Naon saringan mobil
Filter otomotif ngarujuk kana bagian anu nyaring najis atanapi gas ngalangkungan kertas saringan atanapi layar saringan, utamina dianggo dina sistem otomotif anu béda pikeun mastikeun operasi normal sareng kinerja sistem. Saringan otomotif dibagi kana kategori ieu dumasar kana fungsina:
saringan oli: tanggung jawab pikeun nyaring najis dina oli, ngajaga sistem pelumasan mesin.
saringan bahan bakar (kalebet saringan béngsin sareng saringan solar): nyaring najis dina bahan bakar, mastikeun kabersihan bahan bakar, ngajagi sistem durukan mesin.
saringan hawa : Nyaring hawa anu asup kana mesin, nyegah lebu sareng najis asup kana silinder, sareng ngajagi mesin.
Saringan AC : Nyaring hawa di jero mobil, nyegah lebu sareng polutan asup kana sistem AC, sareng nyayogikeun lingkungan interior anu bersih.
Saringan ieu maénkeun peran penting dina mobil, mastikeun yén "sistem engapan" mobil, "sistem pencernaan" sareng sistem konci sanésna bersih, sahingga ngajaga mobil dina kaayaan anu saé.
Salaku conto, saringan béngsin sapertos "pemurni cai" mobil, nyaring najis sapertos Uap, karat sareng karét dina béngsin, mastikeun yén bahan bakar bersih asup kana mesin sareng ngahindarkeun masalah mesin .
Peran saringan mobil dina mobil utamina kalebet aspék ieu:
Saringan hawa: Fungsi utama saringan hawa nyaéta pikeun nyaring hawa kana mesin, nyegah lebu, keusik, sari sareng pangotor sanésna kana silinder, pikeun mastikeun operasi normal mesin. Upami saringan hawa kotor teuing atanapi diblokir, éta bakal nyababkeun pangurangan jumlah hawa anu asup kana mesin, mangaruhan rasio campuran bahan bakar sareng hawa, anu bakal nyababkeun durukan anu teu cekap, ngirangan kakuatan, konsumsi bahan bakar sareng masalah sanésna .
saringan béngsin : Saringan béngsin tanggung jawab pikeun nyaring najis dina bahan bakar, nyegah asup kana sistem bahan bakar mesin, mastikeun operasi normal sistem suntikan bahan bakar, sareng mastikeun pangaruh atomisasi sareng efisiensi durukan bahan bakar. Daur ngagantian tina filter béngsin diwangun-di leuwih panjang, nepi ka 60.000-80.000 km; Saringan béngsin éksternal biasana kedah digentos sakitar 20,000-30,000 kilométer .
saringan oli: saringan oli nyaring najis dina minyak, sapertos lebu logam, partikel karbon, kokotor, sareng sajabana, pikeun mastikeun kabersihan minyak. Oli ngiderkeun dina mesin, terus-terusan ngaleungitkeun najis anu disababkeun ku panas sareng ngagem. Saringan oli tiasa ngajamin kabersihan oli, ku kituna oli tiasa terus-terusan sareng efektif nyayogikeun pelumasan, dissipation panas sareng fungsi sealing pikeun komponén mesin .
saringan AC : saringan AC utamina nyaring hawa kana mobil, ngahalangan lebu, sari, baktéri, bau sareng zat ngabahayakeun sanésna, pikeun nyayogikeun supir sareng panumpang lingkungan hawa anu bersih sareng séhat.
Saringan anu sanés : Mobil ogé dilengkepan saringan jinis sanés, sapertos saringan bahan bakar, saringan coolant, sareng sajabana, anu tanggung jawab pikeun nyaring najis dina coolant sareng mastikeun operasi normal tina sistem pendingin. Kalawan babarengan, saringan ieu mastikeun operasi normal tina sababaraha sistem otomotif sareng manjangkeun umur jasa komponén anu aya hubunganana.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
