Métode pangropéa korsi mobil sareng pancegahan.
Korsi kulit mobil lolobana nganggo kulit konéng anu alus sareng lemes, élastisitas sareng warnana langkung saé, sareng langkung seueur nganggo sadayana lapisan kulit sapi munggaran. Sajaba ti éta, aya korsi kulit kebo, anu kulitna rougher na harder, sarta kualitas sababaraha, biasana leuwih perhatian kudu dibayar ka pangropéa.
Korsi kulit di kontak sareng awak manusa unggal dinten, paling gampang lengket dina gajih, kesang, lebu sareng noda sanésna, sareng henteu tahan ka goresan tina objék anu seukeut. Upami pamakean jangka panjang sareng paparan panonpoé sareng pangropéa henteu di tempat, kulitna gampang heuras atanapi rengat, janten anu gaduhna kedah ati-ati ngagunakeun sareng mertahankeun sacara saksama.
Pangropéa korsi kulit ngagaduhan dua sét metode:
Kahiji, nalika mobil anyar ngan meuli, mimiti nerapkeun lapisan agén polishing kana korsi kulit, ningkatkeun lapisan lapisan pelindung, nu boga bisa balik ka toko kageulisan mobil pikeun ngalakukeun, anjeun ogé tiasa ngalakukeun hal eta sorangan. Biasana ngumbah korsi, nganggo agén beberesih umum pikeun ngaleungitkeun noda. Anu kadua nyaéta pangropéa biasa, ngusap sabulan sakali nganggo agén beberesih lemes kulit profésional, pangropéa sareng dekontaminasi. Kulit profésional agén beberesih lemes decontamination lemes, teu ngarugikeun kulit, toko suplai otomatis sadia. Sanggeus unggal beberesih, ulah make dryer bulu nepi ka garing, anjeun bisa gently garing kalayan lawon lemes atawa hawa alam garing.
2. Naon anu precautions pikeun pangropéa korsi kulit
Mobil pertengahan sareng high-end lolobana korsi kulit. Kusabab kulit mangrupakeun bahan alam, jadi pangropéa kudu leuwih ati, kudu milih agén beberesih basa kuat, kayaning cai soapy, teu bisa maké agén beberesih kimiawi, sanggeus beberesih jeung katun towels kertas garing. Dina pangropéa sapopoé, objék seukeut kudu dihindari mun scratch kulit.
3. Naha korsi kulit sieun panas
Korsi kulit mobil kedah sahenteuna dua méter ti sumber panas, sapertos puntung roko sareng sumber panas sanésna caket teuing bakal nyababkeun kulit retak; Ulah kakeunaan panonpoé pikeun lila, ku kituna kulit bisa nyingkahan fading, utamana nu boga mobil sport convertible, ulah ngaruksak kulit bari. Pikeun ngahindarkeun paparan panonpoé dina usum panas, salian pilem mobil, anjeun ogé tiasa masang langsir shading sareng panutup bantal. Nalika parkir, anjeun kedah nyobian milih tempat anu tiis pikeun parkir.
4. Kumaha lebu korsi kulit
korsi kulit kudu vacuumed unggal minggu pikeun miceun lebu, sabab lebu aya di mana-mana, bakal nyerep minyak alam dina kulit, sahingga kulit bakal jadi kulit garing. Pamakéan anu langkung seueur anu disebut pelindung kulit, sabab pelindung kulit bakal ngajantenkeun kulit gumantung, upami anjeun ngeureunkeun nganggo kulit bakal kusam.
5. Naon anu kudu dipigawé lamun korsi kulit bray dina hujan
Korsi kulit dina mobil teu kahaja baseuh ku hujan, motong henteu tiasa kakeunaan panonpoé atanapi garing ku pengering rambut, ku kituna gampang nyababkeun karusakan kulit, anjeun tiasa nganggo kertas katun, anduk lemes garing atanapi ngantepkeunana. hawa alam garing, lajeng coated ku lapisan Polandia. Sajaba ti éta, perlu ngamekarkeun kabiasaan pangropéa biasa tina korsi kulit, nu teu ukur bisa ngajaga kabersihan korsi kulit, tapi ogé manjangkeun umur maranéhanana.
6. Naon detil pangropéa korsi kulit
Pangropéa korsi kulit umum sabulan sakali cocog. Nalika ngajaga, pilih agén beberesih lemes kulit profésional kalayan kakuatan dekontaminasi anu kuat, lemes sareng henteu ngabahayakeun kulit pikeun ngusap sareng ngadekontaminasi. Agén beberesih lemes kulit profésional ieu sayogi di toko suplai otomatis. Sanggeus ngusap ku agén beberesih lemes kulit, ogé ulah garing ku dryer bulu. Ieu kudu emphasized yén korsi bisa cleaned kalawan agén beberesih umum.
7. Kumaha ngabersihan korsi kulit ku sabun jelas
Soak anduk lemes bersih dina cai haneut, merata nerapkeun jumlah luyu sabun ka anduk, lajeng gently ngusap korsi (tilep bisa sababaraha kali ngusap). Dina waktos ieu, upami anduk janten kotor, éta ngabuktikeun yén dekontaminasi ngagaduhan pangaruh anu signifikan. Sanggeus ngumbah sabun, hawa garing, sarta usap dua kali ku anduk baseuh nu teu ngandung sabun sanggeus ngumbah. Metoda ieu decontamination kulit bersih mengembang seger sakumaha saméméhna. Métode ieu ogé cocog pikeun ngabersihkeun bagian plastik dina interior panto sareng panel instrumen, sabab sabun (sabun) ngagaduhan dekontaminasi anu kuat sareng henteu ngaganggu kulit manusa.
8. Kumaha ngabersihan korsi utamana kotor
Pikeun korsi utamana kotor, beberesih teu jadi basajan, merlukeun sababaraha léngkah pikeun ngabersihan tuntas. Kahiji, make sikat pikeun ngabersihan bagian dirtier, kayaning noda badag; Lajeng nganggo rag bersih dipped dina jumlah leutik lotion nétral, dina kasus semi-garing sarta semi-baseuh, pinuh ngusap beungeut korsi, nengetan husus ka nu rag kudu wring kaluar pikeun miceun kaleuwihan cai.
Nu boga ogé bisa milih hiji cleaner lemes kulit profésional, nu boga decontamination lemes, non-leyur, moal ngarugikeun kulit jeung moal mangaruhan penampilan aslina atawa kacaangan kulit, sarta miboga éfék pangropéa alus dina lingkungan jeung kulit. .
9. Naha éta leuwih aman mun recline korsi Anjeun
korsi ngajadikeun supir ngarasa nyaman jeung aman. Supir novice kacida gugup, sarta korsi disaluyukeun lempeng jeung hareup, hoping pikeun ngaronjatkeun widang visi. Nanging, upami jauh teuing ka hareup, éta henteu ngan ukur mangaruhan kadali setir ku dua panangan, tapi ogé tiasa ngancem poténsial pikeun kasalametan supir sabab caket kana kantong udara di tengah setir. . Nyatana, panyesuaian posisi korsi supir biasana henteu mangaruhan pisan kana bidang pandang, salami supir nyaluyukeun spion kana posisi anu cocog.
Kumaha carana nyaluyukeun korsi mobil?
adjustment jangkungna korsi mobil bisa dilaksanakeun ku cara kieu:
adjustment korsi kakuatan: Di sisi kénca atawa katuhu korsi, saluyukeun jangkungna korsi ku ngadorong hiji tombol atawa toggle tombol a. Jenis adjustment ieu biasana dilengkepan model tingkat luhur.
adjustment korsi manual: korsi manual disaluyukeun ku rengkuh atawa joystick. Di sisi kénca korsi, sababaraha kali angkat joystick ka luhur pikeun ngangkat korsi jeung pencét handap pikeun nurunkeun eta.
Nalika nyaluyukeun jangkungna korsi, titik-titik di handap ieu kedah dipertimbangkeun:
Saluyukeun jangkungna anjeun sarta pastikeun aya cukup spasi antara sirah anjeun sarta mobil, biasana jarak sahenteuna fist urang.
Jangkungna korsi anu disaluyukeun kedah ngamungkinkeun supir ngajaga visi anu jelas sareng ngahindarkeun sirah dina hateup nalika kaayaan teu tenang.
Tujuan adjustment jangkungna korsi téh pikeun ménta view nyetir pangalusna sarta Sudut tunggang paling nyaman.
Sajaba ti éta, posisi korsi jeung sudut backrest nu sarua penting jeung kudu disaluyukeun nurutkeun kabiasaan nyetir individu jeung kanyamanan. Penyesuaian posisi hareup sareng pungkur tiasa dilakukeun ku cara narik gagang handapeun korsi atanapi nganggo beusi. Sudut sandaran disaluyukeun ku cara ngaktipkeun uas operasi anu saluyu atanapi narik gagang nyaluyukeun sandaran.
Kumaha carana nyaluyukeun korsi mobil deui?
Métode adjustment backrest korsi mobil utamana dibagi kana adjustment manual tur adjustment listrik.
adjustment manual:
Manggihan alat adjustment handapeun korsi jeung sacara manual nyaluyukeun jarak antara korsi deui jeung setir na pedals, kitu ogé Sudut rojongan lumbar sarta ngagoler. Sababaraha model ogé boga fungsi adjustment jangkungna korsi.
Aturan listrik:
Aya sababaraha tombol dina korsi, ku manipulasi tombol ieu, anjeun tiasa ngadamel korsi naék atawa turun, pindah deui mudik, sarta ogé ngarobah sudut Dengdekkeun korsi deui.
Nalika nyaluyukeun korsi tukang, perhatikeun:
The Angle of backrest kedah lumrah, teu badag teuing atawa leutik teuing. Sudutna leutik teuing sareng jarak antara setir caket teuing, anu tiasa ningkatkeun tatu dina awak manusa nalika ngerem darurat.
Nalika nyaluyukeun Sudut backrest nu, taktak kudu napel na backrest tur disaluyukeun antara 100 jeung 110 derajat.
Metodeu adjustment anu leres nyaéta condong kana tonggong, ngahontal payun sareng panangan anjeun, sareng pigeulang sareng setir tiasa nangtung, ku kituna pikeun mastikeun Sudut operasi setir maksimal, sareng mastikeun yén dada sareng airbag. gaduh jarak aman langkung ti 25 séntiméter.
Salaku tambahan, dumasar kana kabiasaan nyetir individu sareng jinis awak, jangkungna korsi, jarak antara payun sareng tonggong, sareng dukungan cangkéng tiasa disaluyukeun pikeun mastikeun kanyamanan sareng kasalametan nyetir.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
