Naon gunana lampu mobil daytime running
Ningkatkeun pisibilitas kendaraan salami beurang sareng ngirangan tingkat kacilakaan lalu lintas
Fungsi inti: Pangenal kendaraan ditingkatkeun
Lampu daytime running light (DRL) mangrupikeun lampu sinyal siang anu dirarancang khusus, dipasang di payuneun awak mobil tujuan utamana nyaéta pikeun ningkatkeun visibilitas kendaraan dina lingkungan lampu anu kompleks ngaliwatan kontras kacaangan, tinimbang katerangan. Salaku conto:
Di daérah anu parobihan cahaya sapertos hujan, dinten salju atanapi lawang sareng jalan kaluar torowongan, kendaraan warna terang gampang dicampur sareng lingkungan, sareng DRL tiasa ngajantenkeun aranjeunna langkung narik. .
Nagara-nagara Nordik (sapertos Swédia) mangrupikeun anu munggaran maksa ngagunakeun DRL kusabab pantulan salju taunan, sareng data nunjukkeun yén éta ngirangan tingkat kacilakaan ku 5% -20%. .
Kauntungan kaamanan: ngirangan résiko kacilakaan
Sababaraha panilitian nunjukkeun yén DRL ningkatkeun kasalametan ngaliwatan mékanisme ieu:
Waktos réaksi anu disingget : Panon manusa langkung sénsitip kana kontras kacaangan, sareng DRL ngamungkinkeun supir sanés ngadeteksi kendaraan 0.5-1 detik sateuacanna, ngirangan tabrakan kendaraan-ka-kandaraan (sakitar 12%). .
Optimasi pamandangan khusus: contona, nalika nyetir dina lampu sabalikna, kendaraan hideung / kulawu gampang "teu katingali" ku cahaya anu kuat, DRL tiasa ningkatkeun masalah ieu sacara signifikan. .
Desain sarta pamakéan ciri
kontrol otomatis : Kandaraan modéren biasana otomatis hurungkeun DRL pas ngamimitian, sareng otomatis taram atanapi pareum saatos lampu hurung. .
Énergi rendah: Téknologi LED, konsumsi kakuatan anu rendah, henteu mangaruhan umur batre.
pamakéan non-cahaya : kacaangan teu cukup pikeun nyadiakeun pencahyaan keur wengi nyetir, perlu dibédakeun tina lampu low atawa lampu kabut.
Nilai tambah sareng salah paham
Estetika sareng identitas merek: sababaraha modél nganggo DRL salaku unsur desain pikeun ningkatkeun pangakuan visual (sapertos gaya "Pabrik Lampu" Audi). .
Kasalahan umum:
Runtah salah paham : Kakuatan DRL LED ngan ukur 3-5 watt, langkung handap tibatan lampu tradisional.
ngagantian fungsi salah paham : teu tiasa ngagentos lampu kabut atanapi lampu wengi.
Ringkesan: Lampu jalan siang mangrupikeun solusi anu murah sareng efisien pikeun ningkatkeun kasalametan nyetir siang, khususna pikeun lingkungan anu gaduh garis lampu variabel atanapi kontras anu rendah. Desain maranéhanana nyokot kana pungsionalitas akun tur estetika, sarta geus jadi salah sahiji konfigurasi baku tina kandaraan modern.
Di handap ieu mangrupakeun panalungtikan lengkep jeung solusi pikeun mobil daytime jalan lampu teu hurung, disusun ku prioritas jeung urutan lepat umum:
Pariksa Setélan kendaraan
Dina sababaraha modél, sapertos Volkswagen Passat, lampu jalan siang tiasa dipareuman ku cara manual ngalangkungan Setélan kendaraan. Upami ditutup ku kasalahan, éta kedah dibuka deui:
Conto : Pareuman hurungna → Angkat sinyal péngkolan ka luhur terus belok ka kénca → tahan leuwih ti 3 detik jeung hurungkeun lamun dipenta. .
Ngalereskeun bohlam
hiji sisi teu hurung : Prioritasna nyaéta mariksa naha bohlam di sisina kaduruk, filamén pegat atanapi jalur lampu sepuh (lampu jalan LED biasa), sareng bohlam atanapi jalur lampu tina spésifikasi anu sami kedah diganti. .
dua sisi pareum: Upami bohlam normal, teras parios komponén sanés. .
Pariksa sekering
A sekering ditiup bakal ngabalukarkeun duanana dinten ngajalankeun lampu gagal (a gagal tunggal biasana lain masalah sekering).
Prosedur:
Taroskeun manual kendaraan pikeun milarian lokasi sekering cahaya siang;
Pariksa naha sekering ditiup tur ngaganti eta ku sekering anyar spésifikasi sarua. .
Uji sirkuit sareng colokan
Masalah jalur: Pariksa naha colokan headlamp mangrupikeun sambungan virtual, kabel kabel corroded atanapi sirkuit pondok, ngalereskeun jalur anu rusak atanapi ngalereskeun deui colokan. .
tegangan abnormal: Anggo multimeter pikeun ngukur tegangan colokan. Lamun catu daya teu normal, pariksa supir halo atawa modul kontrol lampu gede. .
Saklar atanapi modul kontrol lepat
switch fault : Uji naha switch lampu jalan poean dina kontak goréng atawa ruksak, sarta ngaganti eta ku model cocog. .
sesar modul : Modul kontrol headlamp anu beueus atanapi ruksak bakal ngaganggu pangiriman sinyal, peryogi diagnosis sareng ngagantian profésional.
Saran pangropéa profésional
Lamun panalungtikan téh fruitless, atawa ngalibetkeun masalah sirkuit kompléks (kayaning programming modul), eta disarankeun pikeun ngahubungan toko 4S atawa toko pangropéa profésional pikeun nyegah misoperation rék dilegakeun sesar. .
tindakan pancegahan :
Pastikeun mareuman mesin sareng pegatkeun sambungan batré sateuacan ngalayanan pikeun nyegah kejutan listrik. .
Lampu jalan poean nyaéta lampu sinyal, tujuan non-cahaya, ngagunakeun téhnologi LED hemat energi jeung efisien, otomatis cahayana sanggeus ngamimitian wahana. .
Ngaliwatan léngkah di luhur, lolobana faults lampu ngajalankeun poean bisa éféktif direngsekeun. Lamun masalah persists, meureun aya masalah sirkuit disumputkeun anu merlukeun tés profésional salajengna.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
