• head_bannnnnnner
  • head_bannnnnnner

Saur MG350 / MG5 Otomatis Bagian Balut Gelut Gelut Terbagas Gelut Spring Serangan More -500331016035 Bagian Otomatis Mt Catalog

Katerangan pondok:

Produk Aplikasi: Saab Mg 350

Org tempat: dilakukeun di cina

Brand: Cssot / RMOEM / org / salinan

Waktu: saham, upami kirang 20 PCS, normal sasasih

Pembayaran: tt deposit

Perusahaan Perusahaan: Cssot


Jénmén produk

Tag produk

Inpormasi produk

 

Ngaran produk Gagak Seeler Sering
Produk Aplikasi Saab mg 350
Produk OEM henteu 50016035
Org tempat DIDAMEL DI CINA
Merek Cssot / rmoem / org / salinan
Waktos prosés Stok, upami kirang 20 PCS, normal sasasih
Pamayaran Deposit tt
Tukang omos CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem kakuatan

Produk produk

Gagak payuneun nyerep-Core -50016035-
Gagak payuneun nyerep-Core -50016035-

Pangecahasi produk

Kumaha kaayaan anu ngaganjar karya?
Gorongan anu ngagunakeun pikeun ngaleungitkeun kejutan anu dihasilkeun ku cinyusu nalika sababaraha penyerakan ganjang sareng kejutan ti permukaan jalan. Hal ieu sering dianggo dina mobil pikeun ngagancangkeun nyerep keladakan pigura sareng awak sareng ningkatkeun kanyamanan mobil. Saatos beungeut batu henteu henteu rata, sanajan parah nyerang musim semeuk cinyusu tiasa nyaring jalan, cinyusuiss sorangan ogé parantos ngulungan gerak, sareng gagang anu nyerep.
Supaya ningkatkeun ngarusak kanyamanan mobil na pilem anu elastis mangrupikeun ngageter gapar, unsur anu elastis dipasang dina paralap dina geter pikeun getol. Jalur nyerep dipaké dina sistem gantung nyaéta ngagabungkeun acak nyerang, sareng prinsipna damel nyaéta nalika ngageter top gerakna lumangsung antara pigura, siang) Minyak di jero rumber corker Dina waktos ayeuna, girek di tembok liang sareng minyak gélekal di antara molekul minyak dina getar anu teras diserebatkeun ku suasana warnainy (anu diseréran ku suasana anu ngagoréngkeun sareng nyebarkeun mobilna. Nalika bagian petikan minyak sareng faktor sanésna tetep teu robah, kakuatan damping ningkat atanapi turun gancang antara pigura relatif antara pigura sareng aci (atanapi roda), anu aya hubunganana sareng viskositas minyak.
Katerangan ngeunaan prinsip silang tina penindakan grafik ngagancangkeun tarik: dina kompor kompas, hartosna roda mobil, sareng piston traang. Koléksi luhureun piston piston turun sareng tekanan minyak. Minyak ngalir ngaliwatan klep aliran ka kamar luhureun piston (ruangan luhur). Ruang luhur diayakeun ku bagian tina ruangan pésta, janten pertambahan di luhur di kamar luhureun Ékonomi suluh Nalika ngagancangkeun nyerep diperpanjang, roda sami pikeun pindah tina awak, sareng kejutan nyerep diperpanjang. Piston tina jantung nyerep gerak ka luhur. Sutan minyak di kamar luhur piston getih naék, klvis aliranna ditutup, sareng minyak di alam luhur ngadorong klime ékspasang. Kusabab ayana rod piston, jumlah minyak anu ngalir kaluar tina ruangan anu henteu cukup pikeun ngeusian volume kamar anu handap. Alesan utama nyaéta vakum di rohangan handap. Dina waktos ayeuna, minyak dina silinder neundeun neundeun nyorong jumlah klimenchation 7 dugi ka kamar handap pikeun replenisish. Kusabab tindakan thottling tina klep ieu, gantan cindar meta salaku kakurangan salami nyerang.

Zhuo meng Shanghai Otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg& Mauxs Auto

 

Taros Kami

Sagala anu urang tiasa ngajawab pikeun anjeun, Cssot tiasa ngabantosan anjeun pikeun anjeun, langkung rinci punten kontak

sertipikat

sertipikat
sertipikat
sertipikat
sertipikat

pameran


  • Sateuacanna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

    Produk anu aya hubunganana