Naon pangaruh bocor cengkéh cengkéh
Klep
Mimiti, Pastikeun ngagunakeun panutup klali aslina
Ngaganti panutup klep Asli Asli bakal ngajawab masalah. Pamegehot asli Citroen Churval Aya seueur Barang Paralel di pasar, sareng 95% tina kualitasna mangrupikeun cai, upami anjeun henteu gaduh ngututan sirop énggal, mésér mésér panutup ruangan klalas nyaéta siga 105%. Sakali anjeun nampi panutup klas horive, aya kamungkinan anu ageung sanés henteu dianggo, sareng aya seueur bahya palayanan éta, minyak na bakal bocor ti walungan klep. Nalika mesin minyak dina cabin langkung serius, éta ngalangkungan Rooth Bootd di handap, sareng gampangna ngarobih mesin anu saé dina 4 liter anu hadé. Sababaraha jalma ganti panutup aluminum alumoy, tutup alumariium henteu mangrupikeun pabrik asli henteu saé ngagunakeun, kusabab klecongan minyak bakal aya kanggo waktuna. Tangtosna, pabrik asli mangrupikeun aluminium aloy, urang kedah ngarobiheusian alumya asli asli, pabrik asli, urang kedah ngarobih tutup plastik asli.
Kadua, kumaha pikeun ngaidentipikasi panutup klep aslina
Hésé pisan ngabédakeun ngan ukur ku ningali panutup ruangan klep. Mimiti, tingali kaayaan internal pikeun panutup kokola klim anu parantos lami sareng rusak: Titik Beureum Vigie anu parantos ruksak Tingali dua chamer klét anyar nyertakeun cara anu ngabédakeun sabagian saé sareng goréng, cara paling gampang pikeun ngabandingkeun lem, gait di bagian gescia. Tuan kelir anu aya bagian merek kasar, katingali ku panon taranjang, sareng lem bagian aslina pisan seragam sareng rapih. Guang dina segal handapeun topi minyak ogé béda-béda pisan ti bisu di kénca bagian tarik bagian sareng lem dina katuhu jaman ruang Asval. Janten upami anjeun hoyong robih, ngan ukur robih bagian-bagian aslina. Katilu, ngagantian tina 1,6t Chemak Rumpaka Panutupan Seueur Désa parantos mendakan ruang kutub nutupan Chamber nutupan Saatos ngagentos henteu méréskeun masalah, nyatana, éta tilu alesan, émut yén Tiga Arl, Ganti Tangkal Asak henteu ngadukung. Mimiti, ngaran klét klali asli, anu nyaéta elemen penting; Titik kadua, saatos muka panutup lakol narkat, waktuining kedah cekap, titik anu katilu, nurutkeun-skvelying standar, demi masalah desktina henteu ngadukung desain.
Kaopat, urang nengetan nilai tekanan négatip
Tekanan négatip tina mesin relatif anu teu dipercaya ka jalma-jalma, sareng kami bakal nyayogikeun nilai ieu ka anjeun ayeuna pikeun ngagampangkeun pamariksaan minyak di hareup. Mimiti, aya alat pikeun nguji nilai nurutan négatip, saatos mobil panas, diteken dina nilai tekanan négatip, teras di ujung mbar, anjeun tiasa mimiti nguji. 1,6T Nilai-nilai sakitar 35 aya parobihan sakedik, upami kirang ti 25ADE kedah meakeun minyak, dina waktos ieu nganggo metode minyak. Upami éta handap tina 12, aya konsumsi minyak anu teu normal, sareng konsumsi liter minyak kanggo sababaraha ratus kilométer atanapi hiji rébu kilométer atanapi sarébu kilométer anu umum. Utamana nalika panutup klepit kamar
Zhuo meng Shanghai otomatis Co., ltd. komitmen pikeun ngajual mg & maxs exo pinuh mésér.
