Anjeun terang saringan transmisi?
Fungsi filter oli transmisi nyaéta saperti kieu:
1) Nyaring kokotor asing, sapertos lebu dina hawa kana girboks ngalangkungan klep ventilasi;
2) Serat bahan gesekan anu dihasilkeun ku pelat gesekan sareng pelat baja tina kopling filter;
3) Saring campuran anu dihasilkeun ku bagian plastik sapertos segel minyak sareng segel dina lingkungan kerja suhu luhur;
4) Nyaring runtah anu dihasilkeun ku gesekan bagian logam sapertos gir, sabuk baja sareng ranté;
5) Nyaring produk tina prosés oksidasi suhu luhur tina oli transmisi sorangan, sapertos rupa-rupa asam organik, aspal kokas sareng karbida.
Salila operasi girboks, oli dina girboks bakal terus kotor. Peran filter oli girboks nyaéta pikeun nyaring kokotor anu dihasilkeun dina prosés kerja girboks, sareng nyayogikeun oli transmisi anu bersih ka pasangan anu bergerak sareng klep solenoid sareng sirkuit oli, anu maénkeun peran pelumasan, pendinginan, beberesih, pencegahan karat sareng anti gesekan. Ku kituna ngajagi bagian-bagianna, mastikeun kinerja girboks, sareng manjangkeun umur girboks.
3. Sabaraha sering oli transmisi kedah diganti?
Sacara umum, oli transmisi otomatis (ATF) kedah digentos unggal dua taun atanapi unggal 40.000 kilométer anu ditempuh.
Oli transmisi bakal oksidasi sareng ruksak dina kecepatan sareng suhu anu luhur salami waktos anu lami, anu bakal ngajantenkeun bagian mékanis langkung parah sareng ngaruksak bagian internal transmisi dina kasus anu serius. Upami oli transmisi henteu digentos salami waktos anu lami, oli transmisi bakal janten langkung kandel, anu gampang ngahalangan pipa panas transmisi, anu nyababkeun suhu oli transmisi anu luhur sareng karusakan anu langkung parah. Upami oli transmisi henteu digentos salami waktos anu lami, éta ogé tiasa nyababkeun mobil kendaraan anu tiis mimiti lemah, sareng kendaraan bakal rada selip nalika prosés nyetir.
4, ngaganti oli transmisi kedah ngaganti filter?
Oli transmisi ngalir dina girboks, bari ngalumaskeun bagian-bagianna, éta ogé bakal ngumbah kokotor anu napel kana beungeut bagian-bagian éta. Nalika kokotor anu dikumbah ngalir ngaliwatan saringan sareng oli, kokotor éta bakal disaring, sareng oli bersih anu disaring bakal lebet deui kana sistem pelumasan pikeun sirkulasi. Tapi premisna nyaéta saringan anjeun kedah gaduh pangaruh panyaringan anu saé.
Saatos saringan dianggo salami lami, pangaruh filtrasi bakal turun pisan, sareng passability minyak bakal beuki parah.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.
