| Ngaran produk | Pipa cai panumpang - payun |
| Produk Aplikasi | Saig Maxus V80 |
| Produk OEM henteu | C00015191 |
| Org tempat | DIDAMEL DI CINA |
| Merek | Cssot / rmoem / org / salinan |
| Waktos prosés | Stok, upami kirang 20 PCS, normal sasasih |
| Pamayaran | Deposit tt |
| Tukang omos | CSSOT |
| Sistem Aplikasi | Sistem tiis |
Produk kanyaho
Anu ipis mangrupikeun pipa épék tekanan tinggi sareng anu kandel nyaéta pipa tekanan rendah. Peripel musibah hawa na otomatis ngagaduhan tilu bagian: pipa antara jalan sareng ouri anu nganggo konpernasi sareng klep ékspansi.
Pipa di inlet sareng toko compressor anu sadayana dilengkepan ku pipa karét pikeun nyerep kejutan. Pelaper mangrupikeun pipa-toténsi rendah (permukaan tempat kompressor sakur, sareng cai kondetsi anu rendah, sareng jalan hiji nyaéta pipa tinggi (nyiapkeun éta sakedik panas.
Kondisi ka klep ékspansi nyaéta tabung aluminium anu ipis pisan. Suhu gelas anu jadi luar tina kondenser rendah, tapi tapi tarucang tekanan leutik, janten ogé tiasa disebut tabung tinggi. Aya ogé dua diales addik, anu tiasa dianggo pikeun muterkeun cha pokressor. , ditilik tina metode inlet gas sareng toko tina dua interfaces.
Ogé tiasa diidentifikasi ku hurup dina di sabeulah konektor compressor. Sendi sababaraha compressor lolobana ditandaan ku s atanapi d pikeun ngabédakeunana. S mangrupakeun gabungan tekanan rendah sareng d nyaéta gabungan tinggi tinggi.
Komprestress AC
1. Kompresor hawa otot otot nyaéta manah tina sistem Starsing-APTORTIK sareng maénkeun peran anu compressing sareng ngangkut uap skéh. Aya dua jinis crressor: pamandaan non-variabel sareng kapindahan variabel. Numutkeun prinsip kerja anu béda, hasilna komprési tomat tiasa kabagi kana sanés calon unroduksi dibutuhkeun sareng Kontribusi panyambungan.
2. Numutkeun kana metode padamelan anu béda, komprési umum sacara umum rutin kabagi kana repooting sareng jinis rotarya. Komprestor Backed Dasar Aturkeun CrankshaTht Konsréstor rotary umum kalebet jinis Vane Fatal sareng jinis gulung. Mode.
3. Ngaran Cina mobile A Aterstrile Ulpressor Udara status Starner Mobilus Mobile Aberryus sareng ngangkut Kendapat Keluaran sareng keragakan diangkat sareng kapindahan variabel. Kompres hawa otorotasi mangrupikeun jantung tina hawa tina hawa anu otot sareng maénkeun peran compressing sareng ngangkut uap skéh.
4. Compressor dibagi jadi dua jinis: panyalindungan non-variabel sareng kapindahan variabel. Kompressi udara umumna dibagi jalan sareng poto rotiar dumasar kana metodeu kerja internalna. Numutkeun prinsip kerja anu béda, hasilna komprési tomat tiasa kabagi kana sanés calon unroduksi dibutuhkeun sareng Kontribusi panyambungan.
5. Konéksi kompresor pinda tetep ningkat minangka naék kana kacepetan mesin. Éta henteu tiasa ngarobih kaluaran listrik numutkeun kana paménta cooling, sareng ngagaduhan pangaruh sacara kurang jero kana konsumsi suluh Merbangan. Polér ieu umumna ngumpulkeun sinyal suhu ourlet hawa tina évaporator.
6. Nalika suhu ngahontal suhu set, tulak éléktromagnetik dileupaskeun, jeung kompresor eureun damel. Nalika suhu naék, guncang éléktromismnic kénging sareng compressor dimimitian karapih. Koneprekan anu tetep ogé dikawasa ku tekanan sistem AKT. Nalika tekanan dina pipa dina teuing luhur, kompekékor lir damel.
7. Compressor pamindahan variabel bakal otomatis ngaluyukeun output listrik numutkeun suhu set. Sistem kontrol hawa henteu ngalaman sinyal suhu tina hawa nganggo évaporator, tapi ngontrol rasio kompasat tina pipaitine hawa anu otomatis sacara otomatis ngalamun suhu tahan dina suhu hawa. Dina sakabéh prosés kulkas, komprésioft sok damel, sareng adjustulan padet anu dikontrol lengkep ku tekanan tekanan tekanan tekanan.
8. Nalika tekenan dina tungtung tekanan tinggi pipa-hawa anu kasohor saluhureun, ngatasi tekanan tekanan anu menjalankeun waé anu ngaganggu rasio komprési, anu bakal ngirangan inténtrasi komprésor. Nalika tekenan dina tungtung tekanan anu luhur ka handap ka tingkat tinangtu sareng tekanan dina taksi rendah rendah.
