Naon panto hareup anti tabrakan strip
Bemper panto hareup mobil mangrupikeun alat pelindung, biasana didamel tina karét atanapi plastik, anu dipasang di sisi panto hareup mobil. Peran utama na ngajaga panto tina dampak dampak, pikeun nyegah panto alatan deformasi dampak atawa karuksakan. Salaku tambahan, jalur anti tabrakan panto hareup ogé tiasa nyayogikeun insulasi sora sareng panyalindungan lebu nalika panto ditutup .
Bahan jeung métode ningkatna
Jalur nabrak panto hareup biasana didamel tina bahan elastis, sapertos karét atanapi plastik, anu nyerep sareng nyebarkeun gaya dampak, ku kituna ngajagaan panto. Metodeu pamasanganna kawilang saderhana sareng biasana diamankeun pageuh kana ujung panto ku napel khusus atanapi pita dua sisi. Tuntas ngabersihan beungeut panto saméméh instalasi pikeun mastikeun yén napel nu bisa pinuh kabeungkeut. Salila pamasangan, pastikeun yén jalur anti tabrakan dipasang raket kana ujung panto, sareng henteu ngaganggu pamakean saklar pambuka panto sareng garis tetempoan sisi .
Merit jeung demerits
Kaunggulan:
Pangaruh pelindung: sacara efektif tiasa nyerep sareng nyerep pamakean kendaraan sadinten tiasa ngalaman tabrakan sakedik, goresan sareng gesekan, ngirangan karusakan dina panto sareng awak.
kageulisan : Pilih jalur anti tabrakan panto anu cocog sareng warna awak, anu tiasa ngajaga panto sareng ngajaga kaéndahan sadayana.
insulasi sora sareng pencegahan lebu : nyayogikeun insulasi sora sareng pangaruh pencegahan lebu nalika panto ditutup.
Kakurangan:
perlindungan kawates : dina nyanghareupan dampak kuat, panto hareup anti tabrakan strip nyadiakeun panyalindungan rélatif lemah, sarta wewengkon sinyalna diwatesan, teu bisa nyadiakeun panyalindungan komprehensif pikeun panto .
Dampak éstétis: Saatos dipasang, éta tiasa gaduh pangaruh anu tangtu dina kaéndahan kendaraan sareng kelancaran jalur.
Pungsi utama panto hareup mobil anti tabrakan strip ngawengku aspék handap :
Ngajagi cet mobil sareng awak : Jalur anti tabrakan sacara efektif tiasa ngahindarkeun goresan nalika panto ditutup, khususna dina kaayaan parkir anu henteu nyugemakeun. Éta ngajagi cet sareng awak mobil tina karusakan ku panyangga sareng nyerep dampak sareng ngirangan poténsi karusakan kana awak.
Ngurangan bising sareng ningkatkeun kanyamanan : jalur anti tabrakan tiasa maénkeun éfék insulasi sora anu tangtu nalika nutup panto, ngirangan sora nalika nutup panto sareng ningkatkeun kanyamanan nalika nyetir.
éstétika: jalur anti tabrakan ogé tiasa nambihan rasa perbaikan kana panto, ngajantenkeun tampilan kendaraan langkung bersih sareng bermutu tinggi.
coping sareng tabrakan minor sareng goresan : dina nyetir sapopoé, jalur anti tabrakan sacara efektif tiasa ngatasi goresan anu teu kahaja sareng tabrakan minor, ngirangan kamungkinan karusakan awak, ku kituna ngahémat biaya pangropéa.
Pancegahan pikeun masang strip anti tabrakan:
Pilihan bahan: kedah milih kalenturan anu luhur, bahan karét tahan cuaca tahan, bahan sapertos kitu tiasa sacara efektif nyerep dampak sareng nolak goresan.
cocog warna : Pilih jalur anti tabrakan panto anu cocog sareng warna awak, anu henteu ngan ukur ngajaga panto tapi ogé ngajaga kaéndahan umum.
Métode pamasangan: Biasana nganggo jinis napel, ku napel khusus atanapi pita dua sisi anu dipasang caket kana ujung panto. Ngabersihan permukaan panto sacara saksama sateuacan dipasang pikeun mastikeun yén napelna kabeungkeut pinuh.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
