Naon fungsi katrol poros engkol éta di jero mobil?
Pompa cai panggerak, generator, pompa AC, pompa cai pikeun mastikeun sirkulasi cai mesin jalan normal pikeun ngahontal disipasi panas, generator pikeun ngecas batré, pikeun mastikeun operasi normal rupa-rupa sirkuit mobil, pompa AC nyaéta kompresor, dianggo pikeun sistem AC.
Cakram sabuk poros engkol nyaéta sumber daya pikeun ngagerakkeun asesoris mesin anu sanés. Éta ngagerakkeun generator, pompa cai, pompa pendorong, kompresor sareng saterasna ku sabuk transmisi.
Katrol poros engkol mimitina dirancang pikeun ngagerakkeun poros bubungan (camshaft) sareng sabuk anu disebut timing belt dianggo pikeun nyambungkeunana.
Salaku fungsi konci sistem panggerak timing belt, roda pangiket dianggo pikeun nyaluyukeun kategangan timing belt, supados sistem transmisi stabil, aman sareng tiasa dipercaya.
Timing belt mangrupikeun bagian penting tina sistem klep mesin, ngalangkungan sambungan sareng crankshaft sareng nganggo rasio transmisi anu tangtu pikeun mastikeun akurasi waktos asupan sareng pembuangan. Nalika mesin dijalankeun, stroke piston (gerakan ka luhur sareng ka handap) muka sareng nutup klep (waktos) runtuyan pengapian (waktos), dina sambungan "timing", salawasna ngajaga operasi "sinkron".
