Naon anu dilakukeun ku katrol crankshaft dina mobil?
Ngajalankeun pompa cai, generator, AC karya pompa, pompa cai nyaéta pikeun mastikeun karya normal tina sirkulasi cai engine pikeun ngahontal dissipation panas, generator keur ngeusi batre, pikeun mastikeun karya normal rupa sirkuit mobil, pompa AC nyaeta compressor, dipaké pikeun sistem AC.
Piringan sabuk crankshaft mangrupikeun sumber kakuatan pikeun nyetir asesoris mesin sanés.Ieu drive generator, pompa cai, pompa booster, compressor jeung saterusna ku sabuk transmisi
The crankshaft pulley asalna dirancang pikeun ngajalankeun camshaft jeung sabuk disebut timing belts dipaké pikeun nyambungkeun aranjeunna.
Salaku fungsi konci sistem timing belt drive, kabayang tightening dipaké pikeun nyaluyukeun tightness tina timing belts, jadi sistem transmisi stabil, aman tur dipercaya.
Sabuk timing mangrupikeun bagian penting tina sistem klep mesin, ngalangkungan sambungan sareng crankshaft sareng rasio transmisi anu tangtu pikeun mastikeun katepatan waktos inlet sareng knalpot.Nalika mesin dijalankeun, piston stroke (gerakan luhur jeung ka handap) klep muka jeung nutup (waktos) runtuyan ignition (waktos), dina sambungan "timing", salawasna tetep operasi "sinkron".
