Naon perawatan mobil?
Ganti oli mesin
Salila operasi mesin, utamana dina operasi-speed tinggi, gesekan antara bagian internal mesin pisan badag, guna ngurangan tabrakan "teuas" gesekan antara aranjeunna sarta ngurangan maké mékanis, perlu rutin ngaganti. minyak anu pas sareng ngajaga pelumasan anu cekap.
Mesin utamina dibagi kana mesin solar sareng mesin béngsin, sacara umum, minyak mesin solar sareng béngsin henteu tiasa dicampur, tapi aya minyak tujuan umum.Sapertos 5W-40 SL/CF mangrupikeun minyak mesin tujuan umum anu tiasa dianggo dina mesin solar sareng béngsin.
Minyak dibagi kana minyak mineral, minyak semi-sintétik sareng minyak pinuh sintétik.
Minyak mineral dijieun tina minyak mineral sasari tina minyak bumi lajeng aditif ditambahkeun.Minyak mineral anu paling umum, kinerja sakabéh umum, harga nu cheapest, utamana dipaké pikeun model low-tungtung, wahana umum unggal 5000 kilométer atawa satengah taun robah, waktu jeung jumlah kilométer munggaran lumaku;
Minyak sintétik pinuh mangrupikeun sintésis kimia minyak, biayana luhur, suhu luhur sareng rendahna, pangaruh pelumasan-speed tinggi pisan menonjol, umumna dianggo dina modél high-end.Model turbocharged kusabab speed tinggi maranéhanana sarta parobahan torsi badag, dasarna dianjurkeun ngagunakeun minyak pinuh sintétik.
Minyak sintétik pinuh diganti unggal 10.000 kilométer atanapi sataun, anu langkung awét sareng gaduh siklus ngagantian anu langkung panjang tibatan minyak mineral.
Naon bédana antara minyak mineral sareng minyak sintétik?
Analogi anu pikaresepeun tiasa dianggo pikeun ngajelaskeun lolong sora mesin nalika nganggo oli mineral, sareng kerungan anu hampang nalika nganggo minyak sintétis.
Minyak semi-sintétik antara minyak mineral jeung minyak pinuh sintétik, sarta diwangun ku minyak mineral jeung minyak pinuh sintétik dicampur dina nisbah 4:6.Biasana dirobih unggal 7.500 kilométer atanapi salapan bulan.
Pribadi nyarankeun model aspirated alam milih minyak semi-sintétik, nu boga kinerja ongkos komprehensif pangluhurna: Turbocharged 9 model nyarankeun pamakéan minyak pinuh sintétik, nu bisa nyadiakeun panyalindungan panghadena pikeun mesin.
Waktos atanapi kilométer pikeun ngagentos oli pas-gancang, langkung saé henteu langkung ti 1000-2000 kilométer, langkung ti 2000 kilométer kusabab turunna panyalindungan pelumasan minyak, panggunaan terus-terusan bakal ngarusak mesin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
