• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG350/360/550/750 BAGIAN OTOMATIS MOBIL SPARE sprocket pompa minyak - Beubeur -10202584 Sistim kakuatan AUTO BAGIAN SUPPLIER borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah.

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG 350

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

 

Ngaran produk Sprocket pompa minyak - Beubeur
Aplikasi produk SAIC MG 350
Produk OEM NO 10202584
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi Sistim kakuatan

Pintonan produk

Sprocket pompa minyak - Beubeur -10202584
Sprocket pompa minyak - Beubeur -10202584

Pangaweruh produk

Naon perawatan mobil?
Ganti oli mesin
Salila operasi mesin, utamana dina operasi-speed tinggi, gesekan antara bagian internal mesin pisan badag, guna ngurangan tabrakan "teuas" gesekan antara aranjeunna sarta ngurangan maké mékanis, perlu rutin ngaganti. minyak anu pas sareng ngajaga pelumasan anu cekap.
Mesin utamina dibagi kana mesin solar sareng mesin béngsin, sacara umum, minyak mesin solar sareng béngsin henteu tiasa dicampur, tapi aya minyak tujuan umum. Sapertos 5W-40 SL/CF mangrupikeun minyak mesin tujuan umum anu tiasa dianggo dina mesin solar sareng béngsin.
Minyak dibagi kana minyak mineral, minyak semi-sintétik sareng minyak pinuh sintétik.
Minyak mineral dijieun tina minyak mineral sasari tina minyak bumi lajeng aditif ditambahkeun. Minyak mineral anu paling umum, kinerja sakabéh umum, hargana nu cheapest, utamana dipaké pikeun model low-tungtung, kandaraan umum unggal 5000 kilométer atawa satengah taun robah, waktu jeung jumlah kilométer munggaran lumaku;
Minyak sintétik pinuh mangrupikeun sintésis kimia minyak, biayana luhur, suhu luhur sareng rendahna, pangaruh pelumasan-speed tinggi pisan nonjol, umumna dianggo dina modél high-end. Model turbocharged kusabab speed tinggi maranéhanana sarta parobahan torsi badag, dasarna dianjurkeun ngagunakeun minyak pinuh sintétik.
Minyak sintétik pinuh diganti unggal 10.000 kilométer atanapi sataun, anu langkung awét sareng gaduh siklus ngagantian anu langkung panjang tibatan minyak mineral.
Naon bédana antara minyak mineral sareng minyak sintétis?
Analogi anu pikaresepeun tiasa dianggo pikeun ngajelaskeun lolong sora mesin nalika nganggo oli mineral, sareng kerungan anu hampang nalika nganggo minyak sintétis.
Minyak semi-sintétik antara minyak mineral jeung minyak pinuh sintétik, sarta diwangun ku minyak mineral jeung minyak pinuh sintétik dicampur dina nisbah 4:6. Biasana dirobih unggal 7.500 kilométer atanapi salapan bulan.
Pribadi nyarankeun model aspirated alam milih minyak semi-sintétik, nu boga kinerja ongkos komprehensif pangluhurna: Turbocharged 9 model nyarankeun pamakéan minyak pinuh sintétik, nu bisa nyadiakeun panyalindungan panghadena pikeun mesin.
Waktos atanapi kilométer pikeun ngagentos oli pas-gancangna, langkung saé henteu langkung ti 1000-2000 kilométer, langkung ti 2000 kilométer kusabab turunna panyalindungan pelumasan minyak, panggunaan terus-terusan bakal ngarusak mesin.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

paméran


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali