Modifikasi rem
Inspeksi sateuacan modifikasi: Sistem ngerem anu efisien mangrupikeun hal anu kedah dilakukeun pikeun mobil jalan umum atanapi mobil balap. Sateuacan ngerem modifikasi, sistem ngerem aslina kedah dikonfirmasi sacara lengkep. Pariksa pompa rem utama, sub-pompa sareng tabung rem pikeun tilas rembesan oli. Upami aya tilas anu curiga, handapna kedah dipariksa. Upami diperyogikeun, sub-pompa, pompa utama atanapi tabung rem atanapi tabung rem anu rusak bakal digentos. Faktor panggedéna anu mangaruhan stabilitas rem nyaéta kehalusan permukaan cakram atanapi tromol rem, anu sering disababkeun ku rem anu teu normal atanapi henteu saimbang. Pikeun sistem ngerem cakram, teu kedah aya alur atanapi alur anu aus dina permukaan, sareng cakram kénca sareng katuhu kedah ketebalan anu sami pikeun ngahontal distribusi gaya ngerem anu sami, sareng cakram kedah dijaga tina dampak lateral. Kasaimbangan cakram sareng tromol rem ogé tiasa mangaruhan kasaimbangan roda sacara serius, janten upami anjeun hoyong kasaimbangan roda anu saé, sakapeung anjeun kedah nempatkeun kasaimbangan dinamis ban.
Oli rem
Modifikasi anu paling dasar dina sistem rem nyaéta ngaganti cairan rem kinerja tinggi. Nalika oli rem ruksak kusabab suhu anu luhur atanapi nyerep Uap tina hawa, éta bakal nyababkeun titik didih oli rem turun. Cairan rem anu ngagolak tiasa nyababkeun pedal rem kosong, anu tiasa kajantenan ujug-ujug nalika panggunaan rem anu beurat, sering sareng terus-terusan. Cairan rem anu ngagolak mangrupikeun masalah panggedéna anu disanghareupan ku sistem rem. Rem kedah digentos sacara rutin, sareng botolna kedah disegel kalayan leres nalika disimpen saatos dibuka pikeun nyegah Uap dina hawa ngahubungi oli rem. Sababaraha jinis mobil ngawatesan mérek oli rem anu kedah dianggo. Kusabab sababaraha oli rem tiasa ngikis produk karét, perlu konsultasi ka peringatan dina manual pangguna pikeun nyingkahan salah panggunaan, khususna nalika nganggo oli rem anu ngandung silikon. Langkung penting deui pikeun henteu nyampur cairan rem anu béda. Oli rem kedah digentos sahenteuna sataun sakali pikeun mobil jalan umum sareng saatos unggal balapan pikeun mobil balap.
