Struktur sareng prinsip motor anu dimimitian ku mesin solar anu dijelaskeun sacara rinci
Mimiti, struktur sareng prinsip damel mobil mimiti
01
Mimiti ngorotkeun mesin muli umumna diwangun ku tilu bagian: mékanisme transmasina. Leupaskeun éléktrométik sareng motor ayeuna.
02
Prinsip pengaramel komputer mimiti motor nyaéta ngarobih énergi listrik listrik kana énergi mékanis, drive cincin wae fiesware dina mesin solar pikeun puringis mesin solar.
03
Motor DC dina motor awal ngahasilkeun torsi éléktromagnétik; Mékanisme transmisi ngajadikeun keni nyetir motor mimiti ngabébaskeun ring wae ngaluarkeun ménit huntu, mérekkeun Torsi Mesin Udaya. Saatos mesin solat dimimitian, motor bareng otomatis ngaleupaskeun ring wa tiris flip pisan; Pindah éléktromagnétis henteu tanggung jawab ngahubungkeun sareng motong sirkuit antara motor DC sareng batré.
Kadua, kapaksa papacangan sareng papacak lemes
01
Nu ayeuna, seueur mesin solar di pasar dipaksa meseng. Salaku bisshing hartosna Piion tina alat Mustion Mobil-Cinderang langsung langsung sareng ngajantenkeun kontak wa ring flips sirip sareng Pipat huntu sareng Chranchele. Kapasres tina Mesin Messe Naha: ageung Damel sareng pangaruh awalna tiis; Élmusice mangrupikeun pinon tina gema motor awal ngagaduhan dampak anu ageung dina ring wa tiris isin tina mesin solat, anu tiasa ngabalukarkeun piion endesor, ati-ati.
02
Massa lemes: Dumasar dina motor mimiti anu dipaksa sacara asli, mékanisme fleksibel ditambah pikeun ngahontal bising lemes. Prinsip jagaan nyaéta: Iraha pinlion nyetir dina laju rendah sareng ngawangun axhert pikeun ditambungkeun dina laju huntu anu isin. Dudahan pertibrongayan kahirupan jasa mimiti motor sareng ngirangan dampak porsi nyetir dina cincin wa huntu flaweleel. Kaburusan éta mangaruhan efisiensi transmisi trans-torsive.
3. Pangadilan Fault anu biasa tina motor mimiti (bagian ieu ngan ukur ngabahas motor anu dimimitian)
01
Cék naha motor mimiti normal atanapi henteu, biasana ngarék ku éta, sareng ningali naha aya aksi pakan iscial saatos nambihan, sareng naha kacepetan motorna normal.
02
Sora teu normal: Faktor anu béda anu disababkeun ku sora anu teu normal motor, sora-sora anu béda.
(1) nalika sclem utama motor awal dipareuman teuing, pinemi nyetir teu ngirangan lauk wae fies? Disababkeun sora huntu, hasilna sora huntu dimimitian tina ringkes fiesnel.
(2) Peraran Mersang Merdah motor
(3) Saatos ngetok tombol Start, motor mimiti tuntas, biasana disababkeun ku istirahat internal motor, beusi, popokan fléktromagnétnic. Salila pamariksaan, kawat • kedah kedah janten prémisa mastikeun kasalametan mastikeun, ku tungtung terminal magantgin médégik sareng di akhir anu sanés disambungkeun dina terminal magnét anu pikaresepeun batrét. Upami motor mimiti dijalankeun biasana, nunjukkeun yén salah saurang lepat tiasa dina syut éléktromagnétik motor mimiti; Lamun motor mimiti henteu jalan, kedah diperhatoskeun yén teu ayaeumulu teu aya di silcar Upami wiring - upami aya tempat narik, éta nunjukkeun yén Mingkronkeun motor; Upami teu aya Spark, éta nunjukkeun yén meureun aya istirahat dina motor mimiti.
(4) Saatos mencét tombol Start, ngan aya sora pakan feat udara mobil Mobil Mobil tapi henteu aya rotasi motor, anu tiasa janten kagagalan motor DC.
4. Kabagjaan pikeun panggunaan sareng pangropéa motor mimiti
01
Kaseueuran motor mimiti motor teu ngagaduhan alat ngaleupaskeun, ayeuna saé ageung pisan, sareng waktos anu paling lami. Matak tiasa ngalimpulkeun 5 detik. Upami aya anu sanés teu hasil, interval kedah 2 menit, lamun henteu nganggo motor anu sateuacanna tiasa ngabalukarkeun gagal motor sateuacanna.
02
Batré kudu dijaga cekap; Nalika batré teu jauh, lami teuing waktos mimitian gancang pikeun ngaruksak motor ngamimitian.
03
Pariksa kacangan perbaikan motor mimiti, sareng ketat dina waktuna upami leupas.
04
Pariksa kabel ditungtungan pikeun ngaleungitkeun noda sareng karat.
05
Parios naha switch Start sareng saklar listrik utama.
06
Coba nyingkahan dimimitian dina waktos anu singget sareng frékuénsi tinggi pikeun manjangkeun kahirupan motor anu dimimitian.
07
Pangropéa mesin diesel sakumaha anu dibutuhkeun pikeun mastikeun operasi normal sistem pikeun ngirangan beban awal.
