Naon kinerja pompa clutch rusak
Sub-pompa kopling mangrupikeun bagian penting tina sistem kopling mobil, anu utamina tanggung jawab pikeun ngatur pamisahan kopling sareng papacangan.
Nalika aya masalah sareng sub-pompa clutch, meureun aya runtuyan kinerja goréng.
Anu mimiti, nalika pompa clutch ruksak, clutch moal dipisahkeun atawa utamana beurat. Ieu ngandung harti yén sanggeus pedal clutch dipencet, clutch teu bisa mulus disengaged, hasilna shift hésé. Sajaba ti éta, clutch sub-pompa ogé bakal mangaruhan éfék separation of clutch, ku kituna clutch teu bisa sagemblengna dipisahkeun, hasilna Abnormalitas nalika shifting.
Sajaba ti éta, clutch sub-pompa ogé bisa ngabalukarkeun fenomena leakage minyak dina sub-pompa. Ieu bisa jadi alatan maké atawa sepuh tina segel pompa. Nalika aya bocor minyak dina pompa, éta henteu ngan ukur mangaruhan pangaruh kerja clutch, tapi ogé ngotoran lingkungan, sareng éta kedah dilereskeun dina waktosna.
Upami kendaraan anjeun ngagaduhan masalah di luhur, disarankeun pikeun mariksa kaayaan kerja subpompa clutch dina waktosna. Anjeun tiasa nangtoskeun naha aya masalah sareng sub-pompa clutch ku mariksa parasaan pedal clutch sareng pangaruh kerja clutch. Upami pompa clutch kapanggih ruksak, disarankeun pikeun ngagentos waktosna supados henteu mangaruhan kaamanan nyetir.
Pondokna, pompa clutch mangrupa bagian penting tina sistem clutch, sarta lamun eta ruksak, éta bisa ngakibatkeun masalah kayaning shifting hésé tur separation lengkep. Upami kendaraan anjeun ngagaduhan masalah ieu, disarankeun pikeun ngalereskeun pompa clutch dina waktosna pikeun mastikeun kasalametan nyetir.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitmen pikeun ngajual suku cadang mobil MG&MAUXS wilujeng mésér.
