Sensor fase camshaft otomotif - gagalna knalpot
Kagagalan knalpot sensor fase camshaft otomotif biasana nyababkeun gejala ieu:
Kasesahan atanapi henteu mampuh ngamimitian : ECU teu tiasa nampi sinyal posisi camshaft, nyababkeun waktos panyalaan bingung, sareng mesin sesah ngamimitian.
engine jitter or power drop : kasalahan timing ignition hasilna durukan teu cukup, mesin bisa intermittently jitter, akselerasi lemah .
ngaronjat konsumsi bahan bakar, émisi worsening : ECU bisa asup "mode darurat", ngagunakeun parameter suntik tetep, hasilna ékonomi suluh goréng jeung émisi knalpot kaleuleuwihan .
Lampu sesar hurung : sistem diagnostik kendaraan ngadeteksi yén sinyal sénsor teu normal sareng micu kodeu sesar (sapertos P0340).
stalling or unsteady idle : Nalika sinyal sénsor diganggu, ECU moal tiasa ngajaga laju dianggurkeun normal, nyababkeun mesin ngadadak macet atanapi laju dianggurkeun teu stabil.
Kaluaran kakuatan kawates : Sababaraha modél ngawatesan kakuatan mesin pikeun ngajagi sistem.
Cukang lantaranana
Karusakan sensor: sepuh komponén éléktronik internal, gagalna komponén induksi magnét, sirkuit pondok atanapi sirkuit kabuka.
Gagalna jalur atanapi colokan: oksidasi colokan, longgar, ngagem abah, sirkuit pondok atanapi kabuka.
Kokotor sénsor atanapi intrusi minyak : sludge atanapi lebu logam napel dina permukaan sensor, mangaruhan pangumpulan sinyal.
masalah instalasi: clearance salah atawa screws leupas.
Kagagalan anu aya hubunganana : timing belt/chain misalignment, gagal sensor posisi crankshaft, gagal ECU, atanapi gangguan éléktromagnétik .
Métode diagnostik
Baca kodeu sesar : Anggo alat diagnostik OBD pikeun maca kode sesar (sapertos P0340) sareng mastikeun naha éta sesar sénsor camshaft.
Pariksa kabel sénsor sareng colokan : pariksa colokanna leupas, corroded, kabel abah teu ruksak, ngalereskeun atanapi ngaganti upami diperlukeun.
Sensor bersih : Cabut sensor sareng cabut minyak permukaan atanapi lebu nganggo pembersih karburator (jaga pikeun nyegah karusakan fisik).
Ukur résistansi sénsor atanapi sinyal : Anggo multimeter pikeun nguji naha résistansi sénsor nyumponan standar manual; Anggo osiloskop pikeun mariksa naha bentuk gelombang sinyal normal.
Ganti sénsor : upami dipastikeun yén sénsorna ruksak, gentos bagian mérek asli atanapi dipercaya (perhatikeun clearance sareng torsi nalika dipasang).
Pariksa sistem waktosna: Upami kasalahanna aya hubunganana sareng waktosna, pariksa deui tanda waktosna.
Hapus kodeu sesar sareng jalankeunana : hapus kodeu sesar saatos pangropéa, sareng laksanakeun uji jalan pikeun ningali naha sesarna parantos dihapus.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
