The bellows handap. Ngalereskeun sorangan
Kanyataanna, bahan teu mahal, dasarna ngeunaan 80, tapi hal ieu, anjeun kudu megatkeun up kontrol sentral pikeun ngarobah, damn, ieu goréng teuing, dipaké pikeun boga mobil, ujug-ujug euweuh mobil, ieu teu alus.
Omongan, imah tadi peuting, kakara nepi ka imah, parkir, malik ka tempat parkir, ema, ujug-ujug bau, terus sistem mesin haseup, sieun maot adi, gancang narik konci pikeun mareuman, narik saklar tiung, muka. tiung, lajeng ningali haseup bodas, flout geura-giru euweuh haseup bodas, lajeng langsung dina mobil rok lanceukna nanya pikeun nempo naon kaayaan, mimitina dina taneuh ningali, nyaeta kotak gelombang baseuh, teu bocor tank gelombang. minyak, tapi teu bisa ningali di peuting, minyak tank gelombang geus robah sababaraha bulan, teu aya leakage, jigana teu mungkin, utamana euweuh handap, lajeng sigana eta bisa jadi minyak, sabab ngan robah salila kira 2 minggu. , nalika oli diganti, bareng jeung mobil sejen, ieu Tos, kabéh ngarobah screw konci, lampu pikeun nempo hasil The cairan torek ieu disemprot kaluar, jadi kuring wondered lamun milik ogé disababkeun ku euweuh twisting. Kuring nempo yén éta sakabéh jalan dina taneuh sarta bocor pisan. Saterusna kuring ditarik kaluar pangawasa minyak jeung nempo eta sababaraha kali pikeun nempo yén aya teu kurang minyak, nu ieu mah minyak, atawa minyak tank gelombang, meureun anti ngagibleg Thermostat teu bocor, pariksa ketel, teu aya anti ngagibleg, antosan mobil pikeun niiskeun sakedap, cahaya, bade ningali bocor, tapi sanggeus caang teu bisa ningali, bisa jadi keur peuting, lajeng parkir mobil, ngantosan dinten kadua sanggeus fajar, 8 am, teu panas, teu sabar ningali masalah mobil, sanggeus kabeh, pikeun digawé ngagunakeun mobil, unggal mobil teu merenah. Buka tiung, lajeng lampu, tur tingal, tingali masalahna, sabenerna pipe mimiti manggihan pipa tambaga, tapi ngan 15 atawa 17, nnd teu 16, lem teuas ieu diaméter pipa cai téh 15,9, pilari. 16 geus bisa asup, teu bisa, ngan meunang 17, bade neangan babaturan pikeun mantuan, jeung péso bubut, nyatana lamun kuring boga mesin bubut. Abdi tiasa ngalakukeun eta sorangan. Mésér pipa na putus
Kanyataanna, duanana tungtung dibungkus ku pita waterproof pisan kandel pikeun nyegah leakage cai. Sanajan kitu, perhatian husus kudu dibayar ka bungkus eta ogé. Ulah nyieun kacau, atawa nyieun leakage of waterproof kana mesin, nu moal jadi alus Hit, teu bisa asup,nnd, ieu teu alus, terus nanya baraya di jero rok téh 17 leungeun baju +0 roda lada rengkuh, kaka goreng ceuk kabayang 17 lengeun, ku jalan kitu, resep ngalakukeun hal ngeunaan béda, inget jelas, geura manggihan konci roda, saperti nu diharapkeun, ngan pas, tapi posisi masih leutik saeutik. éta henteu gampang dioperasikeun, cukup alus pikeun ditusuk pisan, lajeng éta rengkuh dina gilirannana, nolak ku barang sambel, tungtungna sambel di, lajeng nyaéta cai tikoro sanggeus dua cai tikoro, nu dikonci dina haneut. bellow selang rusak, di luar sacara alami dikonci dina sirah link, lajeng seuneu, sababaraha menit, sigana teu aya leakage, samentara ok
