Naon anu nyababkeun cai dina pipa hipotan pipa?
Éta normal pikeun pipa mesin mesin pikeun net, anu biasana nunjukkeun yén mesinna damel sareng betah anu leres dituruk sacara lengkep. Ieu mangrupikeun sabab utami mesin motan kapal panyalungan sareng solusi:
Alesan utama
Kondisi uap:
Nalika gasoline nundutan, ngahasilkeun karbon dioksida sarengap cai. Nalika haseup cai ieu patepungan pipe anu cooler kahaning, éta gancang nyeuseup sareng untung kana tambakan cai, anu ngecup ka taneuh.
Cai cai normal tina sistem freak:
Nalika bahan bakar sareng hawa dina sistem kemampuran dicampur sareng dituruk, jumlah uap cai anu dihasilkeun. Nalika uap cai lulus ngaliwatan sistem kutip, tapi kondensan cairan cair sareng ngiréngkeun pipa anu dina hawa rendah.
Tanki bocor (kaayaan anu teu normal):
Upami aya bocor dina dua roti cai anu pikaresepeun dina mesin, cai anu soli anu tiasa ngalir kana diundususi, nyababkeun pipa anu candak, nyababkeun pipa cékitar. Situasi ieu ngabutuhkeun pamariksaan sareng pangropéa.
Aditif bahan bakar sareng pepelakan purifikasi gas buntut:
Sababaraha aditif beuleum sareng alat pitur g binerian ngandung cai, anu ogé tiasa nyababkeun panur cai sareng cabit dina pipa bengong dina pipakan lebu dina pipaung na dibébaskeun.
solusi
Suling normal henteu kedah ditangani:
Lamun rusak pipip anu dicirna ku kondisiasi uap cai atanapi formasi cai normal tina sistem hard, maka ieu mangrupikeun fenomena anu khusus.
Parios tank pikeun bocor:
Upami dingaran yén bochage tank cai nyababkeun pipa anu teu kapitulung, éta kedah ditampilkeun naha cai dina cai mesin anu sanés nyéép, sareng pamilas.
Nengetan cai dina pipa free:
Sanaos babeuk pipa ngeclak ngagambarkeun prestasi kendaraan ka tingkat sabalikna, cai seueur teuing panyawat sensor oksigén dina sambungan minyakel. sahingga mangaruhan kinerja. Salaku tambahan, akumulasi cai panjang panjang méréskeun korosi tina pipa kemaskeun. Ku alatan éta, upami aya jumlah cai anu ageung dina pipa freed, anjeun kedah angkat ka tabuh 4s atanapi ngalereskeun toko kanggo pamariksaan dina waktosna.
Ringkesan, rengat pipa hipsireun dipasang normal dina kalolobaan kasus, tapi ogé kedah anu perhatikeun naha cucaran kalapa, sareng perawatan sakaligus.
Haseup hideung tina buntut. Aya naon?
Hokong hideung nunjukkeun yén gas selang ngandung teuing partikel karbon, anu disababkeun ku panyabur anu teu lengkep salami mesin mesin. Biasana aya sababaraha alesan pikeun ieu:
1. Campuran kacilakaan teuing kuat;
2, campuran béngsin sareng minyak dina minyak anu dicampur henteu jelas, atanapi panggunaan kelas kelas teu leres, nalika minyak anu minyak gering, nalika minyak anu nyababkeun teuing, nalika kualitas hideung teu tiasa dikubur teuing, nalika minyak anu ngandung olakan awak;
3, mesin sisi kalayan lubang anu kapisah, pompa minyak teu kaluar tina pomep, sareng pendirian minyak jauh teuing;
4, mér méré bantosan protokhcx minyakshfess minyak, minyak bumi minyak kana cai kana kambung causina, hasilna teuing minyak di campuran;
5. Cincin minyak dina mistlet tina mesin strokal tina opat serius pisan parah atanapi rusak, sareng minyak asup kana uvustions kecahan alam;
6, mesin stroke opat kalayan minyak teuing. Jumlah ageung minyak anu disaluyukeun kana bagian luhur pistus kana ruang hubungan gula pikeun ilubiung dina durukan;
7, draer cersih mesin anu rusak, cai penyejutan kana silinder, anu mangaruhan bakus normal. Lamun ngaroko dipanggihan janten rada bodas, sareng cai di tank dikonsumsi gancang.
Pamérésan masalah:
(1) Upami pipa méré mesin mesin narik tina jas hideung sareng dibarengan ku sora irama, éta tiasa disimpulkeun yén sababaraha silinder henteu tiasa dianggo ku misaligikasi. Éta tiasa dianggo pikeun milari silinder non-damel ku silinder ngarobih metode, atanapi cek sareng ngabenerkeun waktos panyebaran;
2, upami mesin tina pipaci pipa pir ngaleupaskeun langkung haseup hideung, sareng dibarengan ku sora lakaan, éta, tiasa ditangtukeun yén campuranna bakal kuat. Pariksa naha cukuran dibuka dina waktuna, sareng ngalaksanakeun pangropéa gancang-gancang - perlu; Saatos flayout, tingali nozed utama ti palabuhan karburet, upami aya suntikan minyak atanapi minyak minyak, tingkat minyak tina sutag liat teuing, ketat atanapi ngangku atanapi ngagantelkeun; Filter hawa diblokir sareng kedah dibersihkeun atanapi diganti.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, tetep maca tulisan anu sanés dina situs ieu!
Punten telepon AS upami anjeun butuh produk sapertos kitu.
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd.komitmen ngajual mg & malexs otomatis ditampimésér.
