Saic Motor Penjualan Heboh Pikeun MG 350 Hareup Wiper Blade Gambar Diulas

Saic Motor Penjualan Heboh Pikeun MG 350 Wiper Wiper Hareup

Katerangan pondok:

Aplikasi Produk: SAIC MG 350

Produk OEM NO: 10141489

Org Tempat: DIBUAT DI CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT

Sistim aplikasi: Sistim chassis

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Émbaran produk

Ngaran Produk	Hareup Shock Absorber Top karét
Aplikasi Produk	SAIC MG 350
Produk OEM NO	10141489
Org Tempat	DIDAMEL DI CINA
merek	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés	Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran	TT deposit
Merk Perusahaan	CSSOT
Sistem Aplikasi	Sistim chassis

Pangaweruh produk

Kumaha wiper dianggo?

Sumber kakuatan wiper asalna tina motor, anu mangrupikeun inti sadaya sistem wiper. Sarat kualitas motor wiper cukup luhur. Ngadopsi motor magnet permanén DC, sareng motor wiper dipasang dina kaca hareup umumna terpadu sareng bagian mékanis tina gear cacing. Fungsi gear cacing sareng mékanisme cacing nyaéta pikeun ngirangan kagancangan sareng ningkatkeun torsi. Aci kaluaran na ngajalankeun beungkeut opat-bar, nu ngarobah gerak rotasi kontinyu kana gerak ayun kénca-katuhu.

Motor wiper ngadopsi struktur 3-sikat pikeun ngagampangkeun parobahan laju. Waktu intermittent dikawasa ku relay intermittent. Fungsi muatan jeung ngurangan tina kontak switch balik motor jeung résistansi kapasitor relay dipaké pikeun nyieun wiper nyapu nurutkeun hiji periode nu tangtu. Strip karét wiper tina wiper mangrupa alat pikeun langsung miceun hujan jeung kokotor dina kaca. Strip karét sabeulah dipencet kana beungeut kaca ngaliwatan strip spring, sarta biwir na kudu cocog sudut kaca guna ngahontal kinerja diperlukeun.

Sacara umum, aya kenop kontrol wiper dina cecekelan saklar kombinasi mobil, nu dilengkepan tilu gears: speed low, speed tinggi na intermittent. Di luhureun cecekelan aya switch konci washer nu. Nalika saklar dipencet, cai cuci dikaluarkeun pikeun ngumbah kaca mobil nganggo wiper. Sistem scrubber mangrupikeun alat anu umum pisan dina mobil. Ieu diwangun ku tanki panyimpen cai, pompa cai, pipa pangiriman cai sareng nozzle semprot cai.

Tangki panyimpen cai umumna tank plastik 1.5L ~ 2L. Pompa cai nyaéta pompa centrifugal listrik mikro, anu ngirimkeun cai cuci tina tanki panyimpen cai ka nozzle semprot cai, sareng nyemprot cai cuci kana jet leutik kana kipas kaca ngaliwatan ekstrusi 2 ~ 4 nozzles semprot cai, anu muterkeun peran meresihan kaca mobil jeung wiper.

tampilan kualitas produk

Nyababkeun karuksakan

1. Abrasion ujung péso disababkeun ku hujan jeung hawa (keusik, leutak, lebu jeung hal asing);

2. Korosi palapis rojongan soaked dina rainwater jeung solusi beberesih (kaasup asam atawa alkali);

3. Korosi strips napel disababkeun ku hujan jeung immersion dina leyuran beberesih (kaasup asam atawa alkali);

4. Parafin atawa gas knalpot mobil (minyak); (geter jeung polusi)

5. Tiis jeung hawa low (salju, és); (jadikeun strip napel teuas tur regas)

6. Suhu luhur (kaca kaca, cahya panonpoé), hasilna retakan karét sarta hardening;

7. ruksakna strip napel (UV, ozon);

8. Tekanan tina panangan kango ngajadikeun strip karét dina tekenan pikeun lila;

9. Sinar ultraviolét spéktrum UV dina cahya panonpoé, suhu jeung kalembaban ngabalukarkeun discoloration, kacaangan / réduksi kakuatan, cracking, peeling, pulverization jeung oksidasi kana palapis rojongan.

10. kali countless gawé siklus mudik, maké normal jeung kacapean strip karét.

pamakéan bener

Pamakéan wiper wiper mobil anu teu leres (wiper, wiper wiper sareng wiper) bakal nyababkeun awal scrapping atanapi scraping najis wiper wiper. Euweuh urusan naon wiper, pamakéan lumrah kudu:

1. Ieu kudu dipaké lamun aya hujan. Wiper wiper dipaké pikeun ngabersihan cai hujan dina kaca hareup. Anjeun teu bisa make eta tanpa hujan. Anjeun teu tiasa kerok garing tanpa cai. Alatan kanaékan résistansi gesekan kusabab kurang cai, wiper wiper karét sareng motor wiper bakal ruksak! Sanaos aya hujan, teu kedah diusap upami hujan henteu cekap pikeun ngamimitian wiper wiper. Pastikeun pikeun antosan dugi aya cukup hujan dina beungeut kaca. "Cukup" di dieu moal ngahalangan garis nyetir.

2. Ieu henteu dianjurkeun ngagunakeun wiper wiper ngaleupaskeun lebu dina beungeut kaca. Sanaos anjeun badé ngalakukeun ieu, anjeun kedah menyemprot cai gelas dina waktos anu sami! Pernah kerok garing tanpa cai. Upami aya barang padet dina kaca kaca, sapertos tai manuk anu garing sapertos japati, anjeun henteu kedah nganggo wiper langsung! Mangga bersihkeun tai manuk ku cara manual heula. Ieu hal teuas (saperti partikel badag lianna tina gravel) pisan gampang ngabalukarkeun tatu lokal ka wiper wiper, hasilna hujan najis.

3. The scrapping prématur sababaraha wiper wiper langsung patali jeung cuci mobil bener. Aya pilem oily ipis dina beungeut kaca saméméh mobil ninggalkeun pabrik. Nalika ngumbah mobil, kaca hareup teu musnah enteng, sarta pilem minyak dina beungeut cai dikumbah kaluar, nu teu kondusif kana downflow hujan, hasilna hujan gampang eureun dina beungeut kaca. Kadua, éta bakal ningkatkeun résistansi gesekan antara lambaran karét sareng permukaan kaca. Ieu ogé alesan pikeun jeda sakedapan wiper wiper alatan immobility. Lamun wiper wiper teu gerak jeung motor terus ngajalankeun, eta pisan gampang kaduruk motor.

4. Lamun bisa ngagunakeun gear slow, Anjeun teu kedah gear gancang. Nalika nganggo wiper, aya gear gancang sareng laun. Lamun kerok gancang, anjeun bakal make eta leuwih remen tur mibanda leuwih kali gesekan, sarta hirup layanan wiper wiper bakal ngurangan sasuai. Wiper wiper bisa diganti satengah ku satengah. Wiper di hareup korsi supir boga laju utilization pangluhurna. Geus dipaké leuwih kali, boga rentang badag, sarta ngabogaan leungitna gesekan badag. Leuwih ti éta, garis tetempoan supir ogé pohara penting, jadi wiper ieu mindeng diganti. Waktu ngagantian wiper pakait jeung korsi panumpang hareup bisa jadi rélatif kirang.

5. Nengetan teu ngaruksak fisik wiper wiper di kali biasa. Nalika wiper wiper perlu diangkat salila cuci mobil jeung dusting poean, coba pindahkeun tulang tonggong keuneung wiper wiper jeung balikkeun eta gently lamun eta disimpen. Ulah jepret deui wiper wiper.

6. Salian di luhur, nengetan beberesih wiper wiper sorangan. Upami éta napel sareng keusik sareng lebu, éta henteu ngan ukur ngeruk gelas, tapi ogé nyababkeun tatu sorangan. Coba teu kakeunaan suhu luhur, ibun, lebu jeung kaayaan séjén. Suhu anu luhur sareng ibun bakal ngagancangkeun sepuh wiper wiper, sareng langkung seueur lebu bakal nyababkeun lingkungan ngusap anu goréng, anu gampang nyababkeun karusakan kana wiper wiper. Ieu salju peuting dina usum tiis. Isuk-isuk, ulah nganggo wiper wiper pikeun ngaleungitkeun salju dina kaca.

tampilan produk

Kumaha carana milih

Mimiti, panggihan jinis wiper wiper naon anu dianggo ku mobil anjeun. Anjeun tiasa ningali ka manual anu dibéré bareng pikeun ningali modél wiper anu dituduhkeun di luhur. Umumna disebutkeun, wiper wiper bakal dijual babarengan jeung rod rojongan logam, sarta jarang ngajual agul nyalira. Upami anjeun henteu terang, tanyakeun ka juru tulis toko suku cadang pikeun ngabantosanana. Ayeuna aya ogé sabeulah wiper boneless. Batang pangrojong logam janten lambaran logam anu dipasang dina wiper wiper, sareng wiper wiper tanpa tulang langkung tekenan.

Kadua, nengetan naha cara rod rojongan disambungkeun ka panangan rocker wiper ieu loyog, sabab sababaraha leungeun rojongan dibereskeun kana panangan rocker kalawan screws. Inget pikeun nengetan lamun meuli.

Katilu, tarik wiper jeung toél wiper wiper karét cleaned ku ramo Anjeun pikeun pariksa naha ruksak jeung kumaha elastis agul karét téh. Lamun sabeulah geus kolot, hardened jeung retak, wiper wiper téh unqualified.

Kaopat, salami ujian, pasang saklar wiper dina sababaraha posisi laju pikeun mariksa naha wiper dina laju anu béda ngajaga laju anu tangtu. Utamana dina kaayaan kerja intermittent, nengetan naha wiper wiper mertahankeun laju nu tangtu nalika pindah.

Kalima, pariksa kaayaan wiping jeung naha rod rojongan wiping swings unevenly atanapi misses scraping. Upami tilu kaayaan di handap ieu lumangsung, wiper wiper henteu cocog. Ayun teu lancar, sareng wiper teu luncat normal. Beungeut kontak tina karét jeung beungeut kaca teu bisa pinuh pas, hasilna wiping résidu. Saatos wiping, beungeut kaca presents kaayaan pilem cai, sarta stripes leutik, kabut jeung résidu linier dihasilkeun dina kaca.

Kagenep, salila ujian, nengetan naha motor boga noise abnormal. Khususna, nalika motor wiper buzzes sareng henteu puteran, éta nunjukkeun yén bagian transmisi mékanis tina wiper karat atanapi macét. Dina waktu ieu, pareum switch wiper geuwat pikeun nyegah kaduruk motor.

Pentingna sareng pamasangan anu leres

Wiper wiper mangrupa bagian kaamanan penting. Ieu kudu bisa éféktif miceun hujan, salju jeung kokotor; Bisa dianggo dina suhu luhur (80 ° C luhureun enol) jeung hawa low (30 ° C handap enol); Bisa nolak korosi asam, alkali, uyah jeung zat ngabahayakeun lianna. Éta mangrupikeun komponén pikeun ngajaga permukaan luar kaca kaca bersih sareng mastikeun visi anu jelas dina cuaca hujan sareng salju. Éta mangrupikeun salah sahiji sistem jaminan anu penting pikeun kaamanan nyetir sareng komponén anu penting pikeun kendaraan bermotor. Pungsi wiper wiper teu kerok kaluar cai hujan dina kaca. Fungsi nyata nyaéta pikeun ngahaluskeun cai hujan dina permukaan kaca pikeun ngabentuk lapisan pilem cai anu seragam, ngamungkinkeun cahayana lancar tanpa réfraksi, bending sareng deformasi, sareng ningkatkeun daérah visual anu jelas supir. Wiper wiper mangrupakeun consumables. Disarankeun mariksa sareng ngagentos aranjeunna sacara teratur. Hadé pisan mun éta pariksa sakali unggal 6 bulan jeung ngaganti sataun sakali! Qiqi ngingetkeun yén nalika mésér wiper wiper, anjeun kedah nengetan idéntifikasi sareng pilihan. Hadé pisan mun éta dibeuli di toko suku cadang mobil leuwih formal atawa mall suplai otomatis online. Aya léngkah-léngkah ieu pikeun masang wiper wiper anu leres:

A. Tarik nepi panangan wiper jeung cabut wiper wiper heubeul;

B. make busa atawa kardus Pad pikeun gently gulung ka handap panangan ayun dina kaca. (inget: nyegah kaca ti pegat atawa scratched ku panangan wiper!)

C. Numutkeun jenis panangan kango dina wahana, pilih asesoris luyu ti pakét bagian. Pastikeun ngadangu sora "klik" nalika instalasi pikeun mastikeun yén éta parantos dipasang dina wiper wiper anjeun;

D. wiper wiper bakal dipasang nurutkeun parentah instalasi disadiakeun dina tonggong iket, sarta mastikeun yén éta geus pageuh dipasang dina panangan kango wiper;

E. Lamun kaayaan ngidinan, ngabersihan beungeut kaca saméméh loading wiper wiper ngaleupaskeun lilin, minyak, lebu jeung urusan asing lianna;

F. Pikeun runtuyan ujung péso karét coated jeung bubuk pérak, sikat garing pikeun 10 ~ 20 siklus saméméh wiper formal, lajeng menyemprot cai ngusap;

G. Lamun wiper wiper dipasang teu bisa ngusap bersih, mangga make kaen bersih pikeun ngabersihan agul karét wiper wiper.

Metoda judgment ngagantian

Di luhur nyaéta siklus ngagantian tina wiper dina pamakéan normal. Nalika wiper wiper boga gejala handap, éta bisa jadi kudu diganti sateuacanna:

1. Karuksakan nu bisa diidentipikasi ku panon: retakan, retakan, sepuh, karat, deformasi, kantétan, discoloration, jsb eta disarankeun pikeun ngaganti wiper wiper dina waktu.

2. Ruksakna nu bisa diidentipikasi ku Ceuli: strip karét geus fallen off tina rorongkong, sarta bakal ngéléhkeun kaca hareup unggal waktu, nyieun sora abnormal kayaning jumping jeung oyag. Disarankeun pikeun ngagentos wiper wiper dina waktosna.

3. Hakim ku éfék wiping: mun anjeun migunakeun wiper nu, lamun goresan bakal ditinggalkeun dina dua sisi atawa kaca tengah sanggeus unggal scraping, eta disarankeun pikeun ngaganti wiper wiper.

wipers modern ngagabungkeun dua téhnologi mékanis

1. wiper ieu Powered by motor jeung gear cacing réduksi.

2. Motor drive wiper ngaliwatan mékanisme linkage.

Butuh loba kakuatan sangkan wiper wiper pindah deui mudik gancang dina kipas kaca nu. Pikeun ngahasilkeun kakuatan ieu, désainer ngagunakeun gear cacing dina kaluaran motor leutik.