• head_banner
  • head_banner

Onderdil Mobil SAIC MG350/MG5 Onderdil Mobil Pangrojong pompa rem hareup -10087983 Sistem kakuatan SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog mg harga pabrik anu langkung mirah

Pedaran Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG 350

Organisasi tempat: DIBUAT DI CINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Stock, upami kirang 20 PCS, normal hiji bulan

Pamayaran: Deposit TT

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

 

Ngaran produk Pangrojong pompa rem hareup
Aplikasi produk SAIC MG 350
Produk OEM NO 10087983
Organisasi tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Stok, upami kirang ti 20 PCS, normal hiji bulan
Pamayaran Deposit TT
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi Sistem kakuatan

Tampilan Produk

Pangrojong pompa rem hareup -10087983
Pangrojong pompa rem hareup -10087983

Pangaweruh Produk

Bagian konci sistem rem teu tiasa dipaliré ku pompa rem
Kalayan popularitas mobil, jalma-jalma sering ngabahas kinerja sareng kecepatan mobil, tapi sering gampang pikeun ngalalaworakeun sistem rem mobil. Sareng pikeun sistem ngerem, seueur réréncangan nu boga nyarios yén namina ogé tiasa janten rem tangan, rem suku sareng saterasna, tapi anjeun terang aya seueur bagian konci dina sistem ngerem? Hayu urang bahas salah sahijina ayeuna, pompa rem.
Naon ari pompa rem
Pompa rem nyaéta bagian rem chassis anu teu tiasa dipisahkeun tina sistem rem, ogé katelah kaliper. Fungsi utama na nyaéta pikeun ngadorong bantalan rem, cakram rem gesekan bantalan rem, supados kecepatan dikirangan sareng eureun.
Dina mobil panumpang, sistem rem nganggo sistem pengereman hidrolik, anu diwangun ku pompa master rem sareng pipa minyak rem, utamina ngalangkungan pompa master rem, minyak rem dikirimkeun ka pompa cabang rem, supados cakram rem sareng bantalan rem ngahasilkeun gesekan, anu ngahasilkeun pangaruh pengereman.
Iraha kedah ngagentos
Panggunaan mobil anu lami teuing sering janten alesan penting pikeun sepuhna pompa rem (siklus pangropéa umum pompa rem: sakitar 30.000 kilométer roda hareup cakram, sakitar 60.000 kilométer roda tukang cakram, sareng sakitar 100.000 kilométer rem tromol). Numutkeun kaayaan jalan nyetir sareng kabiasaan nyetir, faktor-faktor ieu bakal mangaruhan leungitna pompa rem kana derajat anu béda-béda. Pilih pompa rem anu kualitasna luhur pikeun ningkatkeun umur jasana, sapertos: Pompa rem Toman tiasa ngahontal 100.000 kilométer atanapi 8 taun siklus pangropéa.
Dina waktos anu biasa, urang tiasa diajar ngeunaan pompa rem ngalangkungan sababaraha detil dina waktosna, sareng ngajaga sareng ngagentosna pas mungkin. Nalika rem henteu cekap kuat pikeun ngerem, jarak rem teuing panjang, rem sered dikonci, pangrojong henteu dipulangkeun sareng kaayaan sanésna kedah dipariksa pas mungkin pikeun nyegah masalah pompa rem anu mangaruhan panggunaan normal sistem rem.
Rem lain perkara leutik, jarak tempuh anu aman. Kualitas pompa rem mangaruhan langsung sistem rem mobil, sareng dina prosés ngagunakeun mobil, ogé perlu pikeun rutin ngarawat sareng ngajaga rem mobil.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual MGSuku cadang mobil &MAUXS wilujeng sumping kanggo mésér.

 

Taros Kami

Sadayana anu tiasa kami pecahkeun kanggo anjeun, CSSOT tiasa ngabantosan anjeun pikeun anu bingung ieu, langkung rinci mangga ngahubungi

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

pameran


  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali