Saringan AC VS saringan hawa, anjeun terang? Sakumaha sering anjeun ngarobih aranjeunna?
Sanajan ngaranna sarua, duanana teu béda. Sanaos "filter hawa" sareng "filter AC" duanana maénkeun peran nyaring hawa, sareng saringan anu tiasa diganti, fungsina béda pisan.
Unsur filter hawa
Unsur filter hawa tina mobil téh unik pikeun modél mesin durukan internal, kayaning mobil béngsin, mobil solar, kandaraan hibrid, jeung sajabana, peranna pikeun nyaring hawa diperlukeun nalika mesin keur ngaduruk. Nalika mesin mobil berpungsi, bahan bakar sareng hawa dicampurkeun kana silinder sareng diduruk pikeun nyetir kendaraan. Hawa dimurnikeun sareng disaring ku unsur saringan hawa, janten posisi unsur saringan hawa aya dina tungtung payuneun pipa asupan dina kompartemen mesin mobil. mobil listrik murni teu boga filter hawa.
Dina kaayaan normal, filter hawa bisa diganti sakali satengah taun, sarta incidence luhur halimun diganti sakali unggal tilu bulan. Atanapi anjeun tiasa pariksa deui unggal 5.000 kilométer: upami henteu kotor, niup ku hawa tekanan tinggi; Upami éta écés pisan kotor, éta kedah digentos dina waktosna. Lamun unsur filter hawa teu diganti pikeun lila, éta bakal ngakibatkeun kinerja filtration goréng, sarta polutan particulate dina hawa bakal asup ka silinder, hasilna akumulasi karbon, hasilna kakuatan turun sarta ngaronjat konsumsi bahan bakar, nu bakal shorten nu. hirup mesin dina jangka panjang.
Unsur filter AC
Kusabab ampir sadaya model rumah tangga gaduh sistem AC, bakal aya saringan AC pikeun bahan bakar sareng model listrik murni. Fungsi unsur filter AC nyaéta pikeun nyaring hawa anu ditiup kana gerbong ti dunya luar pikeun nyayogikeun lingkungan nyetir anu langkung saé pikeun pangeusina. Nalika mobil muka sistem AC, hawa asup ka gerbong ti dunya luar disaring ngaliwatan saringan AC, anu sacara efektif tiasa nyegah keusik atanapi partikel asup ka gerbong.
Model béda tina posisi filter AC béda, aya dua posisi instalasi umum: paling model filter AC lokasina dina kotak sarung di hareup korsi panumpang, kotak sarung bisa ditempo; Sababaraha model filter AC handapeun kaca hareup, ditutupan ku tilelep aliran, tilelep aliran bisa dihapus ningali. Sanajan kitu, saeutik pisan kandaraan dirancang kalayan dua saringan AC, kayaning sababaraha model Mercedes-Benz, sarta filter AC sejen dipasang dina kompartemen mesin, sarta dua saringan AC dianggo dina waktos anu sareng, pangaruhna leuwih hadé.
Upami kaayaan ngijinkeun, disarankeun pikeun mariksa unsur saringan AC unggal musim semi sareng usum gugur, upami teu aya bau sareng henteu kotor teuing, nganggo bedil hawa tekanan tinggi pikeun niup éta; Dina kasus mildew atanapi soiling atra, ngaganti eta langsung. Lamun teu diganti pikeun lila, lebu ieu disimpen dina filter AC, sarta éta kapang jeung deteriorated dina hawa beueus, sarta mobil téh rawan bau. Jeung unsur filter AC absorbs angka nu gede ngarupakeun pangotor leungit éfék filtration, nu ngabalukarkeun beternak baktéri jeung multiplication kana waktu, nu ngabahayakeun pikeun awak manusa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
