Sakumaha sering hampang rem?
Komposisi hampang marake
Duraja hampang ogé disebut kulit jarét, anu ngarujuk kana bahan gemblug anu tetep dina kerut marar atanapi disk mart dipanggang sareng lapisan stéma, umumna lapangan gempa.
Lempeng baja kudu dilapiskeun pikeun nyegah karat; Lapisan insulasi diwangun ku bahan anu henteu ukur transfer panas, sareng tujuanna insulasi panas; Nalika ngerik, blok gesekan dipilampah dina cakram marake atanapi grow pikeun ngahasilkeun gerbang, ku kituna dugi ka ngahontal tujuan ngalambatkeun kendaraan, blok gesekan bakal burung.
Sakumaha sering hampang rem?
Sababaraha driver kolot nyatakeun yén pad rupa tani umumna 50,000 dugi ka 60.000 kilométer anu diganti, sareng sababaraha jalma nyarios yén 100.000 kilométer kedah diganti. Dina képé, nalika mobilna nyetir, kahirupan kahirupan hampang tempat hareup mangrupikeun 20 ka 40 rebu kilométer, sareng kahirupan hampang jam 6 kanggo 100 rebu kilométer. Nanging, éta gumantung kana modél anu béda, beurat déwan, nyetir kabiasaan juragan sareng kaayaan anu sanés. Ku sabab eta, prakték anu paling saé nyaéta pikeun pariksa hampang terperan hareup unggal 30.000 kilométer rata-rata, sareng pariksa hampang 60.000 kilométer.
Metode tés diri tina hampang marake
1. Milarian lampu peringatan. Ku ngagentos lampu peringatan dina dashber, keun éta dasarna dilengkepan kana fungsi sapertos kitu nalika pad rupa, cahaya anu ngagaduhan cahaya, cahaya anu terang dina dasboard bakal terang.
2. Dangukeun ramalan audio. Sebatan hang kalolobaan beusi, utamina saatos hujan anu radang rengki, dina waktos ieu ngalongghing hiseran, dipiraming ku jangka panjang, anu gaduh bakal ngagentos.
3. Cék pikeun ngagem. Pariksa gelar hampang, ketebalan sél hurung anu sanésna langkung saé sakitar 1,5cm, upami dianggo ukur ketebalan 0.3cmess, éta perlu pikeun ngagentos hampang 0.3cunan.
4. Pangaruh. Numutkeun kana gelar réspon kana piringan, ketebalan sareng ipis burit marake bakal janten kontras anu penting pikeun pangaruh marake, sareng anjeun tiasa ngalaman nalika ngasupan.
Pancegahan pikeun ngagentos hampang rem
1. Ganti hampang rem junjung asana aser-jéntré, ngan ku cara kieu tiasa pangaruh pancing antara hampang marake sareng cakram marake sareng cakram rem janten saé sareng ngagem sahenteuna.
2. Nalika ngagentos hampang marak, alat khusus kedah dianggo pikeun nyorong pompa rem. Entong nganggo masarak anu sejen pikeun pencét deui, anu gampang nyababkeun pituduh Kaliper rem kudu ngabengkokkeun, supados beuleum.
3. Saatos ngantip pad suss, perlu ngajalankeun 200 kilométer pikeun ngahontal pangaruh ngerjakeun anu pangsaéna, sareng pad rupa rem anu langkung saé kedah dicirikeun sacara saksama.
4. Saatos ngagantian, pastikeun pikeun nampilkeun sadaya jinis jurang antara pad rupa sareng cakram marcr, hasilna dina suku kahiji.
Zhuo meng Shanghai Otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg& Mauxs Auto
