Beuki loba operator anu teu ngan ukur kedah masang supercharger, tapi ogé meryogikeun pamasangan intercooler, sabab élmu ti babaturan beuki loba.
Seueur operator mesin anu nyarios yén turbocharger sieun mesinna teu tahan, gampang rusak, janten teu wani dipasang, janten ayeuna mesinna teu tahan, gampang rusak. Saatos turbocharger dipasang, tenaga kuda mesin ningkat, poros engkol, batang panyambung, liner silinder, piston sareng bagian mesin anu sanés setrés. Anu langkung penting, suhu hawa pembuangan supercharger luhur, gas asupan ageung, sareng langsung dikirim ka pipa asupan mesin, anu gampang nyababkeun ketukan, nyaéta, mesin gampang rusak.
Intercooler biasana ngan ukur katingali dina mobil anu nganggo turbocharged. Kusabab intercooler sabenerna mangrupikeun asesoris turbocharged, peranna nyaéta pikeun ningkatkeun efisiensi pertukaran hawa mesin.
Pangaruh gas suhu luhur kana mesin utamana aya dina dua titik: kahiji, volume hawa ageung, sarua jeung hawa sedot mesin kirang; Sareng titik kadua anu langkung penting, hawa suhu luhur khususna goréng pikeun durukan mesin, kakuatan bakal dikirangan, émisi bakal janten goréng. Dina kaayaan durukan anu sami, kakuatan mesin bakal turun sakitar 3% dugi ka 5% pikeun unggal kanaékan 10 ℃ dina suhu hawa anu diteken. Masalah ieu serius pisan. Kanaékan kakuatan bakal diimbangi ku suhu hawa anu luhur. Pikeun ngarengsekeun masalah ieu, urang kedah niiskeun deui hawa anu diteken sateuacan dikirim ka mesin. Bagian anu ngalaksanakeun tugas beurat ieu nyaéta intercooler.
Intercooler umumna didamel tina bahan paduan aluminium. Numutkeun média pendingin anu béda-béda, intercooler umum tiasa dibagi kana dua jinis.
Salah sahijina nyaéta nyetir langsung ngaliwatan kendaraan kana pendinginan angin tiis, nyaéta, pendinginan hawa;
Anu sanésna sabalikna tina pendinginan hawa. Nyaéta ku cara nempatkeun pendingin (bentuk sareng prinsip intercooler anu didinginkan hawa dasarna sami) kana pipa asupan, ngantepkeun hawa panas anu bertekanan ngalir. Dina pendingin, aya aliran cai pendingin anu konstan, anu ngaleungitkeun panas tina hawa anu bertekanan, atanapi pendinginan cai.
