Car hareup nyambungkeun rod Peta
Pungsi utama rod panyambung hareup mobil nyaéta pikeun ngarobih gerak bolak-balik linier piston kana gerak puteran crankshaft, sareng ngarobih gaya anu nimpah piston kana kaluaran torsi tina crankshaft, sahingga nyetir roda mobil pikeun muterkeun .
Husus, rod nyambungkeun muterkeun hiji peran krusial dina mesin:
Nyambungkeun piston sareng crankshaft : Hiji tungtung rod panyambung nyambungkeun piston jeung tungtung séjén nyambungkeun crankshaft, ku kituna gerak linier piston bisa dirobah jadi gerak puteran tina crankshaft nu. Konvérsi ieu penting pikeun operasi mesin anu leres, sabab mobil peryogi gerakan puteran crankshaft pikeun kaluaran kakuatan.
gaya mindahkeun : Batang panyambung ogé mindahkeun gaya nu nimpah piston ka crankshaft, nu dirobah jadi torsi crankshaft, sahingga nyetir roda mobil pikeun muterkeun. Mindahkeun gaya ieu mangrupikeun prosés konci dina kaluaran kakuatan mesin.
piston : Batang panyambungna ogé maénkeun peran ngadukung piston pikeun mastikeun operasi stabil piston dina silinder tanpa oyag atanapi offset, ku kituna pikeun mastikeun operasi normal mesin .
Pangropéa sareng pamariksaan : Pikeun mastikeun operasi normal tina rod panyambung, perlu mariksa status rod panyambung sacara teratur. Ieu kalebet mariksa keketatan baut rod panyambung, ngagem jurnal sareng liang pin piston, sareng ngajaga pelumasan anu saé, ngahindarkeun dampak éksternal, mariksa kasaimbangan, jsb .
Ngaliwatan fungsi ieu sareng ukuran pangropéa, operasi normal mesin mobil sareng jalan stabil mobil tiasa dipastikeun.
Bahan utama rod panyambung hareup mobil kalebet beusi ductile, baja alloy, alloy aluminium sareng alloy titanium . Masing-masing bahan ieu gaduh kaunggulan sareng kalemahan sareng cocog pikeun skenario aplikasi anu béda.
beusi ductile : ieu bahan rod panyambung mesin otomotif anu paling sering dianggo, gaduh kakuatan sareng kateguhan anu luhur, hargana murah, cocog pikeun kendaraan umum.
baja paduan : baja alloy rod panyambungna gaduh kakuatan anu langkung luhur, karasa sareng tahan ngagem, tapi biayana langkung luhur, cocog pikeun kendaraan berkinerja tinggi sareng balap .
alloy aluminium : alloy aluminium panyambung rod beurat hampang, konduktivitas termal alus, mantuan pikeun ngaronjatkeun efisiensi suluh, tapi kakuatan low, cocog pikeun ngungudag kandaraan lightweight jeung efisiensi suluh .
alloy titanium : rod panyambung titanium alloy gaduh kakuatan anu luhur, kapadetan rendah sareng résistansi korosi anu saé, tapi biayana luhur pisan, cocog pikeun kendaraan kinerja luhur sareng balap .
Sajaba ti éta, rod nyambungkeun perlu digosok salila machining pikeun ngajawab masalah kualitas permukaan sarta ngaronjatkeun kahirupan layanan. Prosés polishing, kalebet deburring, deoxidizing, sareng panyabutan lampu kilat, tiasa dilaksanakeun nganggo mesin ngageter atanapi centrifugal .
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
