Modifikasi rem
Inspeksi sateuacan modifikasi: Sistem ngerem éfisién kedahna pikeun mobil jalan umum atanapi mobil balap. Sateuacan modifikasi ngerem, sistem ngerem aslina kudu pinuh dikonfirmasi. Pariksa pompa rem utama, sub-pompa jeung pipah rem pikeun ngambah rembesan minyak. Upami aya jejak anu curiga, dasarna kedah ditalungtik. Upami diperlukeun, sub-pompa faulty, pompa utama atawa tube marake atawa tube marake bakal diganti. Faktor pangbadagna anu mangaruhan stabilitas rem nyaéta lemesna beungeut disc marake atawa kendang, nu mindeng disababkeun ku rem abnormal atawa teu saimbang. Pikeun sistem ngerem disc, kudu aya euweuh alur maké atawa alur dina beungeut cai, sarta cakram kénca jeung katuhu kudu ketebalan sarua dina urutan pikeun ngahontal sebaran sarua gaya ngerem, sarta cakram kudu ditangtayungan tina dampak gurat. Kasaimbangan disc jeung marake kendang ogé bisa serius mangaruhan kasaimbangan kabayang, jadi upami anjeun hoyong kasaimbangan kabayang unggulan, sakapeung anjeun kudu nempatkeun kasaimbangan dinamis tina ban.
Minyak rem
Modifikasi anu paling dasar tina sistem marake nyaéta ngarobih cairan marake kinerja luhur. Nalika minyak marake mudun kusabab suhu luhur atanapi nyerep Uap tina hawa, éta bakal nyababkeun titik golak minyak marake turun. Cairan rem anu ngagolak tiasa nyababkeun pedal rem kosong, anu tiasa kajantenan ngadadak nalika nganggo rem anu beurat, sering sareng terus-terusan. Ngagolakkeun cairan marake mangrupikeun masalah pangbadagna anu disanghareupan ku sistem rem. Rem kedah rutin diganti, sareng botolna kedah disegel leres nalika disimpen saatos dibuka pikeun ngahindarkeun Uap dina hawa ngahubungi minyak rem. Sababaraha jinis mobil ngabatesan merek minyak rem anu dianggo. Kusabab sababaraha minyak marake tiasa ngahupuskeun produk karét, anjeun kedah konsultasi peringatan dina manual pangguna pikeun nyegah nyalahgunakeun, khususna nalika nganggo minyak rem anu ngandung silikon. Malah leuwih penting teu nyampur cairan marake béda. Minyak rem kedah digentos sahenteuna sakali sataun kanggo mobil jalan umum sareng saatos unggal balapan pikeun mobil balap.
