Fungsi korsi thermostat mobil
Fungsi utama termostat mobil nyaéta nyaluyukeun jalur sirkulasi coolant mesin pikeun mastikeun yén mesin tiasa dianggo dina kisaran suhu anu pas. Husus, thermostat sacara otomatis nyaluyukeun jumlah cai asup kana radiator nurutkeun suhu cai cooling, ngarobah rentang sirkulasi cai, kukituna nyaluyukeun kapasitas dissipation panas sistem cooling urang. Ieu henteu ngan ukur tiasa mastikeun yén mesin beroperasi dina kisaran suhu anu pas, tapi ogé ngahémat énergi, ngahindarkeun konsumsi bahan bakar kaleuleuwihan sareng karusakan kendaraan .
Prinsip gawé thermostat
Thermostat biasana ngandung komponén suhu-sensing nu ngahurungkeun atawa mareuman aliran coolant ngaliwatan prinsip ékspansi termal jeung kontraksi tiis. Lamun hawa coolant leuwih handap tina nilai set, thermostat ditutup, coolant nu circulates jero mesin, sarta hawa naek gancang; Nalika suhu ngahontal nilai set, thermostat muka tur coolant ngalir ka radiator pikeun dissipation panas. Nalika suhu turun deui, thermostat ditutup deui pikeun ngajaga mesin dina kisaran suhu anu pas.
Posisi pamasangan sareng metode pangropéa tina thermostat
Thermostat otomotif umumna dipasang dina stop kontak luhur mesin. Dina raraga nangtukeun naha thermostat jalan normal, éta bisa dipariksa ku observasi aliran coolant atawa ngagunakeun métode immersion. Contona, upami teu aya cai cooling anu ngalir kaluar tina pipa cai nalika suhu coolant ngaleuwihan 70 ° C, thermostat teu bisa dimimitian .
Salaku tambahan, penting pisan pikeun milih jinis termostat anu leres, sabab suhu operasi pangsaéna tina mesin anu béda-béda béda, sareng suhu pambukaan termostat kedah cocog sareng sasuai .
Panyekel termostat mobil mangrupikeun dasar dimana thermostat dipasang. Hal ieu dipaké pikeun ngalereskeun thermostat jeung mastikeun operasi normal na. Panyekel thermostat biasana didamel tina bahan logam sareng gaduh kakuatan anu cekap sareng résistansi korosi pikeun mastikeun operasi stabil dina sababaraha kaayaan kerja.
Fungsi sareng prinsip kerja thermostat
Thermostat mangrupa alat kontrol suhu otomatis, nu ngatur aliran coolant ngaliwatan komponén sensing suhu pikeun nyaluyukeun kapasitas dissipation panas tina sistem cooling. Fungsi utamana nyaéta pikeun otomatis ngaluyukeun jalur aliran coolant nu nurutkeun suhu mesin pikeun mastikeun yén mesin jalan dina rentang hawa cocog. Nalika mesin dimimitian, thermostat nu indra suhu low, sarta nutup jalur ka radiator, ku kituna coolant langsung circulates deui ka mesin pikeun sirkulasi leutik panas gancang; Nalika suhu naék, termostat muka jalan ka radiator pikeun sirkulasi ageung pikeun ningkatkeun éfék dissipation panas sareng nyegah mesin panas teuing.
Jenis sareng bahan wadah termostat
Aya rupa-rupa jenis jeung bahan tina korsi thermostat otomotif, bahan umum ngawengku aluminium, tambaga, stainless steel jeung saterusna. Bahan ieu gaduh konduktivitas termal anu saé sareng résistansi korosi, sareng tiasa adaptasi sareng lingkungan kerja anu béda. Contona, thermostat aluminium téh lampu di beurat sarta ngabogaan konduktivitas termal alus, tapi perhatian perlu dibayar pikeun nyegah korosi; Panyekel thermostat tambaga gaduh résistansi korosi anu kuat, tapi beuratna langkung ageung; Panyekel thermostat stainless steel ngagabungkeun kaunggulan beurat hampang sareng résistansi korosi.
Pamasangan sareng perawatan dasar termostat
Nalika masang dasar thermostat, perlu pikeun mastikeun yén éta raket loyog jeung mesin pikeun nyegah leakage na loosening. Dina pangropéa sapopoé, status dasar thermostat kudu dipariksa rutin pikeun mastikeun yén éta henteu ruksak atawa sepuh, sarta ngaganti eta lamun perlu. Salaku tambahan, ngajaga sistem penyejukan mesin beresih sareng ngahindarkeun najis tina asup kana sistem penyejukan ogé mangrupikeun ukuran penting pikeun manjangkeun umur jasa wadah termostat .
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.