Nalika mobil dijaga, naon saringan hawa, saringan mesin sareng saringan uap?
Nalika kaayaan di handap ieu lumangsung, anjeun tiasa mertimbangkeun ngagentos:
Kahiji, nalika kakuatan mesin mobil turun. Filter béngsin sanajan darajat sumbatan relatif hampang, kakuatan mesin pisan kapangaruhan, utamana dina uphill atawa beban beurat lamun rarasaan kalemahan pisan atra, lamun waktos ieu filter béngsin anjeun kajadian geus lila teu diganti. waktos, Anjeun kudu mertimbangkeun naha ieu téh alesan.
Kadua, nalika mobil hésé ngamimitian. Kadang-kadang sumbatan tina filter béngsin bakal nyieun béngsin teu gampang pikeun atomize, hasilna mobil tiis hese ngamimitian, sarta seuneu bisa suksés sababaraha kali.
Katilu, nalika mesin ngageter nalika dianggurkeun. Upami alesan sanésna teu kalebet, dasarna tiasa ditaksir yén sumbatan saringan béngsin disababkeun, sareng sumbatan saringan béngsin bakal ngajantenkeun béngsin henteu pinuh atomisasi, janten fenomena jitter dina dianggurkeun bakal lumangsung.
Kaopat, nalika anjeun ngarasa mobil. Upami saringan béngsin macét sacara serius, biasana nyetir, khususna nalika naék, fenomenana atra pisan.
