Kumaha ngabongkar angkat panto hareup mobil
Léngkah-léngkah ngabongkar sareng ngarakit angkat panto hareup mobil nyaéta kieu:
Persiapan: Kéngingkeun alat anu diperyogikeun, kalebet obeng Phillips, rengkuh 10mm, sareng palang prying plastik. Pastikeun kendaraan dipareuman sareng istirahat pikeun nyegah kacilakaan. .
Cabut panel kontrol : Teangan panél kontrol angkat di jero panto, biasana aya di payun atanapi pungkur tina panangan jero panto. Paké obeng jeung rengkuh pikeun nyoplokkeun screws securing panel kontrol. screws ieu biasana 10mm. Taliti pry muka panutup panel kontrol pikeun misahkeun tina lapisan panto.
Cabut motor pengangkat : Teangan sekrup dina motor pengangkat sareng cabut. screws ieu biasana lokasina di handap motor. Saatos nyoplokkeun screws, gently tarik kaluar panyambungna kawat napel motor, biasana dina bentuk colokan, tur saukur narik aranjeunna deui gently mun megatkeun sambungan.
Ngaganti atawa ngalereskeun : Lamun bagian kudu diganti, Anjeun bisa ngamimitian masang bagian anyar. Laksanakeun operasi di handap ieu dina urutan sabalikna. Sambungkeun deui panyambungna kawat sareng amankeun kana motor, mastikeun yén sadaya panyambungna leres-leres nyambung ka posisi masing-masing.
Pasang deui : Pasang deui motor angkat ka tempatna sareng kencangkeun sekrup di handap nganggo obeng sareng rengkuh. Pasang deui panutup panel kontrol kana lapisan panto sareng amankeun di tempatna nganggo bar pry plastik. Tungtungna, tighten nu screws dina panel kontrol ku obeng jeung rengkuh.
Pancegahan : Ati-ati nalika ngalakukeun operasi ieu pikeun nyegah ngarusak lapisan panto atanapi komponén sanésna. Mastikeun yén sadaya sambungan anu kuat sarta bisa dipercaya pikeun nyegah gagal salila pamakéan.
Panyabab umum gagal angkat panto mobil kalebet karusakan motor, kontak goréng tina abah kontrol listrik, aktivasina mékanisme panyalindungan overheat, sumbatan alur pituduh, jsb. dioperasikeun normal, pariksa naha aya leakage minyak atawa tekanan cukup dina sistem hidrolik, sarta ngalaksanakeun inspeksi komprehensif sahiji bagian mékanis pikeun mastikeun yén euweuh karuksakan atawa sumbatan. Upami léngkah-léngkah ieu henteu ngabéréskeun masalah, disarankeun ngahubungi tanaga pangropéa profésional. .
Mékanisme panyalindungan overheat motor ngamimitian ogé mangrupikeun alesan umum. Pikeun mastikeun kasalametan garis catu daya, motor angkat jandela biasana dilengkepan mékanisme panyalindungan overheat. Sakali komponén overheat pikeun sababaraha alesan, motor bakal otomatis asupkeun kaayaan panyalindungan, hasilna jandela teu bisa diangkat jeung lowered. Dina waktos ieu, disarankeun ngadagoan dugi ka motor tiis sateuacan nyobian ngangkat gelas. .
Akumulasi lebu dina pituduh kaca panto ogé tiasa nyababkeun gagal angkat. Lebu laun-laun bakal ngumpulkeun dina alur pituduh, mangaruhan kalancaran angkat kaca. Ngaleungitkeun lebu ieu sacara teratur mangrupikeun léngkah anu penting pikeun ngajaga Windows tiasa dianggo leres.
Pikeun ngabéréskeun kasalahan ieu, mimitian saklar panto angkat . Hurungkeun switch ignition, ngajalankeun switch ngangkat sangkan kaca naék ka luhur, jeung tahan eta pikeun leuwih ti 3 detik, teras leupaskeun saklar jeung pencét éta geuwat sangkan kaca ragrag ka handap, antosan leuwih ti 3 detik, jeung malikan deui aksi naek sakali. Salaku tambahan, ngabersihkeun pituduh, mariksa motor sareng milarian jasa pangropéa profésional ogé mangrupikeun solusi anu efektif. .
Pikeun mastikeun pamakean angkat mobil anu aman sareng leres, perlu miceun lebu di daérah damel, pariksa cecekelan operasi, jaga kendaraan stabil sareng konci bracket, sareng leres nyaluyukeun blok dukungan angkat. Salila prosés ngangkat, tanaga kedah ngajauhan kendaraan sareng mastikeun yén pin konci kaamanan diselapkeun sateuacan ngalaksanakeun operasi handapeun mobil.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
