Patani anu ngagunakeun generator solar umumna terang yén nozzle mangrupikeun salah sahiji tina tilu pasang komponén presisi dina sistem suplai bahan bakar solar. Kahirupan jasa normalna langkung ti 1,000 jam. Tapi alatan pamakéan bener, mindeng ngagunakeun ratusan jam, malah puluhan jam dina maké jeung cimata card.One, alesan utama nozzle nyangkut: 1, minyak solar teu bersih, aya pangotor dina pipa minyak-tekanan tinggi, ku kituna gandeng klep jarum teu ditutup ketat, gas-tekanan tinggi dina chamber durukan nu needing kaluar. Sajaba ti éta, tekanan injector régulasi cinyusu, tappet sarta bagian séjén tina hal kotor ngaliwatan tappet injector dipindahkeun ka bagean luhur klep jarum injector, atawa dina jalan minyak pikeun nyegah leakage minyak tina tali katun, kawat kalungguhan ngaliwatan tubing tekanan tinggi kana injector, bakal nyieun bagian klep jarum stuck.2. Suhu mesin teuing tinggi, cooling of crankjet teu alus, sarta bagian klep tina macan dihasilkeun nyangkut. Tapi waktu suplai minyak telat, skala channel cooling teuing atawa diblokir, pompa impeller tungtung raray maké, mesin overload jangka panjang jeung saterusna bakal nyieun mesin overheat.3, klep knalpot maké, sahingga injector suluh eureun fenomena dripping minyak, hasilna nozzle ngaduruk akumulasi karbon coke, nyangkut fault.4. Nalika injector kasebut dipasang, gasket atanapi gasket ruksak, hasilna leakage hawa, ngabalukarkeun suhu lokal injector nu jadi tinggi teuing jeung stuck.5, tekanan jet bending teuing low, hasilna backchanneling gas tekanan tinggi dina chamber durukan; 6, alesan manufaktur bagian, kayaning sirah silinder injector liang instalasi teuing kedap tur sirah horisontal klep instalasi tur injector horisontal awak teuing kedap. leutik, sirah silinder injector instalasi liang processing teuing deep.Two, nu nozzle nyangkut metoda perbaikan: nu nozzle nyangkut munggaran kana solar atawa pemanasan minyak, lajeng nyabut jeung lawon dibungkus, lajeng tang leungeun clamp klep jarum jeung lalaunan aktivitas, klep jarum tina awak klep jarum kaluar. Teundeun jumlah leutik minyak bersih dina awak jarum, ku kituna klep jarum dina awak jarum ngulang kagiatan, nepi ka klep jarum bisa mindahkeun kalawan bébas dina awak jarum. Upami aya tanda kaduruk dina permukaan sealing klep jarum, éta kedah digiling ku némpelkeun ngagiling. Nalika grinding, nengetan jumlah grinding némpelkeun jeung grinding waktos. Ngabersihan bagian klep bel on injector nu, tur saluyukeun tekanan suntik bisa reused.Fuel consumptionIn pamakéan solar generator set, sababaraha konsumén ngagambarkeun fenomena konsumsi bahan bakar gancang teuing, tapi teu nyaho bagian husus ti mana pikeun lumangsungna kalawan processing, handap feng De pikeun anjeun pikeun nganalisis sababaraha kaayaan: Kahiji, lamun eta kapanggih yén konsumsi minyak loba teuing, urang kudu pariksa heula dina awak jeung sambungan minyak chamber, leakas minyak na leakas. panutup tukang jeung panutup dina sisi kabayang baris. Dina kasus leakage minyak, perhatikeun naha gasket sealing di unggal bagian sambungan geus réngsé, sarta ngaganti gasket sealing ruksak. Lamun pad sealing geus réngsé, pariksa naha screws nyambungkeun unggal bagian leupas. Paké spanner pikeun nerapkeun torsi dieusian kana baud leupas. Lamun bagian tina normal dasar di luhur, jeung ngabahekeun minyak dina posisi rak, inspeksi casing minyak, wewengkon inspeksi utamana di sisi minyak jeung jalan kabayang sisi cangkang tina tungtung hareup, kusabab ningkatna screw loosening, kabayang jalan minyak handapeun segitiga drive jeung perlindungan cangkang pigura Angle ngabalukarkeun jangka panjang sikat touch, grinding casing minyak ngaliwatan ngabentuk gap jeung minyak generation.Two pamakéan abnormal, nu bakal dipaké pikeun lila, pangropéa jeung pamakéan normal tina mesin-generation.Two, nu make normal, nu make-pro dipaké dina jangka panjang. mesin solar silinder liner kabentuk tanda tarik longitudinal, diaméter silinder, piston sisi clearance saluareun nilai dieusian, ku kituna gaya rojongan ring piston diréduksi, fenomena scraping minyak teu bersih. Atawa sabab rojongan jero twisting spring dina ring minyak dipegatkeun dina posisi bubuka cingcin minyak, hasilna scratching minyak najis jeung durukan, ngabalukarkeun gejala konsumsi minyak serius, manifested salaku mesin solar dimimitian kasusah, knalpot boga haseup biru atra, suntik minyak serius aparatur engapan. Leuwih ti éta, piston kudu di sisi luhur, dina assembly alatan arah inversion tina chamber durukan pikeun ngabentuk kaayaan inverted, sanajan eta moal mangaruhan awal mesin solar, tapi leungitna minyak bakal rada serius, konsumsi bahan bakar dina 0,5 kg atawa leuwih sapoé. Tilu, klep maké saluran bakal kaduruk minyak generator solar, tapi numutkeun kana informasi nu relevan pikeun introduksi téh langka, tapi numutkeun informasi relevan teu introduction nu.
