Bemper pungkur mobil handapeun awak frosted aksi liang sabuk
Fungsi utama liang sabuk frosted awak handapeun bemper pungkur mobil ngawengku aspék handap :
rarancang anemological : handapeun aksi anemological, liang ieu éféktif bisa bubarkeun gelombang panas, nyegah hawa tina tanki bahan beuleum jeung bagian pungkur mobil ti naek abnormally, ku kituna pikeun mastikeun suhu stabil dina mobil jeung kaamanan nyetir .
pamasangan kait trailer : Liang ieu dirarancang pikeun ngagampangkeun pamasangan hook trailer. Nalika kandaraan gagal nyetir, panutup éksternal tiasa gampang dicabut sareng kait tow dipasang pikeun kendaraan anu sanés.
Tata letak kawat usik pungkur: liang dina sababaraha kendaraan khusus dianggo pikeun perenah kawat usik pungkur. Upami liang ieu diblokir, cai tiasa asup ka kalapa sareng kedah diblokir nganggo lem perbaikan, sareng pariksa sareng ngabersihan saluran alihan sareng saluran pembuangan anu tiasa diblokir.
Desain aerodinamis : Liang ieu dirarancang dumasar kana prinsip aerodinamis pikeun motong daérah résistansi angin rendah di payuneun roda dina kecepatan luhur, ngirangan karusuhan hawa anu ngaganggu roda sareng ku kituna ngirangan sered .
Pungsi utama awak handapeun bemper pungkur liang sabuk frosted mobil ngawengku aspék handap:
Dissipation panas sareng tank panyalindungan : liang ieu dina aksi angin ngabantosan ngabubarkeun gelombang panas, ngajagi tanki bahan beuleum sareng suhu buntut henteu luhur teuing, supados henteu mangaruhan suhu di jero mobil sareng kaamanan nyetir.
pamasangan trailer hook : liang ieu biasana dirancang pikeun liang trailer, nalika kandaraan direcah teu bisa ngajalankeun normal, Anjeun bisa nyabut panutup luar, masang hook trailer, merenah pikeun kandaraan séjén pikeun ngerek .
liang kawat : Liang dina bemper pungkur sababaraha kendaraan dirancang khusus pikeun jalur usik pungkur, sareng kedah dieusi atanapi mariksa upami sumbatan tiasa nyababkeun cai asup ka batang.
Reduced drag : Liang ieu mangrupa bagian tina desain aerodinamis nu dirancang pikeun motong wewengkon sered low di hareup roda dina speeds luhur, ngurangan hawa turbulensi .
Struktur sareng bahan bemper pungkur mobil:
Bemper pungkur mobil biasana diwangun ku perumahan, bahan cushioning jeung balok a. Bagian cangkang konsisten sareng penampilan awak sareng gaduh pangaruh bantalan; Pedalaman dilengkepan balok panguat sareng struktur sanés pikeun ningkatkeun kakuatan sareng stabilitas sadayana, sacara efektif nolak tabrakan tina kakuatan anu béda, sareng mastikeun kasalametan pungkur kendaraan.
Bemper pungkur boga rupa-rupa bahan jeung tékstur palastik lightweight, nu bisa ngurangan beurat wahana jeung ningkatkeun efisiensi suluh; Bahan logam langkung kuat sareng tiasa tahan dampak anu langkung ageung, tapi biayana langkung luhur.
Saran pangropéa sareng perbaikan:
Dina pangropéa sapopoé, status bemper kudu dipariksa rutin pikeun tetep bersih, sarta goresan sarta karuksakan minor kudu kapanggih sarta dirawat dina waktu. Pikeun goresan minor, aranjeunna tiasa dilereskeun ku ngagiling sareng ngalukis. Upami bemper retak atanapi cacad parah, éta panginten kedah diganti ku bagian énggal.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
