Lampu pijar nyaéta salah sahiji sumber cahaya listrik anu ngajadikeun konduktor panas sareng caang saatos arus ngalir ngaliwatanna. Lampu pijar nyaéta sumber cahaya listrik anu didamel dumasar kana prinsip radiasi termal. Lampu pijar anu paling saderhana nyaéta ngalirkeun arus anu cekap ngaliwatan filamén pikeun ngajantenkeun éta pijar, tapi lampu pijar bakal gaduh umur anu pondok.
Bédana panggedéna antara bohlam halogen sareng bohlam pijar nyaéta cangkang kaca lampu halogen dieusi ku sababaraha gas unsur halogen (biasana yodium atanapi bromin), anu jalanna sapertos kieu: Nalika filamén panas, atom tungsten nguap sareng ngalih ka arah témbok tabung kaca. Nalika aranjeunna ngadeukeutan témbok tabung kaca, uap tungsten didinginkan dugi ka sakitar 800 ℃ sareng ngahiji sareng atom halogen pikeun ngabentuk halida tungsten (tungsten iodida atanapi tungsten bromida). Halida tungsten terus ngalih ka arah tengah tabung kaca, uih deui ka filamén anu dioksidasi. Kusabab halida tungsten mangrupikeun sanyawa anu teu stabil pisan, éta dipanaskeun sareng diuraikeun deui janten uap halogen sareng tungsten, anu teras disimpen dina filamén pikeun ngimbangan penguapan. Ngaliwatan prosés daur ulang ieu, umur filamén henteu ngan ukur manjang pisan (ampir 4 kali lipat tibatan lampu pijar), tapi ogé kusabab filamén tiasa dianggo dina suhu anu langkung luhur, sahingga kéngingkeun kacaangan anu langkung luhur, suhu warna anu langkung luhur sareng efisiensi cahaya anu langkung luhur.
Kualitas sareng kinerja lampu mobil sareng lentera gaduh harti anu penting pikeun kasalametan kendaraan bermotor, nagara urang ngarumuskeun standar nasional numutkeun standar ECE Éropa dina taun 1984, sareng deteksi kinerja distribusi cahaya lampu mangrupikeun salah sahiji anu paling penting di antarana.
