjeun pikeun nganalisis sababaraha kaayaan: Kahiji, nalika eta kapanggih yén konsumsi minyak teuing, urang kedah parios heula naha aya leakage minyak dina sambungan awak jeung panutup chamber gear, piring badag. , panutup tukang jeung panutup dina sisi kabayang baris. Dina kasus leakage minyak, perhatikeun naha gasket sealing di unggal bagian sambungan geus réngsé, sarta ngaganti gasket sealing ruksak. Lamun pad sealing geus réngsé, pariksa naha screws nyambungkeun unggal bagian leupas. Paké spanner pikeun nerapkeun torsi dieusian kana baud leupas. Lamun bagian tina normal dasar di luhur, jeung ngabahekeun minyak dina posisi rak, inspeksi casing minyak, wewengkon inspeksi utamana di sisi minyak jeung jalan kabayang cangkang sisi tungtung hareup, sabab ningkatna screw loosening, kabayang jalan minyak di handapeun. segitiga drive na panyalindungan cangkang pigura Angle ngabalukarkeun jangka panjang sikat touch, grinding casing minyak ngaliwatan ngabentuk gap jeung minyak generation.Two, mesin pamakéan jangka panjang maké normal, atawa maké abnormal alatan pangropéa bener, bakal nyieun silinder mesin solar. liner kabentuk tanda tarik longitudinal, diaméter silinder, piston sisi clearance saluareun nilai dieusian, ku kituna gaya rojongan ring piston diréduksi, fenomena scraping minyak teu bersih. Atawa sabab rojongan batin twisting spring di ring minyak dipegatkeun dina posisi bubuka ring minyak, hasilna scratching minyak najis jeung durukan, ngabalukarkeun gejala konsumsi minyak serius, manifested salaku mesin solar dimimitian kasusah, knalpot boga haseup biru atra. , aparatur engapan suntik minyak serius. Leuwih ti éta, piston kudu di sisi luhur, dina assembly alatan arah inversion tina chamber durukan pikeun ngabentuk kaayaan inverted, sanajan eta moal mangaruhan mimiti mesin solar, tapi leungitna minyak bakal jadi. rada serius, konsumsi bahan bakar di 0,5 kg atawa jadi day.Three, klep maké saluran bakal kaduruk minyak generator solar jarang, tapi nurutkeun bubuka informasi relevan, oge alesan teu dianggap enteng.
