• head_spanduk
  • head_spanduk

Panutup klep RX5 1.5tva Ue Panutup RX5 10025930

Katerangan pondok:

Aplikasi Produk: SAIC MG RX5

Produk No OEM: 10025930

Org Tempat: DIBUAT DI CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, Upami Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan

Pangmayaran: Tt Deposit

Brand parusahaan: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran Produk Panutup klep
Aplikasi Produk SAIC MG RX5
Produk OEM No 10025930
Org Tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, Lamun Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan
pangmayaran Tt Deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistim Chassis

Pintonan produk

2
10025930

pangaweruh produk

Nyaeta gasket panutup chamber klep ventilasi overhauled?

Gasket panutup klep teu hiji overhaul. Gasket panutup klep mangrupikeun bagian anu rentan tina kendaraan. Bakal loosen atawa layu atawa gugur alatan sepuh jeung alesan séjén, hasilna leakage minyak klep. Ku alatan éta, pariksa gasket panutup klep dina waktu. Panutup klep mesin utamina maénkeun peran sealing pikeun nyegah bocor minyak. Kendaraan kedah dipariksa unggal 20000 km. Lamun geus dipaké, éta kudu diganti dina waktu. Upami gasket panutup klep rusak, gampang nyababkeun bocor minyak klep, nyababkeun bahaya kaamanan poténsial. Di antarana, aya dua alesan utama pikeun leakage minyak klep: prosés assembly goréng jeung sepuh gasket panutup klep. Prosés assembly teu alus. Lamun klep ngabogaan masalah salila assembly, éta gampang deform salila Tonjolan, hasilna leakage minyak. Dina hal ieu, reassemble eta, ngaganti eta ku klep anyar lamun perlu, sarta panutup klep Pad geus sepuh. Nalika kendaraan dibeuli pikeun sataun panjang atawa mileage nyetir panjang teuing, sepuh tina Pad panutup klep mangrupa fenomena normal, Dina hal ieu, ngan ngaganti gasket panutup klep na ring sealing.

Kasus nyata relevan

Q: Saatos ngaganti panutup klep, sabaraha lila eta bisa dibuka pikeun nangtukeun yén euweuh leakage minyak?
Konon ayeuna crankcase ieu kapaksa ventilasi. Salami mobil panas teu bocor minyak, éta ngabuktikeun yén sealing OK. Henteu aya hubunganana sareng panjangna waktos. Jigana tekanan di jero mesin mobil panas moal nambahan jeung panjangna waktu. Dina kasus eta, eta bakal perlu nahan minyak madhab pikeun sapoé?

Turutan: Busi diganti dua dinten kapengker. Hasilna, worker nu dipiceun screw salah jeung ngaco handap screw di tengah panutup klep. Upami éta lepat, anjeunna langkung resep gaduh sekrup. Ieu OK? panutup klep abdi plastik. Ogé, kuring sieun bocor minyak. Sabaraha kilométer anu diperyogikeun pikeun mastikeun yén kuring henteu kunanaon upami kuring henteu bocor oli?

jawaban Chase: Ieu OK. Ieu hal umum. Upami anjeun henteu ningali, anjeun moal paduli pisan. Leakage minyak nyaéta yén cingcin sealing atanapi gasket rusak. Anjeun unscrew screw nu. Kumaha mun aya minyak bocor.

Patarosan: panutup klep abdi plastik. Moal rengat keur kuring? Ayeuna, éta parantos ngajalankeun 1200 kilométer sareng teu aya bocor minyak anu kapendak. Dupi éta sadayana leres.

Jawaban Chase: Anjeun tiasa yakin yén plastik rékayasa sareng plastik biasa kuat teuing.

Patarosan: Nya, plastik rékayasa langkung kuat tibatan plastik biasa. Hatur nuhun.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali