SAIC MG350/MG5 Onderdil Mobil Onderdil Mobil Sub-pompa rem hareup -10030669-10030885 Sistem kakuatan SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog mg harga pabrik anu langkung mirah

Pompa rem mobil: Naon, prinsip, komposisi sareng pangropéa
Sub-pompa rem mobil mangrupikeun bagian penting tina sistem rem mobil, anu utamina ngirimkeun tekanan cairan anu dihasilkeun ku pompa master rem ka bantalan rem, supados gesekan antara bantalan rem sareng cakram rem dihasilkeun, sareng tujuan deselerasi rem tungtungna kahontal. Sub-pompa rem tiasa dibagi kana sub-pompa rem payun sareng sub-pompa rem pungkur numutkeun posisi pamasangan anu béda. Pompa rem payun biasana dipasang dina roda payun mobil, sareng pompa rem tukang biasana dipasang dina roda tukang mobil.

Prinsip kerja pompa rem
Prinsip kerja sub-pompa rem nyaéta nalika supir mencét pedal rem, pompa master rem bakal ngangkut cairan rem ka sub-pompa rem, sareng piston sub-pompa rem bakal ngadorong bantalan rem pikeun ngahubungi cakram rem dina dorongan cairan rem, sahingga ngahasilkeun gesekan sareng ngalambatkeun mobil. Nalika supir ngaleupaskeun pedal rem, pompa master rem bakal eureun ngangkut cairan rem, piston pompa cabang rem bakal diset ulang dina aksi pegas reset, bantalan rem sareng cakram rem dipisahkeun, sareng mobil eureun ngalambatkeun.

Komposisi sub-pompa rem
Pompa rem utamana diwangun ku piston, batang piston, cingcin segel, cairan rem, pegas reset sareng saterasna. Di antarana, piston mangrupikeun aktuator utama pompa rem, anu utamina maénkeun peran mindahkeun tekanan cairan rem ka bantalan rem; Batang piston mangrupikeun perpanjangan tina piston, anu utamina maénkeun peran nyambungkeun pedal rem sareng piston; Cincin segel utamina maénkeun peran segel cairan rem sareng nyegah bocor; Cairan rem mangrupikeun média kerja dina sistem rem, anu utamina maénkeun peran mindahkeun tekanan rem. Pegas reset utamina dianggo pikeun ngareset piston saatos supir ngaleupaskeun pedal rem.

Pangropéa pompa rem
Pompa rem mangrupikeun bagian penting tina sistem rem mobil, sareng pangropéa na penting pisan pikeun mastikeun operasi normal sistem rem. Pangropéa pompa rem utamina ngawengku aspék-aspék ieu:
Pariksa sacara rutin penampilan pompa rem, naha aya retakan, deformasi sareng cacad sanésna;
Pariksa tingkat cairan rem pompa rem sacara rutin pikeun ningali naha éta langkung handap tibatan garis tingkat anu panghandapna;
Ganti cairan rem pompa rem sacara rutin, umumna unggal dua taun atanapi 40.000 kilométer;
Pariksa sacara rutin naha piston pompa rem macét sareng naha éta tiasa diset ulang sacara normal;
Pariksa sacara rutin naha cingcin segel pompa rem parantos sepuh sareng ruksak, teras gentos pas waktuna upami ruksak;