Alesan pikeun ring anu teu normal nalika panto tukang ditutup tiasa kalebet:
Tujuan deungeun dina Panel Trim Lagu: Upami aya obyék deungeun di jero Panel Trime, tiasa nyababkeun sora anu teu normal nalika panto ditutup.
Panél interior panél atanapi Speker: Panél pedematik atanapi spiker ogé tiasa nyababkeun sora anu teu normal.
Hinges rusty: hurung panto upami rusty, bakal nyababkeun gesekan nalika panto ditutup, hasilna teu normal.
Nasur segoleke panto: sepuh segel blogs bakal nyababkeun perapis kinerfing, tiasa ngahasilkeun bising anu teu biasa nalika panto ditutup.
Kidey kartu jalan blok kontak goréng: blok konci Kartu Upami kontak goréng, Gap atanapi lubricir anu kirang, ogé aya lubrican anu teu normal.
Electric door lock not installed: If the electric door lock is not installed properly, may also produce abnormal noise when closing the door.
Gagal Lockout: Gagal gagal ogé mangrupikeun anu penting.
Solusi kaasup:
Pariksa sareng ngabersihan objék asing: Pariksa interior panel Trur pikeun bintatan panto pikeun barang dukun, sareng ngabersihan dina waktosna.
Tipis upholsy sareng spiker: Cék panel upholsy atanapi spiker pikeun ngaleungitkeun, sareng ketat.
Eings lubricate: Poik Nyusla Leaesisidate, Ngurangan gérek.
Ganti jalur karét anu ngégél: Upami jalur karét ngalipetkeun nyaéta sepuh, ngagentos jalur karét ngégél nganggo anu anyar.
Pariksa sareng nyalangkeun blok blok kartu: Cék naha blok konci Boga Boga Goréng, gél teuing lubrication anu ageung atanapi kirang, lubrication.
Pangaruh Profesional: Upami metodeu di luhur henteu tiasa ngajawab masalah, disarankeun ka toko perbaikan otomatis profésional pikeun pamariksaan sareng perbaikan.
Naon masalah sareng panto otomatis ditutup sareng ngonci
Dikunci otomatis ngonci panto saatos nutup mangrupikeun fungsi perlindungan aman tina kendaraan, anu biasana sadar ku pameran fungsa anu otomatis. Nalika kacepetan dugi ka nilai prasetet, panto bakal otomatis ngonci pikeun nyegah kendaraan ti anu salah dibuka nalika nyetir. Fitur ieu standar dina kalolobaan kendaraan sareng dirancang pikeun ningkatkeun kaamanan nyetir. Nanging, fungsi ieu ogé teu aya usul, nyababkeun panto pikeun ngonci sacara otomatis upami teu diperyogikeun.
Sakurna sabab: Sistem kontrol pusat ruksak, komploller cocog, sensor leres. Cotél rusak, sareng program henteu leres.
Solusi: Pariksa naha sistem kontrol sentral mangrupikeun salah, ngalereskeun atanapi ngagentos sistem kontrol sentral; Parios naha controller sareng sensor damel leres; Upami kabel rusak atanapi programna salah, anjeun kedah angkat ka 4s toko kanggo pamariksaan lengkep sareng perbaikan.
Kasus khusus: sababaraha modél ngamungkinkeun penganggur mareuman ieu ngaliwatan operasi anu khusus, sapertos ngalangkungan dashboard atanapi nganggo toko diagnostik.
Pondokna, sanaos ngonci tina panto saatos nutup anu dirancang pikeun pertimbangan kaamanan, éta ogé tiasa nyababkeun akalna masalah sareng perbaikan masalah sareng perbaikan masalah sareng perbaikan masalah sareng perbaikan masalah sareng perbaikan masalah sareng perbaikan masalah sareng perbaikan masalah sareng perbaikan masalah, meryogikeun pamariksaan sadetik.
Bawang anu ditutup sareng dashboard nyarios éta kabuka
Nalika panto ditutup tapi dasback nunjukkeun yén éta henteu ditutup, Andurna biasana hartosna yén sistem sensor panto parantos gagal, awak parantos aya hubungan normal. Kaayaan ieu mebitan, salaku kendaraan kedah nambihan status panto dugi ka masalahna dibenerkeun. Solusi pikeun masalah ieu kalebet:
Parios yén dorors ditutup leres: Pastikeun yén unggal panto ditutup leres sareng teu aya henteu aya jagus.
Candak deui panto bukaan sareng nutup operasi: kadang ngan saukur dibuka sareng nutup panto sababaraha kali tiasa ngajawab masalah éta, sapertos ieu tiasa ngabantosan pagawéan normal.
Nyetak sistem sensor: Upami masalah ngawasa, cobian ngarahkeun sistem Sambungan Tapak Cit ABL. Ieu biasana ngalibatkeun kendaraan sareng nuturkeun léngkah spésifik pikeun ngarobih sistem sensitif.
Pariksa gentos panto panto sareng colokan: mastikeun yén sadaya saklar induksi anu sasarengan sareng colokan henteu leupas atanapi rusak, sareng gantung upami diperyogikeun.
Pariksa tangkal. Pastikeun Batu ogé ditutup singet, janten kalapa terbuka ogé tiasa nyababkeun pituding ieu.
Lamun léngkah di luhur teu ngajawab masalah, disarankeun pikeun toko perbaikan otomatis profésional pikeun inspéksi sareng ngalereskeun pikeun mastikeun amanah sareng ngirangan kasalametan kakuatan anu teu perlu.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
