• head_spanduk
  • head_spanduk

Jetour x70 séri suku cadang mobil anyar Auto Rear axle assembly-F01-3301010 Parts supplier katalog grosir murah harga ex-pabrik

Katerangan pondok:

Aplikasi Produk: JETOUR

Produk OEM No: F01-3301010

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, Upami Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan

Pangmayaran: Tt Deposit

Brand parusahaan: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

Ngaran Produk Majelis as pungkur
Aplikasi Produk Jetour
Produk OEM No F01-3301010
Org Tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, Lamun Kurang 20 PCS, Normal Hiji Bulan
pangmayaran Tt Deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistim Chassis
Pungkur as assembly-F01-3301010
Pungkur as assembly-F01-3301010

pangaweruh produk

Peran assembly as pungkur otomotif

‌Peran utama rakitan as pungkur mobil kalebet ngadukung roda, ngirimkeun kakuatan, sareng mastikeun nyetir kendaraan anu lancar sareng efisien. Husus, rakitan as pungkur ngaliwatan aci drive, gear transmisi sareng komponenana konci sejen, kakuatan aslina tina mesin ngaliwatan clutch, transmisi jeung transmisi aci relay, ngaliwatan reducer pikeun ngurangan laju, ningkatkeun torsi, sarta tungtungna ngaliwatan satengah aci mun akurat mindahkeun kakuatan ka roda nyetir ‌.
Peran husus tina assembly as pungkur
‌ transmisi kakuatan ‌ : Rakitan as pungkur mindahkeun kaluaran kakuatan mesin ka roda pungkur pikeun mastikeun yén wahana bisa ngajalankeun normal. Dina mobil drive pungkur, as pungkur, salaku as drive, tanggung jawab pikeun mindahkeun kakuatan mesin ka roda; Dina nyetir non-pungkur, as pungkur utamana dipaké pikeun rojongan ‌.
beurat mawa: rakitan as pungkur ogé mawa beurat awak pikeun mastikeun stabilitas jeung kasalametan wahana salila nyetir.
‌ fungsi diferensial ‌ : Dina drive pungkur, as pungkur ogé boga fungsi diferensial, nu bisa nyaluyukeun laju ban dina dua sisi nalika wahana robah warna ka warna, ngaronjatkeun penanganan wahana sarta kalenturan ‌.
Komponén jeung fungsi tina assembly as pungkur
Pangurangan utama: ngirangan torsi sareng kagancangan tina sistem transmisi pikeun mastikeun yén arahna henteu robih.
‌ nyetir satengah aci ‌: kakuatan anu dikirimkeun ku réduksi utama ditransferkeun kana roda, supados kendaraan tiasa jalan normal.
Diferensial: tiasa ngadamel roda kénca sareng katuhu muterkeun dina laju anu béda pikeun ngahontal fungsi setir.
Jinis rakitan as pungkur sareng aplikasina dina modeu nyetir anu béda
nyetir hareup: Nalika as hareup didorong, as pungkur utamana dipaké salaku as nurutan-up, jawab mawa beurat.
‌ pungkur-nyetir ‌: as pungkur, salaku as drive, tanggung jawab pikeun mindahkeun kakuatan ka kabayang pungkur ‌.
‌4WD ‌: Kasus transfer biasana dilengkepan di hareup as pungkur pikeun distribusi kakuatan sareng fungsi diferensial.
Rakitan gandar pungkur mobil ngagaduhan karusakan, tapi frékuénsi sareng parah karusakanna gumantung kana sababaraha faktor. Di handap ieu analisa lengkep ngeunaan karusakan dina as pungkur assembly mobil:
Jenis kasalahan umum
‌ nganggo bantalan ‌: panggunaan jangka panjang atanapi pelumasan anu teu cekap bakal nyababkeun ngagem bantalan, mangaruhan operasi normal tina as pungkur.
‌ ruksakna gear ‌ : Gear tiasa ruksak kusabab kaleuleuwihan atanapi kacapean bahan, nyababkeun gagalna transmisi listrik.
‌ bocor segel minyak ‌: Sepuh atanapi karusakan segel minyak bakal nyababkeun bocor minyak, anu bakal mangaruhan pelumasan sareng pendinginan as pungkur.
‌ beubeulahan atanapi deformasi ‌: Dampak fisik atanapi beban kaleuleuwihan tiasa nyababkeun rakitan as pungkur beubeulahan atanapi deformasi, anu biasana peryogi perbaikan atanapi ngagantian.
Faktor anu mangaruhan
Bahan sareng desain: Pilihan bahan sareng rasionalitas desain as pungkur langsung mangaruhan umur jasana. Kacapean bahan atanapi cacad desain tiasa ngagancangkeun karusakan.
‌ Lingkungan operasi ‌ : Jalan anu goréng sareng kaayaan cuaca ningkatkeun beban dina as pungkur, janten langkung rentan ka karusakan.
Kabiasaan nyetir: nyetir agrésif atanapi kaleuleuwihan tiasa ngagancangkeun ngagem sareng karusakan as pungkur.
Perbaikan sareng ngagantian
‌ ukuran perbaikan ‌: Pikeun kasalahan leutik, sapertos ngagem bantalan atanapi bocor segel minyak, éta tiasa direngsekeun ku ngagentos bagian atanapi ngalereskeun.
‌ Dampak ngagantian ‌: Upami rakitan as pungkur ruksak parah, ngagentosna ku anu énggal biasana henteu gaduh pangaruh anu signifikan kana kinerja kendaraan, tapi perlu pikeun mastikeun kualitas sareng pas bagian-bagian énggal sareng ngadamel panyesuaian posisi roda opat.
Pencegahan sareng pangropéa
‌ Inspeksi rutin ‌: Inspeksi rutin tina ngagem as pungkur sareng pelumasan, ngagantian pas bagian anu ruksak.
Perhatian nyetir: Hindarkeun kaleuleuwihan sareng nyetir anu parah, ngirangan beban tambahan dina as pungkur.
Ringkesan: Majelis as pungkur mobil nyababkeun karusakan, tapi ku pamakean anu lumrah sareng pangropéa rutin, sacara efektif tiasa manjangkeun umur jasa sareng ngirangan kajadian kagagalan. Upami aya karusakan anu serius, panggantian tepat waktu sareng panyesuaian salajengna mangrupikeun konci pikeun mastikeun kasalametan sareng stabilitas kendaraan.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!

Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

Inpo produk

展会 221

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali