Hiji tanda yén rod tarikan dina mesin steering rusak.
1. Jalan macet, kandaraan bakal ngaluarkeun sora clomping.
2. Kendaraan teu stabil, ayun ka kénca jeung ka katuhu, ngerem simpangan, arah gagal.
3. setir karasaeun beurat tur laborious, nu bisa jadi alatan adjustment kedap tina sirah bal tina steering longitudinal dasi rod jeung rod dasi transverse atawa kurangna minyak.
Sajaba ti éta, karuksakan tina rod tarikan dina mesin steering ogé bisa ngakibatkeun masalah kayaning balik setir hésé, arah oyag atawa simpangan, setir beurat bari lampu, leakage minyak atawa sora abnormal tina mesin steering.
Peran rod tarikan internal nyaéta ngaliwat gaya sareng gerakan tina panangan rocker steering ka panangan trapezoid steering (atanapi panangan ros-rosan steering). Gaya eta subjected mun duanana tegangan jeung tekanan, jadi rod tarikan internal dijieunna tina baja husus kualitas luhur pikeun mastikeun karya dipercaya.
Peran rod tarikan internal nyaéta ngaliwat gaya sareng gerakan tina panangan rocker steering ka panangan trapezoid steering (atanapi panangan ros-rosan steering). Gaya eta subjected mun duanana tegangan jeung tekanan, jadi rod tarikan internal dijieunna tina baja husus kualitas luhur pikeun mastikeun karya dipercaya.
Peran rod dasi lempeng nyaéta ngalirkeun gaya jeung gerakan ti panangan rocker steering ka panangan tangga steering (atawa panangan ros-rosan steering). Gaya ieu subjected mun duanana tegangan jeung tekanan, jadi rod dasi lempeng dijieunna tina baja husus kualitas luhur pikeun mastikeun karya dipercaya.
Rod dasi steering mangrupikeun bagian utama sistem setir mobil. Uas setir mobil dipasang dina shock absorber hareup. Dina gear steering rak-na-gear, sirah bal rod steering ngaco kana tungtung rak. Dina mesin setir bola recirculating, setir dasi rod bal sirah ngaco kana tube régulasi pikeun nyaluyukeun jarak antara sendi bal.
Rod dasi steering mangrupikeun bagian anu penting dina mékanisme setir mobil, anu langsung mangaruhan stabilitas kontrol mobil, kasalametan operasi sareng operasi ban.
hirup jasa. Rod dasi steering dibagi jadi dua kategori, nyaeta, rod dasi lempeng steering jeung rod dasi cross steering. Rod setir mawa gerak panangan rocker steering
Tugas nyerahkeun panangan ros-rosan; Batang tarik setir nyaéta sisi handap mékanisme tangga setir, anu mangrupikeun komponén konci pikeun mastikeun hubungan gerakan anu leres antara setir kénca sareng katuhu. The rod tarikan lempeng jeung rod tarikan steering mangrupakeun rod disambungkeun ka panangan tarikan mesin arah sarta panangan kénca knuckler steering. Batang tarik setir disambungkeun ka panangan steering kénca jeung katuhu, jeung roda dua bisa nyingkronkeun. Dua bisa nyaluyukeun balok hareup.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG& suku cadang mobil MAUXS wilujeng sumping mésér.
