Nalika mobil dijaga, naon saringan hawa, saringan mesin sareng saringan uap?
Nalika kaayaan di handap ieu lumangsung, anjeun tiasa mertimbangkeun ngagentos:
Kahiji, nalika kakuatan mesin mobil turun.Filter béngsin sanajan tingkat sumbatan relatif hampang, kakuatan mesin pisan kapangaruhan, utamana dina beban uphill atawa beurat lamun rarasaan kalemahan pisan atra, lamun waktos ieu filter béngsin anjeun kajadian geus lila teu diganti. waktos, Anjeun kudu mertimbangkeun naha ieu téh alesan.
Kadua, nalika mobil hésé ngamimitian.Kadang-kadang sumbatan tina filter béngsin bakal nyieun béngsin teu gampang pikeun atomize, hasilna mobil tiis hese ngamimitian, sarta seuneu bisa suksés sababaraha kali.
Katilu, nalika mesin ngageter nalika dianggurkeun.Upami alesan sanésna teu kalebet, dasarna tiasa ditaksir yén sumbatan saringan béngsin disababkeun, sareng sumbatan saringan béngsin bakal ngajantenkeun béngsin henteu pinuh atomisasi, janten fenomena jitter dina dianggurkeun bakal lumangsung.
Kaopat, nalika anjeun ngarasa mobil.Lamun filter béngsin geus clogged serius, biasana nyetir, utamana lamun bade uphill, fenomena pisan atra.
