Naha shock absorber bocor kudu diganti?
Salila pamakéan shock absorber hidrolik, fenomena sesar paling umum nyaéta leakage minyak. Saatos shock absorber bocor minyak, minyak hidrolik bocor alatan karya internal tina shock absorber. Nyababkeun gagalna karya nyerep shock atawa parobahan frékuénsi geter. Stabilitas kendaraan bakal parah, sareng mobil bakal oyag naék sareng turun upami jalanna rada henteu rata. Éta peryogi pangropéa sareng penggantian tepat waktu.
Dina waktu ngagantian, lamun jumlah kilométer teu panjang, sarta bagian jalan poean teu disetir dina kaayaan jalan pisan ekstrim. Ngan ngaganti hiji. Lamun jumlah kilométer ngaleuwihan 100.000 atawa leuwih, atawa bagian jalan mindeng disetir dina kondisi jalan ekstrim, duanana bisa diganti babarengan. Ku cara kieu, jangkungna sareng stabilitas awak tiasa dipastikeun ka extent greatest.