Naon anu diwangun ku assembly shock absorber.
Majelis shock absorber utamana diwangun ku shock absorber, handap spring Pad, jaket lebu, spring, shock absorber Pad, spring Pad luhur, spring korsi, bearing, karét luhur, nut sareng komponenana lianna. Ieu mangrupa bagian penting tina sistem gantung otomotif, nu bisa alleviate shock sarta nyerep shock, ngaronjatkeun stabilitas jeung kanyamanan nyetir.
Sajaba ti éta, rakitan shock absorber bisa dibagi jadi opat bagian nurutkeun posisi instalasi, kénca hareup, katuhu hareup, deui kénca jeung deui katuhu, sarta posisi lug handap unggal bagian tina shock absorber ( Sudut disambungkeun ka disc marake) mah béda, jadi bagian husus kudu jelas lamun milih jeung ngagentos assembly shock absorber.
Shock absorber assembly sarta shock absorber bédana
Aya béda anu signifikan antara rakitan shock absorber jeung shock absorbers dina hal struktur, betah ngagantian, biaya jeung fungsi.
Sacara stuktur, assembly shock absorber mangrupakeun sistem kompléks nu diwangun ku sababaraha komponén, kaasup shock absorber sorangan, handap spring Pad, jaket lebu, spring, shock Pad, spring Pad luhur, spring korsi, bearing, lem luhur jeung nut. Shock absorber ngan ukur bagian utama tina rakitan shock absorber, anu mangrupikeun bagian tunggal.
Dina hal genah ngagantian, sabab komponén tina assembly shock absorber tos dirakit, éta relatif basajan pikeun ngaganti, sarta ngan perlu pulas sababaraha screws pikeun ngalengkepan. Ngagantian shock absorber misah merlukeun parabot leuwih profésional sarta kaahlian, operasi kompléks, sarta faktor résiko rélatif luhur.
Dina watesan biaya, sanajan harga assembly shock absorber sigana tinggi, éta sabenerna leuwih ekonomis ti total biaya purchasing tur ngaganti sakabéh bagian relevan misah. Sabab geus ngandung sakabéh komponén diperlukeun pikeun sakabéh sistem nyerep shock.
Functionally, shock absorber utamana jawab nyerep tur ngurangan dampak Geter jalan on wahana. Majelis shock absorber henteu ngan maénkeun peran nyerep shock dina sistem gantung, tapi ogé meta salaku pilar gantung, mawa beurat sakabéh sistem gantung, nyadiakeun pangalaman nyetir leuwih stabil sarta aman pikeun wahana.
Kasimpulanana, aya béda anu atra antara rakitan nyerep kejut sareng nyerep kejut dina hal pajeulitna struktur, betah pangropéa sareng ngagantian, ékonomi, sareng karagaman fungsional.
Naon téh assembly shock absorber
A assembly shock absorber mangrupakeun produk pikeun mitigasi shock sarta nyerep shock sarta diwangun ku sababaraha komponén kaasup tapi teu diwatesan ku shock absorber, handap spring pad, jaket lebu, spring, shock pad, spring pad luhur, spring korsi, bearing, lem luhur. jeung kacang. Komponén ieu gawé bareng ngagunakeun cairan pikeun ngarobah énergi elastis cinyusu kana énergi panas, jadi konvergénsi paling lumrah gerak wahana, ngaleungitkeun Geter dibawa ku jalan, ngaronjatkeun stabilitas nyetir, sarta nyadiakeun kanyamanan sarta stabilitas pikeun supir. . Shock absorber assembly dibagi kana hareup kénca, hareup katuhu, deui kénca, deui katuhu opat bagian, unggal bagian tina shock absorber handap lug (dihubungkeun jeung disc marake) posisi béda, jadi dina seleksi assembly shock absorber. kudu nangtukeun bagian mana. Ayeuna lolobana réduksi hareup dina pasaran teh assembly shock absorber, lajeng réduksi masih shock absorber biasa.
Mangga nelepon kami lamun perlu suproduk ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
