Kasaruaan sareng bédana antara pompa master marake sareng subpump marake
Fungsi pompa utama nyaéta pikeun ngarobih énergi mékanis kana tekanan cairan rem dina pipa rem, sareng sub-pompa nyaéta ngarobih tekanan ieu kana tekanan caliper rem, anu ngadorong kulit rem sareng ngajepit cakram rem.
Master Cylinder ogé katelah minyak marake utama (gas), peran utamana nyaéta pikeun ngamajukeun transmisi cairan rem (atanapi gas) ka unggal pompa rem pikeun ngajalankeun piston. Silinder master marake milik silinder hidrolik tipe piston akting tunggal, sareng fungsina nyaéta ngarobih input énergi mékanis ku mékanisme pedal kana énergi hidrolik. Silinder master marake dibagi kana chamber tunggal jeung chamber ganda, nu dipaké pikeun sirkuit tunggal jeung sistem marake hidrolik sirkuit ganda mungguh.
Peran silinder kabayang marake nyaéta pikeun ngarobih input énergi hidrolik tina silinder master marake kana énergi mékanis supados marake tiasa asup kana kaayaan kerja. Silinder kabayang marake boga tipe piston tunggal jeung tipe piston ganda dua rupa. Silinder kabayang marake piston tunggal utamana dipaké pikeun marake sapatu ganda ganda jeung marake sapatu budak ganda, jeung silinder kabayang marake piston ganda loba dipaké pikeun marake sapatu kalungguhan, sarta bisa dipaké pikeun dua arah ganda marake sapatu kalungguhan jeung dua arah marake timer reinforcing. Kanggo inpo nu leuwih lengkep, mangga nengetan jaringan Industri Pompa Cina
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
