Mode Metak Starter
Metode Mode Zeryak Koléksi
1, langsung ngamimitian. Tapi, nalika motor tilu fase dimimitian langsung, timuna tiasa ngahontal 6-7 kali ayeuna dina anu ageung, anu ngagaduhan dampak anu ageung dina grid tinggi. Utamana motor anu ageung.
2, ngirangan voltase ngamimitian. Alam cinyusu mimitian kalebet kaasup bébas mobil mobile Mimitian sareng Béntang Segitiga Mimitian.
Otobucucucu panas ngamimitian hartosna yén varagtel motor nuju ayeuna ayeuna dikirangan dina waktos anu sami nalika autotransformer anu dimulai. Rupa umumna dikurangan kira-kira 55% -75% tina voltase anu diidinan. Kauntunganna nyaéta voltase ngamimitian tiasa gampang dirobih ku ngarobah jumlah kasét tina Autotransftorformer. Kerekian kedahna ngagunakeun Autotransformasi, biayana langkung ageung.
Storle Transoine undak awal ngarujuk kana metoda ngarobah voltase ngamimitian ku cara ngarobah mode sambungan motor, ku kituna pikeun ngirangan ayeuna, anu ngan ukur tiasa dilarapkeun kana mode StranaSedia. Nalika ngamimitian, metode Rapi anu dipaké pikeun ngamajukeun beter modeu bingkai nyetir, dina waktos ayeuna, voliasi unggal fase akar asli ngahontal ka handap, sareng motor mimiti berputangan biasana. Kauntungani yén éta tiasa ngahémat ALOTODRansfaterner, ngirangan biaya, sareng metodeu getan basa saderhana sareng relivitas langkung saé. Kerugian nyaéta rasio bulan Ocodika tiasa dirobih, sareng motor henteu tiasa dianggo dina sambungan bintang.
3, tahan kakuatan pangalutan awal. Artikan résistansi awal hartosna résiko sénsor frekuensi nyambung dina séri dina sirkuit utama nalika motor kamari, aya ngirangan ayeuna. Kamaréntahan sénsitip frinduasi tiasa ngarobih awal ayeuna sareng teu ngagaduhan pangaruh kana grid grid, janten janten modeu awal anu idéal. Tapi, kendahan frékuénsi frékuekan tinggi tina bentuk indahtor, sahingga bakal ngahasilkeun eddy edromy anu ageung ayeuna dieusi, anu anu bakal ngirangan faktor kakuatan irung.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
