• head_banner
  • head_banner

SAIC MG5-25 OTOMATIS Segel oli klep-10644913 zhuo meng Cina asesoris suku cadang Cina suku cadang mobil produsén katalog mg

Pedaran Singkat:

Aplikasi Produk:SAIC MG5-25

Produk Oem No: 10644913

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos Pangiriman: Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Hiji Bulan

Pamayaran: Deposit Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

 

Ngaran Produk Segel oli klep
Aplikasi Produk SAIC MG5 -25
Produk Oem No 10644913
Organisasi Tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Stok, Upami Kirang 20 Pcs, Normal Sabulan
Pamayaran Deposit Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Segel oli klep-10644913
Segel oli klep-10644913

Pangaweruh produk

 

Naon segel oli klep mobil

Segel oli klep nyaéta salah sahiji jinis segel oli anu biasana didamel ku cara ngavulkanisasi rangka luar sareng fluororubber babarengan. Pegas anu ngencangkeun diri atanapi kawat baja dipasang dina bukaan radial segel oli pikeun ngégél batang pituduh klep mesin. Éta mangrupikeun bagian penting tina rakitan klep mesin. Segel oli klep tiasa nyegah oli mesin asup kana pipa asupan sareng knalpot sareng nyingkahan leungitna oli. Éta ogé tiasa nyegah bocor campuran bénsin, hawa sareng gas buang.
Segel oli klep nyaéta salah sahiji jinis segel oli anu biasana dijieun ku cara ngavulkanisasi rangka luar sareng fluororubber babarengan. Pegas anu ngencangkeun diri atanapi kawat baja dipasang dina liang radial segel oli pikeun ngegel batang pituduh klep mesin.
Ieu mangrupikeun bagian penting tina rakitan klep mesin. Segel oli klep tiasa nyegah oli mesin asup kana pipa asupan sareng knalpot sareng nyingkahan leungitna oli. Éta ogé tiasa nyegah bocor campuran bénsin, hawa sareng gas buang, sareng nyegah oli mesin asup kana ruang durukan.
Kusabab karét gampang némpél béngsin jeung oli mesin dina suhu anu luhur, bahan anu tahan panas jeung oli anu alus teuing, saperti fluororubber, perlu dipaké.
Segel oli nyaéta komponén segel anu dianggo dina mesin pikeun nyegel oli. Éta tiasa misahkeun bagian-bagian transmisi anu peryogi pelumasan tina bagian kaluaran pikeun nyegah bocorna oli pelumas. Segel oli klep nyaéta salah sahiji jinis segel oli.
Nalika milih bahan pikeun segel oli klep, perhatian khusus kedah dibayar kana kisaran suhu kerja segel oli karét nitril nyaéta 40 dugi ka 120 derajat Celsius, karét akrilik 30 dugi ka 180 derajat Celsius, sareng karét fluorin 25 dugi ka 300 derajat Celsius. Suhu biwir segel oli umumna 20 dugi ka 50 derajat Celsius langkung luhur tibatan média kerja. Ku kituna, perlu milih bahan segel oli anu pas dumasar kana kaayaan anu saleresna pikeun mastikeun yén éta tiasa dianggo sacara normal sareng maénkeun peran segel anu saé dina lingkungan anu saluyu.
Manifestasi utama tina kagagalan segel oli klep nyaéta bocor oli kana ruang durukan, anu nyababkeun masalah sapertos haseup biru tina knalpot sareng konsumsi oli anu teu normal. Diperlukeun pangropéa anu pas waktuna. Ring piston macét, sepuhna segel oli klep, sareng karusakan klep knalpot mangrupikeun panyabab umum. Youdaoplaceholder0.
Gejala inti
Youdaoplaceholder0 Haseup biru tina knalpot ‌: Ieu katingali pisan nalika dihurungkeun dina kaayaan tiis, sabab oli mesin asup kana ruang durukan teras kaduruk, ngahasilkeun haseup biru ‌.
Konsumsi oli anu teu normal ‌: Tingkat oli turun sacara signifikan saatos nyetir rébuan kilométer.
Youdaoplaceholder0 Panurunan daya ‌ : Endapan karbon nyumbat dua sisi klep, ngahasilkeun efisiensi asupan anu turun.
Youdaoplaceholder0 Endapan karbon busi ‌: Kacemar ku oli mesin, nunjukkeun penampilan hideung sareng berminyak.
Analisis sabab
Segel oli klep Youdaoplaceholder0 ‌: Bagian karét jadi teuas kana waktu, sareng kinerja segelna turun (rawan ruksak saatos 150.000 kilométer).
Youdaoplaceholder0 Kagagalan klep knalpot ‌: teu saimbangna tekanan dina sistem ventilasi crankcase, uap oli kasedot kana ruang durukan.
Anjeundaoplaceholder0 Ring piston macét ‌: Endapan karbon nyumbat liang pamulangan oli, kaleungitan fungsi kerok oli (langkung umum dina kendaraan jarak tempuh sedeng sareng luhur).
Solusi
Youdaoplaceholder0 ngaganti suku cadang pabrik asli ‌
Utamakeun ngaganti rakitan panutup klep (kalebet desain segel oli sareng klep knalpot anu terintegrasi).
Perbaikan Youdaoplaceholder0 tanpa dibongkar
Anggo pembersih tipe PNF pikeun ngaleyurkeun deposit karbon sareng mulangkeun élastisitas ring piston (cocog pikeun kendaraan dina jarak 100.000 kilométer).
Pangropéa sapopoé ‌
Bersihkeun saluran bahan bakar sacara rutin nganggo aditif bahan bakar (sakali unggal 10.000 dugi ka 20.000 kilométer).
Pilih oli mesin sintétis lengkep anu saluyu sareng standar ACEA C3.
Peringatan Résiko
Ulah nyetir jarak pondok anu jauh (perjalanan hiji arah kirang ti 5 kilométer tiasa nganyenyerikeun deposit karbon) sareng ningkatkeun tingkat oli mesin tanpa otorisasi.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&MAXUSsuku cadang mobil wilujeng sumping mésér.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

Inpormasi pameran

展会 221

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali