Pangwangunan as hareup
As hareup rengse diwangun ku I-beam, steering knuckle, steering dasi rod, hub kabayang, marake jeung bagian séjén.
Kuring-beam
I-beam nyaeta sakabeh paeh forging ngabentuk, bagian mangrupa "karya" font, ku kituna disebut "I-beam". I-beam dijalin jadi hiji jeung korsi spring daun hareup. Pikeun ngahindarkeun gangguan pan oli mesin, aya serelek handap di tengah. Bahan I-beam umumna baja karbon atawa baja Cr sarta dimodulasi, sarta desain bakal ngaleutikan kualitas dina premis mastikeun kakuatan.
Knukel
The ros-rosan steering dipasang dina duanana tungtung I-beam ngaliwatan kingpin nu, nanggung beban hareup mobil, ngarojong tur ngajalankeun kabayang hareup pikeun muterkeun sabudeureun kingpin jeung ngajadikeun mobil péngkolan. Dina kaayaan nyetir mobil, éta nanggung beban dampak variabel, ku kituna diperlukeun pikeun mibanda kakuatan tinggi tur mangrupakeun sapotong kaamanan dina mobil.
Batang dasi setir
Rod dasi disambungkeun ka kénca jeung katuhu leungeun knuckle steering sarta dipaké pikeun mindahkeun gaya steering ti gear steering ka roda kénca jeung katuhu.
Hub
Hub kabayang mangrupikeun salah sahiji bagian kaamanan anu paling penting dina mobil, éta mawa tekanan mobil sareng beurat beban, kapangaruhan ku torsi dinamis kendaraan dina ngamimitian sareng ngerem, sareng ogé nanggung gaya bolak-balik anu henteu teratur. mobil dina prosés nyetir, kayaning péngkolan, beungeut jalan gilig, dampak halangan sarta dinamika séjén ti arah béda.
marake
Rem nyaéta bagian mékanik anu ngeureunkeun atanapi ngalambatkeun mobil nalika nuju obah, anu biasa katelah rem sareng rem.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
