.
Aya naon di katuhueun panto hareup mobil
Bagian katuhu panto hareup mobil nujul kana bagian katuhu panto hareup mobil, nyaeta, panutup exterior panto di sisi panumpang .
Sajaba ti éta, panto hareup mobil katuhu ogé ngawengku sababaraha ngaran bagian husus sarta fungsi:
Spatbor hareup katuhu: ayana di sisi katuhu hareup kendaraan pikeun ngajaga awak jeung nyegah kokotor ti splash awak.
Jamb panto hareup katuhu: ayana di sisi katuhu hareup kendaraan, ngarojong panto jeung nyadiakeun kakuatan struktural.
A pilar : ayana di sisi katuhu hareup kendaraan, ngarojong hateup jeung kaca hareup, muterkeun peran rojongan struktural awak.
Komponén ieu babarengan ngawangun bagian katuhu tina panto hareup mobil, nu teu ukur nyadiakeun rojongan struktural wahana, tapi ogé muterkeun hiji peran dina ngajaga awak jeung panumpang.
Peran utama panto hareup katuhu mobil ngawengku aspék handap:
Saklar panto: Saklar panto di sisi katuhu panto hareup henteu ngan ukur ngatur muka sareng nutup panto, tapi ogé aya hubunganana sareng kasalametan panumpang. Nalika muka panto, anjeun kedah perhatikeun heula naha aya mobil atanapi pejalan kaki di tukangeun kaca spion katuhu pikeun ngahindarkeun panto ngadadak dibuka. Dina waktos anu sami, nalika parkir, pastikeun kendaraanna cicing sareng pilih posisi anu pas pikeun muka panto pikeun ngirangan dampak ka pangguna jalan sanés.
Kontrol Jandéla : Kontrol anu wajar tina naékna sareng turunna jandela tiasa nyaluyukeun ventilasi sareng suhu dina mobil, ningkatkeun kanyamanan nyetir. Nanging, éta kedah diperhatoskeun yén nalika nyetir dina laju anu gancang, ulah nurunkeun jandela lengkep, supados henteu mangaruhan stabilitas mobil sareng ngahasilkeun sora anu ageung.
Penyesuaian kaca spion katuhu: Kaca spion katuhu maénkeun peran konci dina ningali sisi katuhu kendaraan. Nalika nyaluyukeun, anjeun kedah mastikeun yén anjeun tiasa ningali sacara jelas kaayaan jalan di tukangeun sisi katuhu kendaraan, kendaraan sanés sareng pedestrian. Sacara umum, saluyukeun cakrawala ka katilu luhur eunteung, awak ngeusian sakitar saparapat tina eunteung, anjeun tiasa nampi pandangan anu langkung saé.
Fungsi kaamanan : Sisi katuhu panto hareup biasana dilengkepan sakabeh tombol konci panto mobil jeung panto jeung jandela tombol konci kaca. Tombol konci panto mobil sadayana tiasa ngonci sadaya panto kalayan hiji klik, sareng tombol konci kaca panto sareng jandela dianggo pikeun ngonci tilu panto sareng Windows anu sanés kecuali korsi supir utama pikeun ningkatkeun kaamanan.
Fungsi anti maling : alarm anti maling mobil teu ngan boga fungsi alarm anti maling dasar, tapi ogé bisa jarak jauh ngamimitian bagasi, jarak jauh muka jeung nutup panto, jarak jauh muka jeung nutup jandela, jarak jauh ngamimitian mesin jeung jarak jauh konci mesin jeung runtuyan operasi, nyadiakeun juragan jeung rentang pinuh kaamanan .
Gagalna katuhu tina panto hareup mobil bisa disababkeun ku alesan di handap ieu:
Sambungan colokan jalur longgar : Colokan jalur di jero kendaraan tiasa leupas kusabab pamakean anu berkepanjangan atanapi tabrakan teu kahaja, nyababkeun masalah pangiriman sinyal.
Karusakan cinyusu kantong hawa: cinyusu kantong udara mangrupikeun komponén konci sistem kantong udara, upami ruksak, tiasa nyababkeun gagalna sistem.
Sambungan colokan leupas handapeun korsi : Colokan leupas handapeun korsi bakal mangaruhan operasi normal korsi sareng sistem anu aya hubunganana.
Kagagalan sistem sensing airbag: Gagalna sistem sensing airbag tiasa nyababkeun sistem teu leres ngadeteksi sinyal kasalahan.
Kaleungitan daya batre anu serius: leungitna kakuatan batré anu serius bakal nyababkeun kantong hawa ngaréspon sinyal tegangan rendah, nyababkeun kode lepat, hal ieu mangrupikeun lepat palsu, mupus kodeu sesar.
kontak colokan sistem kantong hawa goréng : kontak colokan sistem kantong hawa mangrupikeun masalah anu sering, kedah parios kontak unggal konektor kantong hawa, langkung saé nganggo pita hideung pikeun ngalereskeun .
kontak kabel grounding goréng : Kontak kabel grounding goréng bisa ngabalukarkeun sesar hareup katuhu. Kencangkeun kabel dina sadaya bagian grounding.
ruksakna sensor : Contona, cai kana tabrakan pungkur atawa sensor dampak bisa ngabalukarkeun faults. Anjeun kedah nyaluyukeun atanapi ngagentos sénsor.
Masalah motor blok konci : Pamakéan anu lami nyababkeun tindakan henteu fleksibel, kedah ngagentos motor blok konci atanapi ngajaga beresih.
lepat microswitch : mangaruhan karya normal tina konci, perlu pariksa naha ngaganti .
lepat inti konci : upami élastisitas éléktromagnétik teu cekap, inti konci tiasa diganti.
Bagian internal panto ruksak: upami kabel ngaitkeun panto mobil rusak, éta kedah diganti atanapi dilereskeun saatos pamariksaan.
sumbatan lebu atanapi akumulasi kokotor : blok konci henteu jalan lancar. Ngabersihan lebu sareng kokotor di sabudeureun blok konci tiasa ningkat.
Pamasangan anu teu leres: liner panto, sekrup sareng pamasangan sanésna henteu mangaruhan operasi konci, kedah dipasang leres.
Solusina:
Mariksa sareng ngamankeun colokan saluran : Pastikeun yén sadaya colokan saluran dihubungkeun sacara aman supados henteu leupas.
Ngaganti cinyusu kantong hawa anu ruksak: Upami cinyusu kantong hawa ruksak, cinyusu kantong hawa anu énggal kedah diganti.
Pariksa jeung aman korsi handapeun colokan: Pastikeun korsi handapeun colokan disambungkeun aman.
ngadeteksi sareng ngalereskeun sistem sensing airbag : anggo komputer pikeun ngadeteksi sistem sensing airbag, sareng ngalaksanakeun perbaikan anu dituju.
mupus kodeu sesar : upami éta lepat palsu disababkeun ku leungitna batré, hapus kodeu sesar tiasa; Upami lampu sesar masih hurung saatos dibersihkeun, sesarna nyata sareng peryogi pamariksaan sareng perbaikan salajengna.
Pariksa sareng amankeun colokan sistem airbag : Pastikeun yén unggal konektor airbag aya dina kontak anu saé, nganggo pita hideung upami diperyogikeun pikeun ngamankeun .
Mariksa sareng ketatkeun kabel : Pastikeun yén sadaya bagian kabel aya dina kontak anu saé. .
Ngaganti sénsor anu ruksak: Upami sénsor ruksak, éta kedah disaluyukeun atanapi digentos.
Ganti motor blok konci atanapi mertahankeun bersih : upami motor blok konci masalah, kedah ngagentos motor blok konci atanapi pangropéa bersih.
Pariksa sareng gentos sakelar mikro sareng inti konci: upami saklar mikro atanapi inti konci lepat, pariksa sareng gentos.
ngalereskeun atanapi ngagentos bagian interior panto : upami bagian interior panto rusak, ngalereskeun atanapi ganti .
Ngabersihan lebu sareng kokotor: ngabersihan blok konci sareng lebu sareng kokotor sakurilingna pikeun mastikeun operasi lancar blok konci.
Pasang deui liner panto sareng sekrup: Pastikeun liner panto sareng sekrup dipasang leres supados henteu mangaruhan operasi konci.
.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur, teraskeun maca tulisan sanés dina situs ieu!
Punten nelepon kami upami anjeun peryogi produk sapertos kitu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG&750 suku cadang mobil wilujeng sumping keur meuli.
