Regulator kaca mobil.
Pengangkat kaca otomotif umumna diwangun ku bagian-bagian ieu: mékanisme kontrol (panangan goyang atanapi sistem kontrol listrik), mékanisme transmisi (gir, pelat huntu atanapi rak, mékanisme meshing poros fléksibel gir), mékanisme ngangkat kaca (panangan ngangkat, braket gerakan), mékanisme pangrojong kaca (braket kaca) sareng pegas eureun, pegas kasaimbangan. Rute kerja dasar regulator kaca nyaéta mékanisme kontrol → mékanisme transmisi → mékanisme ngangkat → mékanisme pangrojong kaca. Pegas kasaimbangan dianggo pikeun ngimbangan gravitasi kaca pikeun ngirangan gaya kontrol; Pegas eureun anu dipasang antara pinion sareng korsi pangrojong dianggo pikeun nahan kaca (eureun) pikeun mastikeun yén éta tetep dina posisi anu diperyogikeun.
Prinsip kerja
Prinsip kerja regulator kaca listrik: Regulator kaca leungeun garpu listrik diwangun ku regulator kaca manual biasa, motor DC anu tiasa dibalikkeun, sareng reducer. Prinsip kerjana nyaéta muka motor, motor ngagerakkeun daya kaluaran reducer, sareng braket pamasangan kaca digerakkeun ku panangan aktif sareng panangan anu digerakkeun atanapi tali kawat baja, maksa kaca panto sareng jandela gerak ka luhur atanapi ka handap dina garis lempeng.
Rute transmisi: gagang ayun - pinion - gir sektor - panangan ngangkat (panangan nyetir atanapi ti
Boom) -- pelat alur pemasangan kaca -- gerakan ngangkat kaca.
Fitur
(1) Nyaluyukeun ukuran lawang panto sareng jandéla mobil; Ku kituna, regulator kaca disebut ogé regulator panto sareng jandéla, atanapi mékanisme pengangkat jandéla. (2) Pikeun mastikeun yén kaca panto diangkat kalayan lancar, panto sareng jandéla tiasa dibuka sareng ditutup iraha waé; (3) Nalika regulator henteu jalan, kaca tiasa tetep dina posisi naon waé.
Kumaha carana ngaganti rakitan pengangkat jandela?
Prosés ngaganti rakitan lift jandela ngalibatkeun sababaraha léngkah sareng meryogikeun persiapan alat sareng bahan anu pas. Ieu léngkah-léngkah dasar pikeun ngaganti rakitan lift jandela:
Pakakas sareng bahan: Pakakas anu kedah disiapkeun kalebet konci konci, obeng sirah datar, obeng Phillips, obeng spline, pelat skid snap-in jok, klip snap-in jok, anduk serat, WD-40, sareng rakitan pengangkat jandela anyar pikeun modél ieu.
Cabut panel interior: Anggo alat khusus pikeun nyabut kait panel panto sareng nyabut panel interior. Perhatoskeun panggunaan alat anu leres pikeun nyingkahan karusakan bagian plastik.
Cabut alas konci: Cabut alas konci di jero gagangna, kalebet nyabut konci kontrol pusat.
Cabut rakitan lift jandela: Cabut kawatna, cungkil kait rakitan lift jandela, cabut sadaya colokan.
Pasang rakitan lift anyar: Pasang rakitan lift anyar dina tempatna, amankeun sekrup, teras pastikeun motor sareng rakitan lift disambungkeun kalayan leres.
Pelumasan sareng uji coba: Lumasan katrol sareng kabel ku semprotan mentega cair pikeun mastikeun operasi anu leres tina pengangkat kaca. Uji naha fungsi pengangkat kaca normal.
Pamasangan sareng uji coba parantos réngsé: Pasang deui panel interior sareng komponén anu aya hubunganana pikeun mastikeun yén sadaya kabel sareng jepitan parantos nyambung kalayan leres. Uji naha sistem kontrol jandela listrik tiasa dianggo kalayan leres.
Pancegahan: Sateuacan dipasang, pastikeun kacana dina kaayaan naék, teras anggo anduk serat pikeun ngajepit kaca antara kaca sareng reng luar pikeun nyegah kaca murag. Salian ti éta, ulah nganggo minyak pelumas litium biasa pikeun ngalumaskeun katrol sareng kabel baja, tapi kedah nganggo gemuk litium bodas anu épisién pisan anu tahan cai sareng tahan panas, pelumasan sareng panyalindungan anu awét.
Sakabéh prosés ieu meryogikeun penanganan anu ati-ati pikeun mastikeun yén unggal léngkah réngsé kalayan leres supados henteu ngaruksak komponén sanés atanapi mangaruhan panggunaan normal kendaraan.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan-tulisan sanés dina situs ieu!
Mangga nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS anu wilujeng sumping kanggo dipésér.
