Sabaraha sering kampas marake diganti?
Komposisi bantalan marake
Pad marake disebut oge kulit marake, nu nujul kana bahan gesekan dibereskeun dina kendang marake atawa marake disc puteran jeung kabayang, umumna diwangun ku pelat baja, lapisan insulasi napel jeung blok gesekan.
pelat baja kudu coated pikeun nyegah karat; Lapisan insulasi diwangun ku bahan anu henteu mindahkeun panas, sareng tujuanana nyaéta insulasi panas; Nalika ngerem, blok gesekan ieu squeezed dina disc marake atanapi marake drum pikeun ngahasilkeun gesekan, ku kituna pikeun ngahontal tujuan slowing turun rem wahana, kana waktu, blok gesekan laun bakal dipaké.
Sabaraha sering kampas marake diganti?
Sababaraha supir heubeul nyebutkeun yén bantalan marake umumna 50.000 nepi ka 60.000 kilométer kudu diganti, sarta sababaraha urang nyebutkeun yén 100.000 kilométer kudu diganti. Dina tiori, nalika mobil keur nyetir, hirup hampang marake hareup - 20 nepi ka 40 sarébu kilométer, sarta hirup jasa tina hampang marake pungkur - 6 nepi ka 100 sarébu kilométer. Sanajan kitu, eta gumantung kana model béda, beurat on-board, kabiasaan nyetir nu boga jeung kaayaan husus lianna. Ku alatan éta, prakték anu pangsaéna nyaéta mariksa kampas rem hareup rata-rata unggal 30,000 kilométer, sareng mariksa kampas marake pungkur unggal 60,000 kilométer.
Métode tés diri tina bantalan marake
1. Néangan lampu warning. Ku ngagentos lampu peringatan dina dasbor, kendaraan dasarna dilengkepan ku fungsi sapertos nalika pad marake aya masalah, lampu peringatan marake dina dasbor bakal hurung.
2. Dengekeun prediksi audio. Pad marake lolobana beusi, utamana sanggeus hujan rawan fenomena karat, dina waktos stepping on rem bakal ngadéngé hiss tina gesekan, waktu anu singget masih fenomena normal, dipirig ku jangka panjang, nu boga bakal ngaganti eta.
3. Pariksa maké. Pariksa gelar maké tina hampang marake, ketebalan tina hampang marake anyar umumna ngeunaan 1.5cm, lamun maké ngan ngeunaan 0.3cm ketebalan, perlu pikeun ngaganti hampang marake dina waktu.
4. pangaruh katarima. Numutkeun darajat réspon kana rem, ketebalan sareng ipis bantalan rem bakal gaduh kontras anu signifikan sareng pangaruh rem, sareng anjeun tiasa ngalaman éta nalika ngerem.
Precautions pikeun ngaganti hampang marake
1. Ngaganti hampang marake kualitas aslina sajauh mungkin, ngan ku cara kieu bisa pangaruh ngerem antara hampang marake jeung disc marake jadi pangalusna sarta ngagem sahenteuna.
2. Nalika ngagentos hampang marake, alat khusus kedah dianggo pikeun nyorong pompa rem deui. Ulah make linggis séjén pikeun mencet deui teuas, nu bisa kalayan gampang ngabalukarkeun screw pituduh caliper marake ngabengkokkeun, jadi Pad marake nyangkut.
3. Saatos ngagantian hampang marake, perlu ngajalankeun 200 kilométer pikeun ngahontal éfék ngerem pangalusna, sarta hampang marake anyar diganti kudu disetir taliti.
4. Saatos ngagantian, pastikeun lengkah dina sababaraha rem pikeun ngaleungitkeun gap antara Pad marake jeung disc marake, hasilna suku kahiji euweuh marake, rawan kacilakaan.
