Naon bracket ningkatna hareup
bracket ningkatna hareup biasana nujul kana bracket dipasang di hareup mobil, utamana dipaké pikeun ngarojong jeung ngalereskeun bagian hareup mobil, kayaning bemper, beam anti tabrakan, jsb, pikeun mastikeun yén bagian ieu bisa disambungkeun pageuh kana awak mobil, sahingga ningkatkeun kaamanan jeung stabilitas kendaraan.
Struktur jeung pungsi
Bracket dipasang hareup biasana dijieun tina bahan logam kalawan kakuatan tinggi na lalawanan korosi. Desain maranéhanana mindeng ngawengku sababaraha titik sambungan pikeun mastikeun sebaran éféktif gaya dampak dina acara tabrakan a, ngajaga kasalametan wahana jeung panumpang. Sajaba ti éta, kurung ieu ogé maénkeun peran dina beautifying penampilan kandaraan, nyieun wahana kasampak rapih tur leuwih koordinasi .
Métode pamasangan
Masang bar hareup Masang pangrojong merlukeun pangaweruh profésional tangtu jeung kaahlian. Biasana perlu nyabut bagian hareup kandaraan, kayaning bemper, lajeng masang bracket di lokasi nu tangtu. Prosés instalasi merlukeun pamakéan parabot luyu jeung fasteners pikeun mastikeun stabilitas jeung kasalametan bracket nu. Saatos pamasangan parantos réngsé, anjeun ogé kedah ngalakukeun panyesuaian sareng tés anu diperyogikeun pikeun mastikeun dukunganna tiasa dianggo leres.
Peran bracket dipasang hareup dina mobil utamana ngawengku aspék handap:
ngabereskeun sareng damping : Kurung pamasangan bar hareup (sapertos kurung torsi sareng lem suku mesin) bertindak salaku ngalereskeun sareng damping ku cara ngahubungkeun awak ka mesin. Perekat anu ngadukung torsi tiasa ngirangan geter sareng bising anu dibangkitkeun nalika operasi mesin, ningkatkeun kanyamanan kendaraan, sareng ogé maénkeun peran bantalan antara mesin sareng bagian anu nyambungkeun awak, manjangkeun umur jasa bagian .
kakuatan transfer : Bracket dipasang hareup ogé tanggung jawab pikeun mindahkeun kakuatan mesin. Saatos kakuatan mesin diolah ku clutch sareng kotak gear, éta dikirimkeun ka kabayang kaluaran ahir ngaliwatan rakitan as hareup, supados mobil tiasa jalan normal .
beurat bantalan : bracket dipasang bar hareup disambungkeun jeung assembly as hareup ngaliwatan mékanisme rod panyambung pikeun nanggung beurat awak sarta mastikeun ngajalankeun mulus tina wahana .
ningkatkeun kinerja NVH : Majelis bracket dumasar kana bracket gantung as hareup boga noise alus teuing jeung kinerja réduksi shock, nu bisa ngaronjatkeun ciri NVH tina wahana, nyingkahan deformasi dua sisi U-pigura dina gaya éksternal, sarta mastikeun operasi stabil sarta nyaman nyetir wahana .
Abah-abah sareng panyambungna panyambungna : Sababaraha panyambung dipasang di payun (sapertos panyangga panyambung kabel siling otomotif) gaduh struktur anu sederhana sareng terintegrasi, anu maénkeun peran anu saé dina ngajagi sareng ngalereskeun abah-abah kabel sareng konektor. Pastikeun yén stabilitas pamasangan abah-abah kabel saé sareng henteu gampang ngahasilkeun sora anu teu normal.
Gagalna bracket dipasang hareup umumna nujul kana masalah anu lumangsung nalika pamasangan anu tiasa nyababkeun bracket henteu jalan leres atanapi mangaruhan kinerjana. Panyabab sareng solusi khusus nyaéta kieu:
gaya teu saimbang dina bolts : Lamun baud dipaké pikeun ngalereskeun pigura rojongan engine gampang pegat, biasana hartina gaya dina bolts teu saimbang. Ieu tiasa disababkeun ku pergeseran posisi relatif antara mesin sareng awak, biasana kusabab deformasi senar hareup disababkeun ku kacilakaan anu teu acan dilereskeun pinuh.
Inféksi lokal: Saatos operasi stent cabang turun anterior, upami anjeun henteu merhatikeun kabersihan lokal, gampang nyababkeun inféksi lokal.
Perdarahan gastrointestinal : Pamakéan obat agrégasi anti trombosit saatos operasi tiasa nyababkeun panurunan fungsi koagulasi sareng karusakan mukosa lambung, nyababkeun perdarahan gastrointestinal.
Trombosis: serat kolagén subintimal tiasa ruksak nalika dioperasi, nyababkeun agrégasi trombosit sareng adhesion ka daérah lokal, ngabentuk thrombus.
iskemia miokardial : upami gaya hirup goréng henteu ningkat saatos dioperasi, tekanan darah, lipid sareng gula getih henteu dikontrol, tiasa nyababkeun trombosis stent, bahkan iskemia miokard dina kasus parna.
Nyegah kasalahan sareng saran pangropéa
pangropéa biasa : pangropéa teratur pangrojong, nguatkeun pagawéan manajemén sapopoé, pikeun nyegah kajadian gagal.
ngajaga kabersihan: perhatoskeun kabersihan lokal saatos operasi pikeun ngahindarkeun inféksi lokal.
ningkatkeun gaya hirup : ngajaga sikep sareng kabiasaan hirup anu hadé, aktip nyanghareupan kaayaan, ngontrol tekanan darah, lipid sareng gula getih.
rencana darurat : Kembangkeun rencana darurat pikeun mastikeun réspon sareng perawatan anu gancang upami aya kagagalan anu serius.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
