Penjaga mesin mangrupikeun alat panyalindungan mesin anu dirancang dumasar kana sababaraha modél.Desainna mimitina pikeun nyegah leutak ngabungkus mesin, kadua pikeun nyegah mesin ruksak alatan dampak jalan henteu rata dina mesin nalika nyetir.
Ngaliwatan runtuyan desain, umur jasa mesin bisa diperpanjang, sarta mobil jeung mesin ruksak alatan faktor éksternal bisa dicegah tina ngarecah salila perjalanan.
Ngembangkeun pelat hansip mesin di Cina utamana boga tilu tahapan: plastik teuas, résin, beusi jeung alloy aluminium.Ciri tina tipena béda penjaga dasarna béda.Tapi hijina titik kudu mastikeun dipariksa: naha mesin bisa tilelep normal sanggeus masang Fender - masalah paling kritis.
Generasi kahiji: palastik teuas, plat hansip résin.
Hargana relatif murah sareng prosés produksina saderhana, tapi kedah diperhatoskeun yén piring pelindung sapertos kitu gampang dirobih dina usum tiis, khususna dina usum tiis.
Kaunggulan: beurat lampu, harga low;
Kakurangan: gampang ruksak;
Generasi kadua: plat hansip beusi.
Sanajan kitu, eta kudu dicatet yén lamun milih jenis ieu piring hansip, piring hansip bahan ieu bisa ngajaga bagian penting tina mesin jeung chassis ka extent greatest, tapi disadvantage teh nya eta beurat.
Kaunggulan: résistansi dampak kuat;
Kakurangan: beurat beurat, résonansi bising atra;
Generasi katilu: anu disebut "titanium" pelat pelindung alloy di pasar pelat pelindung alloy aluminium.
Cirina nyaéta beurat hampang.
Kaunggulan: beurat ringan;
Kakurangan: Harga alloy aluminium rata-rata.Kusabab harga titanium teuing tinggi, éta dasarna dijieunna tina bahan aluminium.Henteu aya plat hansip titanium nyata dina pasaran, sareng kakuatanna henteu luhur.Teu gampang pikeun ngareset sanggeus tabrakan, tur aya résonansi.
Generasi kaopat: palastik baja "alloy" hansip plat.
Komposisi kimia utama baja palastik dirobah baja palastik alloy polimér, ogé katelah PP copolymer dirobah.Bahanna ngagaduhan kinerja anu saé, pamrosésan anu saé sareng rupa-rupa kagunaan.Kusabab sipat fisikna sapertos kaku, élastisitas, résistansi korosi sareng sipat anti sepuh anu saé, biasana dianggo salaku pengganti anu hadé pikeun logam non-ferrous sapertos tambaga, séng sareng alumunium.Bakal ngahalangan fungsi tilelep.efek
Jaga kompartemen mesin bersih pikeun nyegah cai sareng lebu tina permukaan jalan asup kana kompartemen mesin.
Nyegah keusik teuas jeung gravel objék digulung nepi ku ban ti pencét mesin salila prosés nyetir, sabab keusik jeung gravel objék teuas pencét mesin.
Ieu moal mangaruhan mesin dina waktu anu singget, tapi masih bakal boga dampak dina mesin sanggeus lila.
Ogé bisa nyegah surfaces jalan henteu rata jeung objék teuas ti scratching mesin.
Kakurangan: Penjaga mesin teuas bisa nyegah mesin ti tilelep protectively salila tabrakan, weakening pangaruh pelindung mesin sinking.Klasifikasi
résin palastik teuas
Hargana kawilang murah, prosés produksina saderhana sareng henteu meryogikeun modal sareng investasi alat-alat anu bernilai tinggi, sareng bangbarung éntri pikeun ngahasilkeun panél pelindung sapertos kitu low.steel.
Sanajan kitu, eta kudu dicatet yén lamun milih jenis ieu plat pelindung, nya éta cocog gaya desain na jeung mobil jeung kualitas asesoris ngarojong, sarta produk tina pabrik biasa kudu dipilih.Aluminium alloy.
Ieu kudu dicatet yén loba toko kageulisan ngadorong produk ieu, sarta aranjeunna keur pilari dina kauntungan tinggi balik harga tinggi na, tapi teu karasa na jauh kurang ti éta tina plat pelindung baja.Hese ngalereskeun karuksakan, sarta bahan alloy pisan rumit sarta hese nangtukeun ciri na.Baja plastik
Komposisi kimia utama dirobah baja palastik alloy polimér molekular tinggi, disebut oge copolymer PP dirobah.Bahanna ngagaduhan sipat anu saé, gampang diolah, sareng seueur kagunaan.Kusabab sipat fisikna sapertos kaku, élastisitas, résistansi korosi, sareng sipat anti sepuh anu saé, biasana dianggo salaku pengganti anu hadé pikeun logam non-ferrous sapertos tambaga, séng, sareng alumunium.Fungsi sinking moal hindered dina acara tabrakan kandaraan.
