• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE Onderdil Mobil Anyar Onderdil Mobil FRT CONTROL ARM-L10869362/R10869363 Sistem kakuatan SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog mg harga pabrik anu langkung mirah

Pedaran Singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG ONE

Organisasi tempat: DIBUAT DI CINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Stock, upami kirang 20 PCS, normal hiji bulan

Pamayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Inpormasi produk

Ngaran produk LENGAN KONTROL FRT
Aplikasi produk SAIC MG Hiji
Produk OEM NO L10869362/R10869363
Organisasi tempat DIDAMEL DI CINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Waktos prosés Stok, upami kirang ti 20 PCS, normal hiji bulan
Pamayaran Deposit TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi SADAYANA

Tampilan Produk

未标题-1_0051_FRT CONTROL ARM-L_10869362 R_10869363 拷贝
未标题-1_0051_FRT CONTROL ARM-L_10869362 R_10869363 拷贝

Pangaweruh produk

Gejala naon upami panangan kelim hareup mobil rusak?
Nalika leungeun kelim hareup mobil rusak, éta nunjukkeun sababaraha gejala anu béda anu tiasa gaduh dampak anu signifikan kana kinerja sareng kaamanan kendaraan. Ieu sababaraha tanda konci anu tiasa ditingalikeun ku karusakan dina leungeun kelim hareup:
Penanganan sareng kanyamanan anu ngirangan sacara signifikan: Lengan kelim anu rusak tiasa nyababkeun kendaraan janten teu stabil nalika nyetir sareng henteu ngaréspon kalayan lancar nalika nyetir, mangaruhan pangalaman nyetir sareng kanyamanan numpak.
Kinerja kaamanan anu ngirang: Lengan kelim mangrupikeun bagian tina sistem suspénsi kendaraan sareng penting pisan pikeun ngajaga stabilitas perjalanan sareng nyingkahan tabrakan dina kacilakaan. Lengan ayun anu rusak tiasa ngaganggu kamampuan kendaraan pikeun ngaréspon dina kaayaan darurat.
Sora teu normal: Nalika aya masalah sareng panangan ayun, éta tiasa ngahasilkeun sora kresek atanapi sora teu normal, anu mangrupikeun sinyal yén éta ngingetkeun supir ngeunaan poténsi masalah.
Salah sajajar jeung panyimpangan parameter posisi: Peran anu pasti tina leungeun ayun nyaéta pikeun ngajaga kasaimbangan roda anu bener jeung puseur kandaraan. Upami ruksak, kandaraan bisa kaluar atawa ban jadi aus, anu salajengna ngabalukarkeun karusakan kana komponén mékanis lianna.
Masalah setir: Lengan ayun anu rusak atanapi tos ruksak parah tiasa nyababkeun kagagalan sistem setir, ngajantenkeun nyetir bahaya atanapi bahkan teu tiasa dikontrol.
Salaku komponén konci sistem suspénsi, kasehatan panangan ayun handap sacara langsung mangaruhan kinerja kendaraan sareng kasalametan panumpang. Dina pamariksaan sapopoé, nu bogana kedah merhatikeun kaayaan panangan ayun, khususna merhatikeun naha aya tanda-tanda karat atanapi karusakan anu teu normal. Deteksi sareng perbaikan masalah anu pas waktuna tiasa sacara efektif nyegah poténsi cacad tina ngalegaan.
‌Sabab-sabab sora anu teu normal tina leungeun ayun handap suspensi hareup utamina kalebet karusakan, karusakan selongsong karét, gangguan antara bagian-bagian, baut atanapi mur anu leupas, kagagalan sambungan universal aci transmisi, sirah bal, suspensi, karusakan braket sambungan sareng sora anu teu normal dina bantalan hub roda.
‌karusakan ‌: Nalika panangan ayun ruksak, éta bakal nyababkeun ketidakstabilan dina kendaraan nalika nyetir, mangaruhan penanganan sareng kanyamanan, ogé mangaruhan kinerja kaamanan kendaraan ‌.
‌karusakan selongsong karét ‌: karusakan selongsong karét panangan handap bakal nyababkeun ketidakseimbangan stabilitas dinamis kendaraan, bahkan nyababkeun kendaraan ngajalankeun sareng setir teu terkendali dina kasus anu serius. Ieu biasana kusabab jarak sirah balna ageung teuing sareng kedah digentos gancang-gancang ‌.
‌Gangguan antara bagian ‌: kusabab tabrakan atanapi pamasangan alat-alat sanés, dua bagian éta silih mangaruhan, ngahasilkeun sora anu teu normal. Solusina ngan ukur tiasa ngalereskeun plastik atanapi ngagentos bagian anu aya hubunganana supados teu aya gangguan antara bagian-bagian éta ‌.
‌ Baut atawa mur leupas ‌ : baut leupas atawa ruksak alatan nyetir lila di jalan anu kaayaan jalanna goréng atawa pembongkaran jeung pamasanganna teu bener. Kencengkeun atawa ganti baut jeung mur ‌.
‌Kagagalan sambungan universal aci transmisi ‌: panutup lebu rusak atanapi bocor oli henteu diropéa tepat waktu nyababkeun sora anu teu normal, kedah ngagentos sambungan universal aci transmisi anu énggal ‌.
‌Karusakan sirah bal, suspénsi, pangrojong sambungan ‌: Saatos lami dianggo, sirah bal leupas atanapi gasket karét janten sepuh kusabab kagagalan, solusina nyaéta ngagentos sirah bal atanapi bantalan pangrojong anu énggal.
‌sora bantalan hub teu normal ‌: dina kecepatan anu tangtu nalika aya sora "ngaguruh", kalayan ningkatna kecepatan sareng paningkatanana, kaseueuran disababkeun ku ablasi bantalan hub, solusina nyaéta ngagentos bantalan hub anu énggal ‌.
Ayana masalah ieu bakal mangaruhan kana penanganan, kanyamanan, kaamanan sareng stabilitas kendaraan, janten penting pisan pikeun mariksa sareng ngajaga lengan ayun handap sareng bagian-bagian anu aya hubunganana dina waktosna.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!

Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.

Taros Kami

Sadayana anu tiasa kami pecahkeun kanggo anjeun, CSSOT tiasa ngabantosan anjeun pikeun anu bingung ieu, langkung rinci mangga ngahubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipikat

sertipikat2-1
sertipikat 6-204x300
sertipikat 11
sertipikat21

Inpormasi produk

展会22

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk nu patali