Naon anu di luhur ngadamel mobil
Acara luhur anu biasana aya dina siling hareupeun kendaraan sareng utamina dianggo pikeun nyayogikeun berohh sareng kasalametan salami prosés nyetir. Ieu mangrupikeun panjelasan rinci tina cecekelan luhureun mobil
Anggo fungsi:
Aksés gampang: pikeun supir kalayan cangkéng anu lemah, panumpang anu langkung saé atanapi supir luhur, tangan luhur munggaran tiasa nyayogikeun titik dukungan pikeun ngabantosan aranjeunna gampang dibayar.
Leungeun daratan: Nalika panto mobil teu tiasa dibuka kusabab rollover, ragrag kana cai atanapi kacilakaan sanés, gagang sanés, gagang sanés, gagak sanés tiasa dianggo dina supir atanapi panumpang
Ngajaga kasaimbangan: Nalika kendaraan nyetir jalan nabrak, gagang luhur tiasa ngabantosan panumpang ngajaga kasaimbangan sareng ngirangan oyag anu disababkeun ku nabrak kendaraan.
Fitur desain:
Ragrag rendah sareng kakuatan tinggi: senba-ragai anu biasana ngagaduhan nyusut rendah, kakuatan anu luhur sareng kekerasan anu luhur, ogé résistansi suhu anu langkung saé dina sababaraha lingkungan.
Usaha global: gagang dipasang dina atap payun seueur seueur modél global pikeun nyumponan liburan roda anu parantos aya sareng henteu ngahindarkeun arah Desain anu béda.
Skénario pamakean:
Cuping sareng ngabubarkeun bantuan: pikeun panumpang nganggo kasusah mobilitas, cecatan luhur tiasa sacara signifikan ngirangan beban sareng unsuruping.
Darurat: Dina kajadian kacilakaan, cecekelan tiasa dianggo salaku alat lolos pikeun ngabantosan panumpang gancang kaluar tina bahaya.
Peran utama tina cecekelan luhureun mobilna kalebet aspék di handap ieu:
Gampang angkat sareng pareum: kanggo supir sareng tukang sihir, babaturan kaleuwihanan atanapi driver hareup, tangan luhur payun tiasa nyayogikeun titik dukungan pikeun ngabantosan aranjeunna. Utamana dina usum tiis atanapi lamun kendaraan anu luhur, cecekelanna tiasa ngirangan bubu anu kedah balik sareng mareuman.
Solos darurat: dina hal éta panto mobil teu tiasa dibuka kusabab rolling, murag kana cai atanapi kacilakaan sanésna, pikeun ngabantosan supir kéngingan.
Ngajaga kasaimbangan awak: nalika nyetir jalan nabrak atanapi dina laju anu luhur, supir tiasa nahan gagang utama hareup pikeun ngajaga kasaimbangan awak sareng nyingkahan nabrak bisi.
Murung akuxilyery: Dina sababaraha kasus, toko topping payun ogé tiasa ngabantosan nyaluyukeun posisi cork tina jam nyetir anu panjang, atanapi nyayogikeun dukungan bari istirahat dina mobil.
Salaku tambahan, gagang Tutup Pungkas dirarancang ku vers kapasitas global sareng simétri dina pikiran. Palesot luhur hareup dina seueur model global dirancang pikeun nyalametkeun biaya produksi sareng stringline, sedengkeun ngajaga desain interior sareng kageulisan ku wétaneun kénging.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.
