Peran pompa apacter mobil
Fungsi utama pompa Valleutter ClosWocile pikeun ngarobih kakuatan anu dihasilkeun ku koper kalapal kana tekanan subjék sareng pangacama ngotandun clutne. Husus, nalika supir dipencet kana pedal clut, rod pameunténg bakal nyorong mesin pompét minyak, sahingga ngintunkeun sub-pecah. Nalika cluts pedal dileupaskeun, tekanan hidrain dileupaskeun, garukis anu luhurwa bakal aya posisi anu asli, sareng corutna aya dina kaayaan anu énggal.
Salaku tambahan, pompa passip Karusakan pompaب scutsch bakal ngakibatkeun kasusah gear gearing sareng mindahkeun, sareng teu mungkin pikeun ngagancangkeun, janten kabutuhan pangropéa kajantenan waktos sareng ngagantian.
Kumpulkeun inpormasi perjalanan pedal sareng disengingkeun clutch ngaliwatan booster. Pompa master clutch dihubungkeun ka pedal gagak pikeun ngumpulkeun inpormasi perjalanan penjelasan supir. Nalika supir dipencar pedal cakar, pusong nyorong mimung pangsit éta Master Es kana tekanan minyak, sareng tekanan hidruh, sareng tekanan zatut.
Mastikeun minangka mulai lemes sareng lancar. Ku ngatur tekanan hidraur, pompa masters kerrut ngamungkinkeun Callch kana terjaga lancar sawaktos saatos, ngahindari dampak netes ngadadak antara mesin sareng mesin sareng mesinna ngadajir kana mesin sareng acara. During the shift process, the clutch master pump can temporarily cut off the connection between the engine and the transmission, making the shift more smooth and reducing the impact of the shift .
Ngajagi sistem pangiriman. In the case of emergency braking or transmission overload, the clutch master pump can quickly cut off the contact between the engine and the transmission, prevent the transmission system from being damaged due to overload, thus protecting the vehicle's transmission system .
Gejala fault sareng pangropéa. Saatos pompa mord Clutch rusak, éta ogé aya kasusah di geis sareng glindahkeun sareng transfer, sareng kendaraan henteu tiasa ngagancangan. Pangropéa sareng ngagantian bagian-bagian anu diperyogikeun pikeun mastikeun operasi biasa.
Striara pikeun pompa mesin cucuk mobil anu rusak ogé kalebet ieu:
Ngagantik pompa masterit Buka: Upami pompa mallut rusak, biasana perlu ngagentos nganggo pompa master énggal. Kusabab pompa mastel clutch rusak sareng teu tiasa dibenerkeun, masalah ngan tiasa direngsekeun ku ngagentos pompa pamilon énggal.
Moniksa sareng ngagantikeun bagian anu rusak: Upami clanch master mastomple prosesor intern internét, kakurangan minyak suter, disk diskut anu rusak. Contona, ngaganti cincin karét intern intern intern internas, tambahkeun minyak korut atanapi ngagantikeun disk clutch.
Ningkatkeun kabiasaan nyetir: operasi anu teu pantes supir mangrupikeun konsumsi umum Ku alatan éta, ningkatkeun kabeungharan nyetir, nyingkahan sering seueur anu otomatis dina Glut, latar jangka panjang jangka pondok sareng operasi anu lila, tiasa mémbong kahirupan Barves
Tanda seraya cucuk master
Minyak Obe minyak: nalika pompa Anjeun pompa ruksak rusak, bakal aya begage minyak.
Mean gearing kasusah: Nalika pindah ganti, éta bakal asampan hese ngagantung, atanapi henteu tiasa ngagantung gear.
Cepres pedal Paresthesia: nalika ngalangkungan keratan, anjeun bakal karasa pedal Pedriint pisan sareng nyababkeun résistansi Alatan, anu biasana hartosna tekanan sora.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & 750 otomatis nésah mésér.