• head_spanduk
  • head_spanduk

SAIC MG350/MG5 BAGIAN OTOMATIS MOBIL SPARE Rear disc rem -50015011 Sistem kakuatan SUPPLIER BAGIAN OTOMATIS borongan mg katalog harga pabrik langkung mirah

Katerangan pondok:

Aplikasi produk: SAIC MG 350

Org tempat: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktos kalungguhan: Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan

pamayaran: TT Deposit

Brand parusahaan: CSSOT


Rincian produk

Tag produk

Inpo produk

 

Ngaran produk Cakram marake pungkur  
Aplikasi produk SAIC MG 350
Produk OEM NO 50015011
Org tempat DIDAMEL DI CINA
merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktos prosés Saham, upami kirang 20 PCS, normal sabulan
pangmayaran TT deposit
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi Sistim kakuatan

Pintonan produk

Cakram marake pungkur -50015011
Cakram marake pungkur -50015011

Pangaweruh produk

 Naha perlu ngaganti disc marake pungkur?Sapasang cakram marake atanapi opat?

Naha disc marake pungkur kudu diganti gumantung kana sababaraha faktor, kaasup darajat maké jeung ketebalan disc marake, jeung naha aya sora abnormal atawa goresan.Ieu sababaraha kriteria pikeun nangtoskeun:
Gelar maké: Nalika disc marake geus dipaké pikeun extent tangtu, éta perlu diganti.Sacara umum, nalika ketebalan disc marake dipaké pikeun sapertilu atawa kirang ti 5 mm, eta disarankeun pikeun ngaganti eta.
Kandel: The ketebalan tina hampang marake anyar umumna ngeunaan 15-20mm.Nalika ketebalan tina pad marake dititénan ku mata taranjang, éta ngan 1/3 tina aslina, sarta disc marake perlu diganti.
Sora abnormal atawa goresan: Lamun aya atra maké atawa goresan dina beungeut disc marake, atawa anjeun ngadéngé sora tarik sutra, atawa lampu warning disc marake hurung, ieu sinyal yén disc marake kudu diganti.
Sajaba ti éta, lamun wahana aya dina jaminan, ngaganti disc marake non-asli bisa mangaruhan jaminan, sabab warung 4S biasana ukur ngakuan kualitas disc marake aslina.Ku alatan éta, nalika mutuskeun pikeun ngaganti disc marake, nu boga kudu mertimbangkeun faktor di luhur sarta mutuskeun nurutkeun kaayaan sabenerna sarta kaayaan husus tina wahana.Upami anjeun henteu yakin, disarankeun konsultasi ka tanaga pangropéa mobil profésional dina waktosna pikeun mastikeun kasalametan nyetir.
Jumlah cakram marake anu bakal diganti gumantung kana sababaraha faktor, kalebet kumaha asakna cakram marake, sabaraha jauh perjalanan kendaraan, sareng kumaha cakram marake anu dianggo.
Gelar maké cakram marake.Upami darajat ngagem tina opat cakram marake sami sareng caket atanapi langkung ti wates ngagem, disarankeun pikeun ngagentos sadayana opat cakram marake dina waktos anu sami pikeun mastikeun kasaragaman pangaruh ngerem sareng ningkatkeun kaamanan nyetir.Lamun darajat maké cakram marake béda, éta bisa dianggap ngagentos ngan cakram marake kalawan maké parna, tapi ngalakukeun kitu bisa ngabalukarkeun disc marake anyar jeung cakram marake heubeul béda dina pangaruh ngerem, nu bisa mangaruhan stabilitas ngerem jeung kaamanan kendaraan.
The mileage tina kandaraan.Daur ngagantian disc marake hareup biasana 60.000 nepi ka 80.000 kilométer, sarta siklus ngagantian tina disc marake pungkur biasana ngeunaan 100.000 kilométer, tapi ieu ogé bakal kapangaruhan ku kabiasaan nyetir pribadi jeung lingkungan nyetir.
Lampu peringatan.Upami lampu peringatan cakram marake hurung, leungitna cakram marake tiasa dugi ka watesna sareng kedah diganti.
Ku alatan éta, leuwih sae pikeun mutuskeun jumlah cakram marake pikeun ngaganti nurutkeun nasehat ti tanaga pangropéa mobil profésional.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual MG& suku cadang mobil MAUXS wilujeng sumping mésér.

 

Taros Kami

ALL urang bisa ngajawab pikeun anjeun, CSSOT bisa mantuan Anjeun pikeun ieu Anjeun puzzled, leuwih lengkep mangga ngahubungan

sertipikat

sertipikat
sertipikat1
sertipikat2
sertipikat2

paméran


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    produk patali