• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG350/360/550/750 Auto Parts Car Spare Transmission Filter -18 models -10421236 Power System AUTO PARTS SUPPLIER borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah.

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG 350

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

 

Ngaran produk Transmisi Filter -18 modél
Aplikasi produk SAIC MG 350
Produk OEM NO 10421236
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi Sistim kakuatan

Pintonan produk

Transmisi Filter -18 modél -10421236
Transmisi Filter -18 modél -10421236

Pangaweruh produk

Anjeun terang saringan transmisi?
Saringan oli transmisi ngagaduhan fungsi sapertos kieu:
1) Nyaring najis asing, sapertos lebu dina hawa kana kotak gear ngaliwatan klep ventilasi;
2) Serat bahan gesekan dihasilkeun ku pelat gesekan jeung pelat baja tina clutch filter;
3) Nyaring campuran anu dihasilkeun ku bagian plastik sapertos segel minyak sareng segel dina lingkungan kerja suhu luhur;
4) Nyaring lebu anu dihasilkeun ku gesekan bagian logam sapertos gear, sabuk baja sareng ranté;
5) Nyaring produk tina prosés oksidasi suhu luhur tina minyak transmisi sorangan, kayaning rupa asam organik, coke aspal jeung carbide.
Salila operasi kotak gear, minyak dina kotak gear bakal terus-terusan janten kotor. Peran saringan minyak kotak gear nyaéta pikeun nyaring najis anu dibangkitkeun dina prosés kerja kotak gear, sareng nyayogikeun minyak transmisi bersih ka pasangan anu gerak sareng klep solenoid sareng sirkuit minyak, anu maénkeun peran pelumasan, penyejukan, beberesih, pencegahan karat jeung anti gesekan. Ku kituna ngajaga bagian-bagian, mastikeun kinerja kotak gear, sareng manjangkeun umur jasa kotak gear.

3. Sabaraha lami minyak transmisi kedah diganti?
Sacara umum, oli transmisi otomatis (ATF) kudu diganti unggal dua taun atawa unggal 40.000 kilométer.
Minyak transmisi bakal ngoksidasi sareng mudun dina kecepatan tinggi sareng suhu pikeun waktos anu lami, anu bakal nganyenyerikeun ngagem bagian mékanis sareng ngaruksak bagian internal transmisi dina kasus anu serius. Lamun minyak transmisi teu diganti keur lila, minyak transmisi bakal jadi kandel, nu gampang pikeun meungpeuk pipa panas transmisi, hasilna suhu minyak transmisi tinggi na maké aggravated. Lamun minyak transmisi teu diganti pikeun lila, éta ogé bisa ngabalukarkeun mobil tiis tina wahana pikeun ngamimitian lemah, sarta kandaraan bakal boga skid slight salila prosés nyetir.
4, ngarobah minyak transmisi kudu ngaganti filter nu?
Minyak transmisi ngalir dina kotak gear, bari ngalumasi bagian-bagianna, éta ogé bakal nyeuseuh najis anu napel dina permukaan bagian-bagian éta. Nalika najis dikumbah ngalir ngaliwatan filter jeung minyak, najis bakal disaring kaluar, sarta minyak beresih disaring bakal asup deui kana sistem lubrication pikeun sirkulasi. Tapi premisna nyaéta saringan anjeun kedah gaduh pangaruh panyaring anu saé.
Saatos saringan dipaké pikeun lila, pangaruh filtration bakal greatly ngurangan, sarta passability tina minyak bakal jadi goréng silih musuhan.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

 

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

paméran


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali